Muž porušil rýchlosť o 12 km/h. Pokuta 380 eur, výhovorka rozzúrila súd
Recidivista, ktorý opakovane porušil rýchlosť, si zrejme navždy zapamätá, že výhovorky nepomáhajú. Ak by sme vám mali povedať príklady krajín, kde majú (z našej vlastnej skúsenosti) veľa radarov, určite by sme nevynechali Švédsko.
Dôkazom je tamojšia cesta 227 smerom na oblasť Dalarö, ktorá leží pri Baltickom mori na sever od Štokholmu. Tá je medzi miestnymi motoristami známa peknou okolitou prírodou aj hustou sieťou rýchlostných radarov. Do toho sa na nej neustále menia rýchlostné limity, takže treba byť priebežne v strehu.
To však nezvládol 50-ročný muž napriek tomu, že išlo o domáceho vodiča z neďalekej obce Haninge. Rýchlosť porušil trikrát a skončil pred súdom. Hoci sa vodič snažil argumentovať technickou poruchou vozidla, tamojší okresný súd mal k dispozícii dôkazy a zjavne neuveril vodičovej verzii o nefunkčnom tachometri. Práve naopak, súd podľa všetkého nahnevala snaha motoristu vyhovárať sa.
Nepoučiteľný vodič? Trikrát porušil rýchlosť
Príbeh nepoučiteľného šoféra sa začal v novembri 2024. Odvtedy ho radarové prístroje na ceste 227 zachytili v rôznych časových obdobiach. Vodič pritom vždy porušil rýchlosť spôsobom, ktorý nebol extrémny, no napriek tomu išlo o jazdu v rozpore s predpismi.
Pri prvom incidente radar zaznamenal rýchlosť 52 km/h v úseku, kde je povolená štyridsiatka. Išlo teda o prekročenie maximálnej rýchlosti o 12 km/h.
Druhý prípad sa udial v auguste minulého roka. Kamera ho nafotila kvôli zistenej rýchlosti 77 km/h na úseku s povolenou sedemdesiatkou. Do tretice takisto porušil rýchlosť v rekreačnej oblasti Schweizerdalen, kde šoféroval rýchlosťou 57 km/h, čo bolo opäť nad povolený limit (50 km/h).
Výhovorka na tachometer neuspela
Vodič sa počas celého procesu snažil vinu popierať. Jeho obhajoba sa opierala o tvrdenie, že za prvý priestupok vraj mohla bližšie nešpecifikovaná chyba auta. Tvrdil, že tachometer v jeho vozidle ukazoval nesprávne hodnoty a on tak údajne prekročil rýchlosť nevedome.
Súd však tento argument kompletne zavrhol. Podľa súdneho rozhodnutia je vodič zodpovedný za technický stav vozidla aj za dodržiavanie predpisov. Súd zároveň uviedol, že neuznáva subjektívny pocit motoristu z jazdy alebo odchýlky meracích prístrojov v aute. To všetko je podľa rozsudku záležitosť na strane vodiča, nie štátu.
Časté zmeny značiek nemajú vodiči radi
Za to, že motorista trojnásobne porušil rýchlosť a ignoroval dopravné značenie, musí zaplatiť finančnú pokutu. Tá je vo výške 4 150 švédskych korún, v prepočte 380 eur. Popravde, na švédske pomery, kde radi rýchlosť kontrolujú aj pomocou prívesného vozíka, ide stále o pomerne miernu sankciu, no súd vzal zjavne do úvahy fakt, že ani v jednom z prípadov nešlo o extrémne rýchlu jazdu.
Na ignorovanie rýchlostných limitov si chce po novom prísnejšie posvietiť aj slovenská polícia. Jej chystaný sadzobník pokút od 1. mája zahŕňa napríklad pokuty do 400 eur už pri prekročení najvyššej povolenej rýchlosti o 16 km/h v obci.
Švédska cesta 227 býva pre vodičov často zmätočná kvôli častým zmenám rýchlosti zo 70 na 40 km/h a naopak. Mnohí sa na ňu už sťažovali. K zmene zatiaľ nedošlo, no kritici argumentujú, že rizikom pre cestnú premávku sú aj príliš časté zmeny dopravného značenia, keď musia motoristi opakovane brzdiť a zrýchľovať.
Zdroj: Mitti
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
