Poradca pri kúpe
SEAT Ibiza: Normálne autá za normálne ceny!
Najlepšia voľba
Pre model Ibiza, ktorý pre svoju veľkosť bude slúžiť skôr mladým, bohato postačuje slabší motor 1.0 TSI. Ten je však obmedzený akciovou výbavou Start+, kde môže náročnejším zákazníkom predsa-len chýbať rozsiahlejšia výbava. Preto dávame do zreteľa akciovú výbavu Style Family. So silnejším motorom 1.0 TSI tak dostanete veľmi slušnú výbavu Style s balíkom Family v hodnote 1 391 € zadarmo (obsahuje adaptívny tempomat, automatické diaľkové svetlá, vyhrievané predné sedadlá a spätné zrkadlá, a SEAT Full Link). Ak siahnete po financovaní Porsche Finance, ušetríte ďalších 1 300 € a získate mimoriadne slušné auto za 18 010 €. To by bola aj naša voľba. Podobne sa dá ušetriť aj pri voľbe športovo orientovanej akciovej výbavy FR Max, ktorá obsahuje prvky v hodnote až 1 642 € zadarmo (oproti Family je tu navyše bezdrôtová nabíjačka a bezkľúčový vstup), avšak celková cena auta je na náš vkus už príliš vysoká. Ak však chcete maximálne vybavené auto, je to jasná voľba.
Šikovná hračka
SEAT Ibiza je auto ako šité na mieru mladým, prípadne skvelý kandidát na druhé auto do rodiny. Môže byť za naozaj dobrú cenu, ale ak na to máte prostriedky, môžete si z neho spraviť kompaktnú štýlovku. Oceňujeme, že SEAT ponúka Ibizu v základnej verzii aj bez klimatizácie. Mnoho zákazníkov klimatizáciu nemá rado a takto majú príležitosť ušetriť veľký balík peňazí. Síce to skomplikuje situáciu pri ďalšom predaji auta, ale oceňujeme možnosť voľby. To isté platí o základnej motorizácii, ktorá nevyužíva turbodúchadlo a dokonca ani priame vstrekovanie. Je teda ideálna pre ľudí, ktorí jazdia krátke mestské trasy alebo chcú len motor nenáročný na údržbu. Naša voľba by bola samozrejme vyššie v rebríčku a siahli by sme po výkonnejšej verzii 1.0 TSI – čisto preto, lebo je dostupná s dobrou akciovou výbavou.
- Druhé auto do rodiny: Predpokladáme predovšetkým mestskú prevádzku a málo najazdených kilometrov.
- Rodina: Dlhšie cesty aj po diaľnici, využívanie aj na jazdy po meste, občas plné zaťaženie, bežný nájazd kilometrov.
- Seniori: Pokojná prevádzka skôr na kratšie vzdialenosti, jazda po meste, veľmi málo najazdených kilometrov.
- Mladý pár: Vyššie nároky na dynamiku, využívanie na dlhé vzdialenosti, každodenné jazdenie po meste.
- Podnikateľ: Uvažujeme s vyšším počtom najazdených kilometrov, častejšia jazda na dlhšie vzdialenosti a po diaľnici.
Galéria s fotkami pokračuje na ďalšej strane
Vždy som túžil pracovať s autami a tento sen sa mi splnil v tej najdokonalejšej podobe. A nevyužil som ho len na to, aby som sa mohol voziť po meste. Chcel som autám rozumieť a vedieť ich čo najlepšie ovládať. Tak som si ako prvé auto kúpil staré BMW 328i. Po rokoch úprav (auta aj šoféra 🙂 ) som s ním na Slovakia Ringu už naháňal oveľa novšie a silnejšie autá. Vždy ma fascinovala jazda na hrane a tak na okruhu trávim čo najviac času. Či už pre zábavu, alebo občas ako inštruktor. Autá nehodnotím len podľa infotainmentu a objemu kufra, ale najmä podľa charakteru, techniky a jazdných vlastností. Obľúbené autá? Toyota GT86, Mazda MX-5, BMW M3 a Porsche 911 GT3.
