Luxusný elektromobil za 21-tisíc eur. Hanba, mužovi sa pokazil už po 24 hodinách
Zadováženie jazdeného elektromobilu za nízku cenu so sebou vždy nesie určité riziko. Môže za to veľa komplikovanej techniky, málo alternatívnych náhradných dielov z druhovýroby či drahá práca mechanikov.
Keď známy automobilový YouTuber Tyler Hoover z kanálu Hoovies Garage kúpil pre svoju manželku April jazdené elektrické SUV, zdalo sa, že urobil výhodný obchod. Technické problémy sa však prejavili hneď na druhý deň.
Vymenil Teslu za Audi
Manželia doteraz jazdili na aute Tesla Model X. April však prekážali zadné dvere s krídlovým otváraním, ktorých senzory opakovane vykazovali chyby a komplikovali každodenné používanie vozidla.
Rozhodli sa preto pre zmenu. Tyler objavil ponuku na Audi e-tron s rokom výroby 2021 a nájazdom len 45 000 kilometrov. Vzhľadom na pokles cien jazdených elektromobilov na trhu ho kúpil v prepočte za viac ako 21 000 eur.
April si najskôr vo videu na YouTube pochvaľovala, že sa jej auto veľmi páči. Ocenila najmä komfort odpruženia a tradičné riešenie dverí, teda to, čo jej chýbalo pri Tesle.
Prvé technické problémy elektromobilu
Elektromobil mal slúžiť ako spoľahlivé auto na bežné jazdenie, no prvé komplikácie sa objavili ešte pred príchodom domov. Nabíjací port vozidla najskôr odmietal prijať energiu a systém bolo potrebné reštartovať.
Keď sa zdalo, že softvérová chyba je odstránená, prišiel ďalší problém. Hneď na druhý deň ráno sa na prístrojovom štíte rozsvietilo varovanie pred poruchou centrálneho zamykania s výzvou na preštudovanie návodu na obsluhu.
Jeden zo zámkov dverí prestal fungovať. „Otravné na tom je, že vám to neustále vyskakuje na prístrojovej doske, nemôžete to ignorovať,“ hovorí Tyler Hoover.
Rozhodnutie, ktoré ušetrilo peniaze
Tyler Hoover sa dlhodobo venuje nákupu lacnejších jazdených vozidiel. Preto predpokladal, že prémiový elektromobil plný elektroniky môže prekvapiť skrytými chybami. Už pri kúpe sa rozhodol pre dôležitý krok. Priplatil si predĺženú záruku od tretej strany, ktorá ho stála približne 900 eur.
Tento krok sa mu už aj vyplatil. Výmena nefunkčného zámku zadných dverí v autorizovanom servise bude stáť viac ako 750 eur. Záručná spoločnosť náklady preplatí, no prvý negatívny pocit z čerstvo zakúpeného elektromobilu už zostane.
Kým je e-tron v opravovni, April dostala od autoservisu ako náhradné vozidlo nové Audi S6. Hoci ich elektromobil hneď v úvode sklamal a jeho reálny dojazd na úrovni 350 kilometrov nepatrí k najdlhším, manželia situáciu vnímajú triezvo a dúfajú, že ďalšie technické problémy sa už nevyskytnú.
Príbeh tohto vozidla každopádne ukazuje, že pri kúpe prémiového jazdeného automobilu sa dodatočné poistenie alebo záruka na poruchy môže oplatiť, no určite to tak nie je vždy. Niektorí YouTuberi však robia platenú reklamu poistkám a neprinášajú objektívny pohľad na vec.
Názor redakcie autoviny.sk: Poistenie sa môže vyplatiť, ale…
Rozšírené poistenie porúch od tretích strán býva často predávané ako predĺžená záruka pre jazdené vozidlá. Oplatí sa najmä vtedy, ak kupujete prémiový automobil alebo vozidlo s komplikovanou elektronikou, ako sú moderné elektromobily a plug-in hybridy.
Pri týchto autách môže aj menšia porucha (napríklad zlyhanie riadiacej jednotky, zámku dverí či infotainmentu) vyjsť v autorizovanom servise na tisíce eur. Ak samotná poistka stojí zlomok tejto sumy, stačí jedna návšteva servisu a investícia do poistenia sa vám vráti.
Na druhej strane, pri jednoduchších a spoľahlivých modeloch s lacným servisom môže byť takéto poistenie finančne nevýhodné. Predajcovia týchto produktov žijú z toho, že väčšina vodičov poistné plnenie nikdy nevyužije. Ak navyše kupujete auto s jasnou servisnou históriou a nízkym nájazdom, pri ktorom sú riziká minimálne, peniaze určené na poistku si radšej nechajte na vlastnom sporiacom účte pre prípadné neočakávané opravy.
Ak chcete predĺženú záruku na auto, pred podpisom zmluvy si prečítajte poistné podmienky a takzvané výluky. Mnohé poistenia tretích strán nekryjú bežné opotrebovanie dielov, ako sú brzdy, tlmiče či spojka. Niektoré majú takisto prísne limity na preplatenie hodiny práce mechanika v autorizovanom servise. Ak zmluva obsahuje príliš veľa nevýhodných podmienok, pre ktoré by vám poisťovňa mohla plnenie zamietnuť, poistenie sa neoplatí a ide o vyhodené peniaze.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
