Tachometer Škody Octavia nezobrazil správne kilometre. Muž zistil dôvod
Koľko kilometrov dokáže zobraziť tachometer Škody Octavia? Len máloktorý model auta šoférovalo aspoň raz v živote toľko slovenských vodičov.
Kým osobné vozidlá bežne predávame po odjazdení desiatok, maximálne stoviek tisíc kilometrov, istý vodič na Islande dosiahol so svojím autom Škoda významný míľnik v podobe milióna kilometrov. Ani tachometer Škody Octavia mu už nestíha a prejavil sa jeho nedostatok.
Celé sa to začalo v roku 2007. Islandský farmár Jómundur Ólason si práve v tomto roku prebral od svojej manželky Škodu Octavia prvej generácie. Vtedy ešte netušil, že s ňou vzbudí takú pozornosť. Jeho vozidlo s benzínovým dvojlitrom nedávno prekročilo hranicu jedného milióna najazdených kilometrov.
Príbeh tohto auta sa však začal písať ešte skôr, a to konkrétne v roku 2003. Ólason ho využíval nielen na súkromné účely, ale najmä pri svojej práci pasenia oviec. Napriek drsným islandským podmienkam, ktoré sú známe mrazmi, auto vydržalo v prevádzke viac ako dve desaťročia a neodstavila ho ani korózia.
Tachometer Škody Octavia rekord nezobrazil
Zaujímavý moment nastal krátko pred dosiahnutím rekordného nájazdu kilometrov. Majiteľ kontaktoval autorizovaného predajcu s otázkou, ako bude displej zobrazovať milión kilometrov. Odpoveď nedostal, pretože s podobným prípadom sa v servise ešte nestretli.
Ukázalo sa, že počítadlo kilometrov na tomto modeli prvej generácie Octavie s označením 1U má svoje limity. Po dosiahnutí hodnoty 999 999 sa tachometer Škody Octavia zastavil. Systém totiž nebol naprogramovaný na sedemmiestne cifry, hoci mechanicky bolo auto samozrejme stále schopné jazdy a ide len o „chybičku krásy“.
Pôvodný motor aj spojka bez výmeny
Najväčším prekvapením pre odborníkov je však technický stav vozidla. Podľa slov majiteľa má auto stále pôvodný motor, pôvodnú prevodovku a takisto pôvodnú spojku.
Ólason tvrdí, že za dlhovekosťou jeho vozidla nestojí žiadne tajomstvo, ale disciplína. Olej menil pravidelne a zároveň dbal na to, aby motor nikdy nepretáčal nad 3 000 otáčok za minútu.
Zároveň zdôraznil, že každú drobnú poruchu riešil okamžite, čím predchádzal vážnejším poškodeniam a drahým účtom v autoservise.
Auto neskončilo na šrotovisku
Hoci majiteľ už medzičasom presedlal na novú generáciu toho istého modelu, stará Octavia bude slúžiť aj naďalej. Venoval ju strednej škole v Reykjavíku, kde sa budú vďaka nej vzdelávať budúci automechanici v rámci tamojšieho technického programu.
Od roku 1996, kedy sa začala moderná éra tohto modelu, predala Škoda viac ako sedem miliónov kusov Octavií. Prípad z Islandu však potvrdzuje, že pri správnej údržbe môže byť životnosť týchto áut výrazne vyššia, ako by ste si mysleli.
V tomto konkrétnom prípade to síce tachometer Škody Octavia nepotvrdil, no aj tak je každému jasné, že dosiahnutý milión kilometrov je na bežné auto nadpriemerný výsledok.
Zdroj: Škoda
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
