Cupra ukázala kúsok budúcnosti. Nový model Tindaya má názov podľa sopky a tvary ostrejšie ako žiletka
Značka Cupra sa nikdy nebála provokovať. Od svojho osamostatnenia od Seatu dokazuje, že vášeň pre rýchlosť a odvážny dizajn sa dajú skĺbiť do jedného dychberúceho celku. Po úspechu modelov ako Formentor, Tavascan a najnovšie aj Terramar, prichádza čas na ďalší krok, a ten nesie meno Tindaya. Nie je to len nový koncept, je to manifest. Je to prísľub, že aj v elektrickej budúcnosti zostane za volantom miesto pre emócie a radosť z jazdy. Svetovú premiéru zažije už 8. septembra v Mníchove, no už teraz vieme, že sa máme na čo tešiť.
Inšpirácia divokou prírodou
Prečo práve Tindaya? Meno nie je náhodné. Je inšpirované majestátnou a takmer mystickou sopečnou horou na kanárskom ostrove Fuerteventura. Táto hora nie je len kusom skaly. Je opradená legendami a jej povrch má charakteristický medený odtieň, ktorý pri západe slnka doslova žiari. Áno, presne ten medený odtieň, ktorý je synonymom značky Cupra.
Voľbou tohto mena nám dizajnéri odkazujú, že nový koncept v sebe spája surovú, nespútanú silu prírody s precíznym a ostrým dizajnom. Je to symbol spojenia zeme a technológie, dedičstva a budúcnosti. Cupra sa nepozerá len dopredu, ale hrdo sa hlási k svojim koreňom – k vášni, temperamentu a emóciám.
Dizajn ostrý ako žiletka
Hoci si Cupra detaily stráži, zverejnené upútavky hovoria jasnou rečou. Zabudnite na oblé a nenápadné tvary. Tindaya prichádza s dizajnom, ktorý by ste mohli použiť na krájanie zeleniny. Zadná časť, ktorá bola odhalená najviac, je toho dôkazom. Extrémne úzke zadné svetlá s trojuholníkovou grafikou sú zasadené do vystupujúceho panelu, pod ktorým svieti nápis „Tindaya“.
Celá karoséria je posiata ostrými prelismi a hranami, ktoré jej dodávajú agresívny a svalnatý postoj. Blatníky sú zvýraznené textúrou pripomínajúcou kovaný karbón a kombinácia matných povrchov s medenými detailmi vytvára kontrast, ktorý priťahuje pohľady ako magnet. Hoci karoséria pripomína kupé-SUV, v tomto prípade ide skôr o samostatnú kategóriu auta.
Kokpit pre kráľa, ktorým je vodič
Najväčšia revolúcia sa však má odohrať vo vnútri. Cupra razí heslo: „No Drivers, No CUPRA“ (Bez vodičov niet Cupry). Je to jasný odkaz svetu, že kým iní sa sústredia na plne autonómne vozidlá, v ktorých je volant len doplnkom, Cupra stavia do centra diania vodiča. Tindaya má byť dokonalou symbiózou človeka a stroja. Očakáva sa radikálny kokpit s volantom pripomínajúcim volant F1, ktorý dopĺňa masívna stredová konzola tiahnuca sa ako chrbtica celým interiérom. Všetko bude orientované na šoféra, aby bol zážitok z jazdy čo najintenzívnejší.
Čo prinesie sériová verzia?
Tindaya nie je len výstrel do tmy. Naznačuje podobu budúcej vlajkovej lode značky, ktorá by mala prísť koncom dekády a ktorá by mala pomôcť Cupre dobyť trh prémiovejších tried. Sériový model bude pravdepodobne postavený na novej koncernovej platforme SSP, ktorá umožní integráciu batérií s kapacitou nad 100 kWh a špičkový výkon.
Cupra Tindaya je viac než len auto. Je to vyhlásenie. Vyhlásenie, že aj v elektrickom svete je miesto pre vášeň, adrenalín a čistú radosť z riadenia. Mníchovský autosalón ukáže viac, no jedno je isté už teraz – nuda to rozhodne nebude.
Páčil sa vám článok? Prečítajte si tiež:
Rebríček hanby: Toto je 10 najškaredších vozidiel podľa umelej inteligencie
Koniec áut, ako ich poznáme: Umelá inteligencia preberá kormidlo a mení všetko
Automobilovej žurnalistike sa venujem už od roku 2017. Som fanúšikom technológií a elektromobilov, no napriek tomu si myslím, že k niektorým autám poctivá strojovňa jednoducho patrí.
