Skončilo bezplatné parkovanie na ulici. Najneskôr po 7 dňoch odťah
Ani miesto bez zákazu parkovania vám už nezaručí, že tam auto smiete nechať počas celej dovolenky. Po prekročení časového limitu vám hrozí pokuta aj odťah. Platí to aj pre Slovákov.
Pri odchode na dlhšiu dovolenku zostáva auto často celý čas na jednom mieste. Vodič nájde voľné parkovanie na ulici, skontroluje dopravné značky a ďalší týždeň sa o vozidlo nestará. Ak takto zaparkujete vo Francúzsku, pri návrate už nemusíte nájsť auto tam, kde ste ho pôvodne nechali. Aj na povolenom parkovacom státí sa po prekročení určenej lehoty uplatňuje zákaz a vy sa dopúšťate priestupku.
Francúzske predpisy obmedzujú nepretržité parkovanie na rovnakom mieste verejnej komunikácie. Auto pritom nemusí blokovať výjazd, zasahovať na chodník ani zaberať miesto vyhradené pre zdravotne postihnutých.
Sedem dní ako zákonná lehota
Podľa článku R417-12 francúzskeho cestného zákona sa za nadmerne dlhé parkovanie (označované vo francúzskom jazyku ako „stationnement abusif“) považuje nepretržité státie na rovnakom mieste dlhšie ako sedem dní. Úrady čakajú presne na prekročenie tejto lehoty, na začiatku siedmeho dňa ešte stále máte možnosť vozidlo preparkovať na iné miesto.
Pre vodiča je dôležitá aj druhá časť ustanovenia. Zodpovedný miestny orgán smie totiž určiť kratší časový limit. Sedem dní je maximálna, nie garantovaná doba parkovania v každej francúzskej obci.
Ak napríklad necháte vozidlo na ulici pri ubytovaní a na desať dní sa vyberiete cestovať vlakom po krajine, všeobecný limit prekročíte. V prípade, že je na danej ulici platné z časového hľadiska prísnejšie dopravné obmedzenie, problém vznikne ešte skôr. Na dlhší pobyt odporúčame nájsť parkovanie, ktorého podmienky legálne umožňujú plánovanú dĺžku státia.
Pokuta 35 eur nemusí byť najväčší výdavok
Francúzsky vládny web uvádza, že za príliš dlhé parkovanie dostanete sankciu. Základná pokuta sa začína na sume 35 eur. Pri jej zvýšení pre nezaplatenie v stanovenej lehote ide o 75 eur. Sankcia sa týka príliš dlhého státia. Pokiaľ ide o poplatok za nezaplatené parkovanie v spoplatnenej zóne, ten býva vyšší (v Paríži napríklad 75 až 225 eur v závislosti od konkrétneho miesta a druhu vozidla).
Predpis zároveň umožňuje znehybnenie a odtiahnutie vozidla, ak vodič (resp. držiteľ registračného dokladu) nie je prítomný, prípadne ak napriek výzve odmietne protiprávne státie ukončiť. Nemusí sa stať, že každé auto po uplynutí siedmich dní úrady naložia na odťahovku. Úradná právomoc na zásah však existuje.
Keď sa tak stane, odtiahnuté vozidlo spôsobuje okrem pokuty aj ďalšie náklady spojené s odťahom a uskladnením. Tie platí vodič a ich výška závisí od príslušných sadzieb, ako aj od času, za ktorý si majiteľ auto vyzdvihne.
Na Slovensku sa lehoty pre parkovanie líšia
Slovenské ulice a parkoviská majú vlastný režim. Náš zákon o cestnej premávke neurčuje všeobecné pravidlo, podľa ktorého by riadne zaparkované auto muselo po siedmich dňoch opustiť svoje miesto.
Pravidlá pre odstránenie vozidla upravuje najmä paragraf 43. Rieši napríklad prekážku cestnej premávky, neoprávnené státie na vyhradenom parkovisku či vozidlo nespôsobilé na prevádzku dlhšie ako šesť mesiacov. Časové obmedzenia však nájdeme aj u nás a treba dodať, že na niektorých miestach sa počítajú v minútach.
V Banskej Štiavnici máte polhodinu
Pokiaľ ide napríklad o turistami často navštevované mesto Banská Štiavnica, samospráva zdôrazňuje, že zaviedla krátkodobé parkovacie miesta s maximálne 30-minútovým státím podľa dodatkovej dopravnej značky. Takéto miesta sa nachádzajú napríklad na Dolnej ulici pri pošte, na Radničnom námestí a v jeho okolí, na Kammerhofskej ulici nad poštou, pri Prima banke či na Robotníckej ulici.
Na týchto miestach je parkovanie počas určeného intervalu bezplatné. Po jeho uplynutí však vodič nesmie zostať stáť s tým, že za ďalší čas doplatí neskôr. Ide o obmedzenie dĺžky státia na konkrétnom mieste.
Mesto uvádza aj výnimku pre rezidentov. Tí môžu uvedené státia od 18.00 do 7.00 využívať nepretržite. Na rovnakom mieste teda cez deň platí polhodinový limit, zatiaľ čo rezident tam za stanovených podmienok smie nechať auto cez noc, popisuje web banskastiavnica.sk.
Pri nemocnici v Piešťanoch sledujte konkrétne miesto
Podobný režim poznajú aj Piešťany, ktoré sú známym kúpeľným mestom a takisto tam jazdí veľa Slovákov autom. Zároveň sa tam nachádza aj okresná nemocnica Alexandra Wintera. Tá má napríklad pred svojím areálom osem miest, na ktorých je povolené maximálne 30-minútové bezplatné státie. Povinná je registrácia vozidla v parkovacom automate.
Polhodinový limit neplatí plošne pre všetky okolité parkovacie miesta. Pri nemocnici sú aj vyhradené miesta a ďalšie platené státia s odlišnými podmienkami. Ide o príklad, ktorý potvrdzuje, že vodič sa vždy musí riadiť označením miesta, na ktorom zaparkoval. Dôležité je skontrolovať nielen zákazové dopravné značky a cenu za parkovanie, ale aj maximálnu povolenú dobu státia.
Zdroj: service-public.gouv.fr
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
