Dovoz áut na Ukrajinu rastie. Koľko ich už zmizlo zo Slovenska?
Dovoz áut na Ukrajinu stále pretrváva. Na Ukrajinu sa denne dovážajú stovky osobných automobilov, nových aj ojazdených. Od začiatku roka toto číslo dosiahlo 258 300 kusov, čo predstavuje 20 % nárast oproti rovnakému obdobiu minulého roka. Preto sa uvažuje nad tým, že sa hraničný priechod Ubľa-Malyj Bereznyj rozšíri, keďže nutne potrebuje modernizáciu. Plánuje sa zvýšenie hmotnostného limitu pre vozidlá na 5 ton, avšak nedostatok parkovacích plôch a nevhodný stav ciest vyvoláva obavy o zvýšenej doprave. A tamojšia infraštruktúra to pocíti, keďže mosty od posledného okresného mesta sú už teraz roky v havarijnom stave, a navyše, hlavná prístupová cesta medzi Sninou a Stakčínom sa môže kedykoľvek zosunúť.
Dovoz áut na Ukrajinu je navyše celkom slušný biznis. Podľa Štátnej štatistickej služby Ukrajiny dosiahla celková colná hodnota dovezených automobilov 3,7 miliardy dolárov, čo predstavuje nárast o 25 %. Nemecko bolo najväčším dodávateľom tohto druhu dopravy na Ukrajinu s takmer 57 000 dovezenými vozidlami. Spojené štáty a Čína patrili tiež medzi tri najväčšie exportné krajiny s dovezenými 45 977 a 27 142 vozidlami, uvádza UkrAvtoProm.
Vedúce krajiny v dodávkach osobných automobilov na Ukrajinu:
- Nemecko – 56 939 kusov;
- USA – 45 977 kusov;
- Čína – 27 142 kusov;
- Japonsko – 23 247 kusov;
- Kórea – 16 712 kusov;
- Francúzsko – 16 396 kusov;
- Česká republika – 12 951 kusov;
- Veľká Británia – 11 699 kusov;
- Mexiko – 10 500 kusov;
- Slovensko – 6341 kusov.
Dovoz áut na Ukrajinu zažíval veľký boom a nepripravenosť schengenských hraníc najmä v roku 2022. Odvtedy sa plynulosť a rýchlosť vybavovania na hraničných priechodoch zjavne zlepšila.
Dovoz áut na Ukrajinu nie je úplne jednoduchý. Treba sa v tom naučiť chodiť.
Dovoz áut na Ukrajinu. Ako na to?
V prípade vývozu osobných automobilov na prevozných značkách na Ukrajinu je potrebné podať colné vyhlásenie (CV). V prípade občanov ukrajinskej príslušnosti je možné celý proces urýchliť kontaktovaním akejkoľvek špedičnej organizácie, ktorá môže podať CV na základe splnomocnenia.
Finančná správa dáva do pozornosti, že vývozy osobných automobilov na prevozných značkách nespadajú pod humanitárnu pomoc a okrem toho je potrebné podať elektronické CV. V prípade, ak čistá hmotnosť vozidla nepresahuje 1 000 kilogramov alebo hodnotu 1 000 eur, možné je podať aj ústne CV priamo na hraničnom priechode. Platí to pre fyzické aj právnické osoby.
V prípade, ak auto vyváža osoba, ktorá nie je usadená na colnom území Európskej únie (EÚ), nemôže byť uvedená v CV ako vývozca a taktiež nemôže vystupovať v colnom konaní ako deklarant. Platí to najmä v prípade občanov ukrajinskej štátnej príslušnosti vzhľadom k tomu, že Ukrajina nie je členom EÚ a je stále považovaná za tretiu krajinu. Môže však nastať aj prípad, kedy by mohla byť vývozcom aj osoba usadená na colnom území EÚ (napr. občan EÚ), ktorá auto Ukrajincovi predala. V takomto prípade je však tiež potrebné podať príslušné CV.
Celý proces podania CV je možné urýchliť kontaktovaním akejkoľvek špedičnej organizácie, aby na základe splnomocnenia urobila tento úkon za osobu (občana ukrajinskej národnosti), ktorá chce auto na Ukrajinu vyviezť a v CV vystupovala ako vývozca. S cieľom vyhnúť sa komplikáciám priamo na hraničnom priechode finančná správa odporúča podať elektronické CV na vnútrozemskej pobočke colného úradu. Ak sa CV nepodá na vnútrozemskej pobočke colného úradu, je možnosť podať predbežné CV o výstupe priamo na hraničnom priechode za splnenia rovnakých podmienok na vývozcu a deklaranta ako je uvedené vyššie. Priamo na hraničnom priechode sa dá okrem predbežného CV podať aj vývozné CV v prípade, ak hodnota dopravného prostriedku nepresiahne 3 000 eur.
Ak CV bude podávať osoba usadená na colnom území EÚ ako vývozca, môže tak urobiť sama (ak má zriadenú elektronickú komunikáciu s colnými orgánmi na podávanie colných vyhlásení) alebo môže na to splnomocniť inú osobu (napr. špedičnú organizáciu).
Zdroje: t.me/ukrautoprom/5987
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
