181-tisíc ľudí hlasovalo o najlepšom hybride. Neprekvapivo zvíťazil Lexus so svojím SUV ponúkaným na Slovensku
Čo má väčšiu váhu? Ocenenie, o ktorom rozhodujú odborníci alebo to, ktoré vyvstalo z hodnotenia anonymnej verejnosti? Hodnotu ocenení možno merať iba veľmi ťažko, do celej veci vstupuje veľké množstvo faktorov, mnohí však majú za to, že práve verejné prieskumy spokojnosti a dotazníky sú cennejšie.
V jednej takejto ankete teraz opakovane zvíťazila značka Lexus s modelom NX 300h, ktorý bol zvolený za najlepší hybrid na britskom trhu v súťaži New Car Awards 2020 od vydavateľstva Auto Trader.
Do ankety sa zapojilo celkovo 181-tisíc ľudí a hoci všetci jednomyseľne nehlasovali za tento japonský hybrid, najviac hlasov získal práve on.
„*Lexus zostáva synonymom kvalitnej technológie, vyspelých pohonov a prémiových interiérov. Ako povedal jeden z jeho majiteľov – je to najkvalitnejšie vozidlo, aké som kedy mal. Žiadny detail nie je chybný, všade len krásne spracované povrchy*,“ hovorí Erin Baker, šéfredaktor redakcie Auto Trader.
Lexus NX sa predáva od roku 2014 a v modelovom portfóliu predstavuje kompromis medzi cenou a veľkosťou. Menším modelom je UX a väčším RX, respektíve RX L v sedemmiestnom vyhotovení.
Zaujímavosťou je, že Lexus aj na svojich stránkach označuje SUV modely ako crossovery, pritom v našich pomeroch by si označenie crossover vyslúžil skôr iba najmenší UX. Ostatné môžeme považovať za plnohodnotné SUV. V zahraničí Lexus ponúka ešte aj obrovské SUV s názvami LX a GX.
Slovenská cena Lexusu NX začína na 45 630 eur, dostupný je s benzínovým alebo hybridným pohonom. Keďže sa nejedná o plug-in hybrid, vozidlo si akumulátor dobíja počas jazdy a vodič nemá možnosť nabíjať ho káblom. Elektrický doplnkový pohon slúži predovšetkým na znižovanie spotreby benzínového motora a znižovanie jeho emisií.
Nový Lexus GX mieri do východnej Európy
Minulý rok debutoval v USA, teraz prichádza na európske trhy. V časoch popularity SUV-čiek, založených na samonosnej konštrukcii, je takéto luxusné terénne vozidlo skutočnou raritou. Aké zmeny urobili Japonci na novom aute?
Erik Stríž je slovenský motoristický novinár, bývalý šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Jeho autorské portfólio zahŕňa spravodajstvo, testy automobilov, motocyklov a úžitkových vozidiel a dopravnú poradňu. Zvýšenú pozornosť venoval legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti. Je tiež autorom dizajnu a loga webu Autoviny.sk
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na redakcia@imotormedia.sk
ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
