Most Lanfranconi príde o jeden pruh. Problém pre 90-tisíc áut
Vodičov v Bratislave čakajú dopravné obmedzenia na diaľnici D2. Národná diaľničná spoločnosť pokračuje v prácach a opravuje most Lanfranconi. Tentoraz sa cestári pustia do vozovky. Dôvodom sú viditeľné deformácie asfaltu v strednom jazdnom pruhu.
Práce sa týkajú smeru z Petržalky k tunelu Sitina. Dobrou správou je, že diaľničiari sa snažia najvýraznejšie zásahy naplánovať tak, aby obmedzenia netrvali počas pracovných dní dlhšie, ako je nevyhnutné. Pracovať sa preto bude aj v noci.
Most Lanfranconi príde dočasne o jeden pruh
Prvá etapa sa začala v stredu 19. augusta vo večerných hodinách. Opravuje sa stredný jazdný pruh na moste v smere z Petržalky na Sitinu. Práce majú prebiehať nepretržite vrátane nočných hodín. NDS chce všetky jazdné pruhy opäť otvoriť v piatok 21. augusta ešte pred rannou dopravnou špičkou. Počas opravy zostanú vodičom k dispozícii dva jazdné pruhy.

Na mieste sa najskôr frézuje poškodená vozovka a následne príde na rad položenie novej asfaltovej vrstvy. V strednom pruhu sú podľa diaľničiarov momentálne najviditeľnejšie deformácie. NDS upozorňuje, že ďalšie odkladanie opravy by znižovalo komfort tisícok motoristov, ktorí tento úsek každodenne využívajú.
Ďalšie dopravné obmedzenia nastanú 25. augusta
Uvedenými prácami sa však opravy neskončia. Druhá etapa je naplánovaná od utorka 25. augusta, pričom práce sa majú začať až po rannej dopravnej špičke. Tentoraz sa cestári presunú na úsek pred most Lanfranconi z petržalskej strany.
Oprava by mala trvať približne do skorých ranných hodín vo štvrtok 27. augusta. Aj v tomto prípade je zámerom odstrániť obmedzenia pred začiatkom rannej špičky. Celkovo diaľničiari opravia približne 1,2 kilometra vozovky. Do tejto dĺžky patrí stredný pruh na celom moste a približne 500-metrový úsek pred mostom v smere od Petržalky.

„Vzhľadom na vyťaženosť diaľnice potrebné opravy vykonávame len po etapách a v maximálnej miere sa snažíme využiť prázdniny, keď sú dopravné intenzity v hlavnom meste nižšie,“ vysvetlil Rastislav Droppa, podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ NDS.
Jedna z kľúčových dopravných tepien Bratislavy
Načasovanie nie je náhodné. Úsek D2 cez most Lanfranconi patrí medzi najvyťaženejšie cestné úseky na Slovensku. Denne ho využívajú rádovo desiatky tisíc áut, pričom intenzita dopravy sa pohybuje na úrovni okolo 90-tisíc vozidiel. Spája Petržalku so západnou časťou Bratislavy a následne cez tunel Sitina pokračuje smerom na Lamač a Českú republiku.
Akékoľvek výraznejšie obmedzenie mosta má preto dôsledky aj na okolité komunikácie. Pri zúžení dopravy sa môžu kolóny vytvárať ešte pred samotným mostom a následne ovplyvniť dopravu v Petržalke.
Do budúcna by chcel súčasný minister dopravy a kandidát na primátora Bratislavy Jozef Ráž postaviť ďalší most cez Dunaj, pričom vedľa neho by zostal v tesnej blízkosti most Lanfranconi. Tento krok by pomohol zvládať aj obdobné situácie, keď nie je cesta plnohodnotne dostupná.

Sprístupnili ho pred 34 rokmi
Most Lanfranconi bol otvorený v roku 1992 a patrí medzi najdôležitejšie cestné prepojenia cez Dunaj v Bratislave. Jeho význam ešte viac vzrástol po otvorení tunela Sitina v roku 2007, keď vzniklo súvislé diaľničné spojenie cez západnú časť hlavného mesta.
Aktuálna oprava vozovky navyše nie je jedinou opravou, ktorú diaľničiari na tomto mieste uskutočňujú. Predchádzala jej výmena mostného záveru v smere na Sitinu a práce pokračujú aj na mostnom závere v opačnom smere.
NDS vodičov požiadala, aby v opravovaných úsekoch znížili rýchlosť, venovali zvýšenú pozornosť dočasnému dopravnému značeniu a počítali s možným zdržaním. Harmonogram môže ovplyvniť aj počasie.
Zdroj: NDS
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com











