Aktualita
12 najdlhšie vyrábaných motorov v histórii. Uhádli by ste aspoň jeden?
Renault Cléon-Fonte (1962–2004)
Renault Cléon-Fonte (Foto: 12 Сilindros)
Motor, pomenovaný podľa závodu Cléon-Fonte v Normandii, debutoval v roku 1962 a stal sa známym svojou odolnosťou. Najprv bol inštalovaný v športovom roadsteri Caravelle s objemom 845 cm3, nasledovala dodávka Estafette a sedan Renault 8, ktorý bol špeciálne navrhnutý pre tento motor. Cléon-Fonte zostal vo výrobe viac ako štyridsať rokov, pričom jeho objem sa postupne zvyšoval na 1,6 litra. Bol inštalovaný v mnohých modeloch Renault a Dacia, kde si získal povesť „nezničiteľného“.
Rolls-Royce radu L (1959 – 2020)
Rolls-Royce V8 radu L (Foto: Kevs Institute)
Najdlhšie fungujúci britský motor V8, séria L, debutoval v modeloch Rolls-Royce Silver Cloud II, Phantom V a Bentley S2. Po tom, čo sa Rolls-Royce dostal pod kontrolu BMW, si Bentley ponechalo práva na motor. Spočiatku mal motor objem 6,2 litra a výkon 188 koní.
Do konca svojej životnosti narástol jeho objem na 6,75 litra, dostal turbodúchadlo a v modeli Bentley Mulsanne Speed dosahoval výkon 530 koní. Výroba sa skončila 1. júna 2020 a posledným modelom bol Mulsanne 6.75 Edition od spoločnosti Mulliner, limitovaný na iba 30 kusov. Za 61 rokov sa vyrobilo iba približne 36 000 týchto motorov a väčšina z nich jazdí dodnes.
Chevrolet Small Block (1955 – súčasnosť)
Chevrolet V8 Small Block (Foto: Chevrolet)
Chevrolet Small Block je jedným z najslávnejších motorov v histórii. 4,3-litrový Small Block V8 sa prvýkrát objavil v roku 1955 v modeloch Corvette a Bel Air. Jeho jednoduchý dizajn, nízka hmotnosť a vysoký výkon z neho urobili legendu.
Neskôr bol motor inštalovaný prakticky vo všetkých vozidlách GM, od kompaktných kupé až po pick-upy. Dnes je možné Small Block zakúpiť ako „crate engine“ – plne zmontovaný motor na renováciu klasických automobilov. Celková produkcia presiahla 100 miliónov kusov – čo je historický rekord pre spaľovacie motory.
12 najdlhšie vyrábaných motorov – POKRAČOVANIE na ďalšej strane
Zdroje: Autocar
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
