Ako neplatiť dane? Podvody Slovákov plnia internet, nová povinnosť ich oberá o 2-tisíc eur
Vynaliezavosť slovenských motoristov nepozná hraníc. Snaha neplatiť dane je pravidelnou témou diskusií na internete.
V súvislosti so sprísnením odpočtov DPH na auto sa Slováci čoraz viac zaujímajú o možnosti, ako neplatiť dane. Na základe nášho modelového príkladu zaplatí podnikateľ o 2 tisíc eur na daniach viac ako predtým.
Zatiaľ čo skúsený účtovník vám poradí legálne spôsoby daňovej optimalizácie, ktorú štát plne uznáva, na internete nájdete aj množstvo prístupov, ktoré nemajú so serióznosťou a legálnosťou nič spoločné. Odporúčame sa im vyhnúť.
Taxislužba, mreža a firma v ČR?
Redakcia autoviny.sk sa v prvom rade dištancuje od akejkoľvek snahy neplatiť dane s využitím nelegálneho konania. Tento článok zverejňujeme v snahe poukázať na to, že či sa nám zmeny v daňovom systéme na Slovensku páčia alebo nie, treba rozlišovať medzi daňovou optimalizáciou a jasným daňovým podvodom.
Používateľ bez uvedenia reálneho mena a priezviska v skupine Učíme sa podnikať na Facebooku cez víkend zverejnil príspevok, v ktorom sa napriamo zamýšľa nad tým, či už niekto našiel spôsob, ako „obísť 50-percentné uplatnenie DPH pri nákupe vozidla“.
Jeden z používateľov pripomenul, že toto nariadenie sa netýka taxislužby. Ďalší radí „založiť firmu v ČR“. Iný motorista naopak naznačil, že situácia mu stres nerobí. „Ja som dal aj svoje druhé auto na firmu, resp. predal a kúpil nové s odpočtom, som teda sám a mám tam 2 autá,“ uviedol.
V diskusii sa objavil aj názor o tom, že Slováci sa môžu pokúšať preklasifikovať svoje autá: „Ja to vidím tak, že zasa budú ‚montovať‘ tie mreže do áut a budú ich dávať do kategórie N1, tej sa to netýka, sú na ťahu predajcovia momentálne.“
Zmena DPH pre firemné autá od roku 2026
Pravidlá pre odpočet DPH pri osobných automobiloch na Slovensku prešli v rámci tzv. konsolidačného balíčka zásadnou reformou. Hlavným cieľom je zjednodušenie administratívy, no pre väčšinu podnikateľov to znamená finančné znevýhodnenie, pretože sa zaviedol takzvaný paušálny odpočet.
Ak auto v podnikaní používate aj na súkromné účely od januára 2026, platia sprísnené pravidlá. Môžete si odpočítať presne 50 % DPH z kúpy vozidla, lízingu, opravy, servisu aj z pohonných hmôt.
V tomto režime už nie ste povinní viesť podrobnú evidenciu jázd pre účely DPH. Finančná správa, respektíve prípadná daňová kontrola už nebude skúmať, či ste auto využili na podnikanie na 30 % alebo 90 %.
Prečo sa Slováci snažia neplatiť dane?
Po novom pri 50-percentnom paušálnom odpočte DPH prichádzate o značnú časť vratky. Štát jednak nedávno zvýšil DPH z 20 % na 23 %.
Pri aute napríklad za 30 000 eur (bez DPH) je daň z pridanej hodnoty po novom 6 900 eur. Zároveň nastáva pre firmy a podnikateľov strata na odpočte. Ak by ste si predtým podľa starých pravidiel odpočítali napríklad 80 % (5 520 eur), teraz tak môžete urobiť len do limitu 50 %, čiže pri modelovom príklade to vychádza na 3 450 eur.
Vaša daňová povinnosť (respektíve suma, ktorú vám štát nevráti) by sa teda pri našom prepočte zvýšila o 2 070 eur len na samotnej kúpe auta.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
