Čerpačky menia limit 50 litrov na nádrž. Zákon určil ceny palív do 20. apríla
Pre slovenských motoristov smerujúcich do Slovinska platia nové pravidlá, ktoré uplatňujú tamojšie čerpačky a boli zamerané na to, aby nenastal celoštátny výpadok dostupnosti palív.
Účinnosť nadobudla upravená vládna regulácia cien pohonných hmôt, ktorá poteší najmä majiteľov dieselových motorov. Okrem cenovej úspory sa mení aj pôvodné 50-litrové obmedzenie na pumpách.
Štátom regulované ceny na čerpacích staniciach mimo diaľnic klesli v prípade oboch dôležitých palív, teda pri benzíne aj nafte. Nafta zlacnila o 7 centov a jej nová cena sa dostala na 1,82 eura za liter. Cena benzínu Natural 95 sa znížila o 3 centy na 1,62 eura za liter.
Uvedené cenovky sú v platnosti od 14. apríla do 20. apríla 2026. Ide o prvé zlacnenie tankovania od vypuknutia ropnej krízy na Blízkom východe, zdôraznil web sloveniatimes.com.
Benzín predávajú čerpačky lacnejšie ako na Slovensku
Momentálne existuje citeľný rozdiel v porovnaní s omnoho vyššími cenami pohonných hmôt v susednom Rakúsku či Taliansku. Ak môžete, určite natankujte ešte v Slovinsku a nie v uvedených dvoch štátoch.
Na Slovensku máme v porovnaní so Slovinskom ceny tankovania vyššie pri benzíne. Ten u nás stojí v priemere 1,67 eura za liter, čiže o 5 centov viac. Za diesel naopak na Slovensku platíme 1,75 eura za liter (o 7 centov menej ako Slovinci), uvádza web cappo.cz.
Regulované ceny platia v Slovinsku výhradne na čerpacích staniciach mimo diaľničných úsekov. Ak plánujete cestu cez Slovinsko a chcete ušetriť, oplatí sa zísť z diaľnice do najbližšej obce. Na diaľničných odpočívadlách zostávajú ceny neregulované. Za každý liter sa platí zhruba 20 centov navyše. Už pri natankovaní 40 litrov tak prerobíte približne 8 eur.
Limit 50 litrov na auto hneval vodičov
Zásadnou novinkou pre mnohých vodičov je zrušenie obmedzení na objem natankovaného paliva. Viaceré čerpačky uplatňovali limit maximálne 50 litrov na vozidlo, keďže inak by zostali bez benzínu a nafty. To však už po novom neplatí a môžete natankovať plnú nádrž bez ohľadu na jej veľkosť.
S týmto vývojom sú spokojní hlavne motoristi z pohraničia, ktorí si chceli v Slovinsku lacnejšie natankovať a čerpačky ich umelo obmedzovali. Zásobovanie palivom zostáva podľa posledných správ plynulé aj v oblastiach blízko slovinských hraníc s inými štátmi a pohonných hmôt je momentálne dostatok. Pomoc armády s rozvozom pohonných hmôt ako pred pár týždňami už nie je potrebná.
Slovinská vláda zasiahla viac ako naša
Na rast svetových cien ropy zareagovala slovinská vláda omnoho intenzívnejšími opatreniami ako tá slovenská.
Politici odklepli zníženie spotrebných daní na benzín a naftu, čím štát umožnil znížiť konečné sumy, ktoré vodiči platia za tankovanie. Spotrebné dane sa momentálne nachádzajú na najnižšej možnej úrovni, akú legislatíva Európskej únie dovoľuje.
V krajine sa takisto dočasne prestali uplatňovať ekologické poplatky, ktoré predtým cenu pohonných hmôt umelo navyšovali.
Slovensko sa naopak rozhodlo len pre zdraženie tankovania pre cudzincov a limit 400 eur na jedno natankovanie v prípade nafty, ktorý už medzičasom vláda aj stihla zrušiť. Do prenosného kanistra však u nás stále nemôžete načerpať viac ako 10 litrov nafty. Čerpačky majú vodičom aktívne zakazovať, ak sa pokúsia toto nariadenie porušiť.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
