FOTOGALÉRIA Renault Espace E-TECH full hybrid 200
Vydané Text: David Hecl
★ ODPORÚČANÉ
★ ODPORÚČANÉ
★ ODPORÚČANÉ
-
- Predné partie sú takmer totožné s menším a o niečo starším modelom Renault Austral.
-
- Vzadu je Espace natiahnutý o viac než 20 centimetrov. Výsledkom je viac miesta a batožinový priestor s kapacitou až 777 litrov.
-
- Hlavné svetlomety majú matrix funkciu. Stále však platí, že ich systém je o niečo pomalší a tak sa môže stať, že oslníte vozidlá pred vami.
-
- Predná časť disponuje výraznou maskou chladiča a novým logom automobilky.
-
- Koncepciu interiéru už poznáme napríklad z modelu Austra alebo z Megane E-TECH.
-
- Displej pred vodičom má dobré rozlíšenie. Jeho menšou nevýhodou je lesklá povrchová úprava.
-
- 12-palcový displej infotainmentu slúži na ovládanie auta. Bodnusom sú služby Google.
-
- Samotný prejav ovládania zadnej nápravy sa mení na základe zvoleného jazdného režimu.
-
- Predné sedadlá sú pohodlné. Majú aj masážne funkcie s ventiláciou a vyhrievaním.
-
- Zadná lavisa je polohovateľná a miesta na kolená je viac než dosť.
-
- Tretí rad sedadiel je skôr núdzovou záležitosťou. Je tu dosť miesta pre menších ľudí alebo pre deti. Autosedačku sem však neukotvíte.
-
- V nastaveniach si ho však môžete konfigurovať podľa svojich predstáv.
Benzín, E-Tech, e-tech full hybrid, Elektro, Espace, Fotogaléria, Full Hybrid, google google news, Google Novinky, Google Search, Google Trends, Hybrid, Renault, Renault Espace, renault espace e-tech full hybrid
David Hecl
Momentálne študujem 3. stupeň vysokoškolského štúdia FEI STU. Medzi moje najväčšie záľuby patria moderné technológie a svet automobilizmu. Nebojím sa elektromobility, no taktiež nepohrdnem ani vôňou čerstvého benzínu. Svet sa neustále mení a s tým aj autá, ktoré sú čoraz viac komplexnejšie. Práve túto zmenu budem sledovať s vami! Azda ako každý fanúšik motorizmu, si vždy poriadne oddýchnem pri sledovaní Formula 1.
