Vodič Porsche letel šialených 312 km/h, ale kvôli chybe radaru sa vyhne trestu
K incidentu došlo na francúzskej diaľnici, kde platí štandardný rýchlostný limit 130 km/h. Službukonajúca hliadka francúzskeho žandárstva neverila vlastným očiam, keď displej ich radaru ukázal hodnotu 312 km/h. Štyridsaťosemročný vodič sa tak postaral o nebezpečný zápis do histórie. Ide o historicky najvyššiu rýchlosť, akú kedy polícia na francúzskych cestách oficiálne zaznamenala.
Reakcia mužov zákona bola nekompromisná a okamžitá. Vodičovi na mieste odobrali vodičský preukaz a nemecký športiak skončil na odťahovke v policajnom sklade. Vo Francúzsku sú úrady na cestných pirátov mimoriadne prísne. Vodičovi hrozí mastná pokuta vo výške niekoľkých tisíc eur, zákaz šoférovania a trest odňatia slobody až na tri mesiace. To však platilo len do chvíle, kým si spis neprevzala advokátska kancelária.
Zbraň menom Porsche 911 GT3
Automobil, v ktorom vodič letel viac než dvojnásobkom povolenej rýchlosti, nie je žiadne obyčajné kupé. Model Porsche 911 GT3 generácie 991.1 predstavuje rýdzo okruhový stroj s homologizáciou pre bežné cesty. V zadnej časti vozidla pracuje atmosférický 3,8-litrový plochý šesťvalec s vysokootáčkovým charakterom. Tento agregát posiela na zadné kolesá výkon 350 kW (475 koní) a krútiaci moment 440 Nm.
V spojení s bleskurýchlou dvojspojkovou prevodovkou PDK váži vozidlo len necelých 1 430 kg. Z nuly na stovku vystrelí za 3,5 sekundy a výrobca udáva maximálnu rýchlosť na úrovni 315 km/h. Vodič tak na verejnej diaľnici išiel takmer na samotnej konštrukčnej hranici možností tohto precízneho nemeckého stroja.
Radar nebol na takúto rýchlosť stavaný
Kým polícia hovorila o jednoznačnom prípade a exemplárnom potrestaní, obhajoba vytiahla nečakané eso z rukáva. Právnici sa podrobne pozreli na technickú dokumentáciu a certifikáciu použitého meracieho prístroja. Zistili zásadnú procesnú trhlinu, ktorá vyráža dych.
Policajný radar, ktorý rýchlosť 312 km/h zaznamenal, má úradnú homologizáciu len do rýchlosti 300 km/h. Akákoľvek hodnota, ktorú prístroj zaznamená nad túto hranicu, sa nachádza mimo jeho kalibrovaného a garantovaného rozsahu. Výrobca ani štátny úrad totiž negarantujú presnosť merania nad touto métou.
V právnom štáte to znamená, že nameraný údaj je technicky nespoľahlivý a procesne napadnuteľný. Ak súd uzná, že dôkaz získali prístrojom používaným mimo jeho schválených prevádzkových parametrov, celé meranie stratí právnu platnosť. Vodič by tak paradoxne mohol uniknúť bez trestu len vďaka tomu, že išiel rýchlejšie, než vôbec dokáže legislatívne spracovať samotná policajná technika.
Ako by dopadol podobný prehrešok na Slovensku?
Pri pohľade na túto kurióznu situáciu sa natíska otázka, čo by sa stalo, ak by niekto preletel rýchlosťou 312 km/h po slovenskej diaľnici D1. Prekročenie rýchlosti o 182 km/h by slovenská polícia hodnotila ako extrémne závažný priestupok.
Neprehliadnite: Namiesto prémiového benzínu natankovala vodu. Oprava motora za tisíce eur
Aj na Slovensku platí, že dôkaz z radaru musí pochádzať z certifikovaného zariadenia s platným overením v rámci stanoveného rozsahu. Pokiaľ by slovenské laserové merače, napríklad populárne zariadenia TruCAM, zaznamenali hodnotu mimo svojho homologizovaného limitu, šikovný advokát by meranie pred slovenským súdom zrejme rovnako spochybnil.
Kuriózny precedens a diera v legislatíve
Celý prípad poukazuje na rastúci nepomer medzi schopnosťami moderných superšportov a policajnou technikou. Zatiaľ čo sériovo vyrábané vozidlá sú dnes schopné prekonať hranicu 300 km/h, legislatívne predpisy a kalibrácie meracích prístrojov v mnohých európskych krajinách zamrzli v minulých dekádach.
Ak súd vodiča Porsche oslobodí, vytvorí nebezpečný precedens pre ďalších nezodpovedných pretekárov na verejných komunikáciách. Úrady budú musieť urýchlene pristúpiť k prekalibrovaniu radarov a úprave zákonov tak, aby technické limity prístrojov nepomáhali obchádzať spravodlivosť.
Zdroje: Carcsoops
Automobilovej žurnalistike sa venujem už od roku 2017. Som fanúšikom technológií a elektromobilov, no napriek tomu si myslím, že k niektorým autám poctivá strojovňa jednoducho patrí.
