Poradca pri kúpe

SEAT Ibiza: Normálne autá za normálne ceny!

SEAT opäť oživil svoje populárne modely Ibiza a Arona. Doprial im krajší dizajn a lepšie technológie, no zachoval rozumnú cenu. Znie to zaujímavo? Poradíme vám s presnejším výberom. Začneme modelom SEAT Ibiza.

Španieli vnímajú mobilitu ako slobodu pohybu za novými príležitosťami, ako aj slobodu vyjadrenia svojho vlastného vkusu a osobnosti. Preto obľúbené nové modely prichádzajú v pestrofarebnom naladení a s kvalitnejšími kabínami. Cieľ je jednoduchý a sympatický: poskytnúť masám kvalitné, pekné a bezpečné autá za rozumné peniaze, zároveň však pripravené na moderné výzvy v podobe Euro 7.

Hviezdny SEAT Ibiza

SEAT Ibiza patrí medzi ikony svojho segmentu. Od roku 1984 sa v priebehu 5 generácií predalo vyše 6 miliónov kusov. O jej nadčasovosti svedčí aj fakt, že stačili jemné úpravy, aby sa auto dostalo opäť do stredu pozornosti a ponúkalo zákazníkom maximálne aktuálne, moderné auto. SEAT obdaril novú Ibizu najmodernejšími motormi, ktoré spĺňajú aktuálne prísne emisné kritériá a pritom poskytujú zákazníkom dobrý zážitok z jazdy aj spotrebu. Z dnešného hľadiska bude pre mnohých dôležité, že ide o klasické motory bez akejkoľvek hybridizácie, ktorá by navyšovala cenu a servisné náklady auta, ktorého klientela na to môže byť citlivá.

Ponuka motorov

Ibiza ponúka na výber tri motory. Šampiónom nízkej ceny a nízkych prevádzkových nákladov je motor 1.0 MPI. Ide o nepriamovstrekový atmosférický trojvalec s objemom 1,0 litra spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Maximálny výkon je dosahuje 59 kW (80 k), čo stačí na mestské a prímestské jazdy. Cena Ibizy v základnej akciovej výbave Start s týmto motorom začína na úrovni 15 250 €, avšak ak využijete financovanie cez Porsche Finance, môžete od nej odrátať ďalších 600 € a dostanete sa na výslednú sumu 14 650 €. Ak oceníte vyššiu pružnosť pri zrýchlení, môžete siahnuť po preplňovanom motore 1.0 TSI, dostupnom v dvoch výkonových variantoch: 70 kW (95 k) alebo 85 kW (115 k). Pri výkonnejšej verzii si už môžete vybrať medzi manuálnou 6-stupňovou prevodovkou a 7-stupňovým dvojspojkovým automatom DSG. Vrcholom ponuky, ktorá je zameraná na dynamických šoférov, je špičkový štvorvalec 1.5 TSI s výkonom až 110 kW (150 k), ktorý malú a ľahkú Ibizu vystrelí z pokoja na 100 km/h len za 8,1 s.

Výbava

Začnime od konca: každý SEAT Ibiza prichádza s predĺženou zárukou na 5 rokov/150 000 km v cene vozidla. Inak je základná výbava Start orientovaná na vodičov, ktorí chcú čo najviac ušetriť. Avšak bezpečnostná výbava, zadné parkovacie senzory, digitálny prístrojový štít a 8,25-palcový farebný displej autorádia, multifunkčný volant, elektrické okná vpredu aj vzadu či dokonca FULL LED predné svetlomety dostanete aj v úplnom základe. So silnejším motorom 1.0 TSI 95 za 16 690 € dostanete rovno aj lepšiu výbavu Start+, ktorá už zahŕňa klimatizáciu, tempomat, kožený volant, 16-palcové zliatinové disky a 6 reproduktorov.

Článok pokračuje na ďalšej strane
Strana 1 / 3





Vždy som túžil pracovať s autami a tento sen sa mi splnil v tej najdokonalejšej podobe. A nevyužil som ho len na to, aby som sa mohol voziť po meste. Chcel som autám rozumieť a vedieť ich čo najlepšie ovládať. Tak som si ako prvé auto kúpil staré BMW 328i. Po rokoch úprav (auta aj šoféra 🙂 ) som s ním na Slovakia Ringu už naháňal oveľa novšie a silnejšie autá. Vždy ma fascinovala jazda na hrane a tak na okruhu trávim čo najviac času. Či už pre zábavu, alebo občas ako inštruktor. Autá nehodnotím len podľa infotainmentu a objemu kufra, ale najmä podľa charakteru, techniky a jazdných vlastností. Obľúbené autá? Toyota GT86, Mazda MX-5, BMW M3 a Porsche 911 GT3.