Diaľnica duchov, ktorá nikam nevedie. 70 kilometrov cesty skrýva nepríjemné tajomstvo
Dostala prezývku diaľnica duchov. V hustých lesoch severného Bavorska sa naćhádza jedno z najfascinujúcejších opustených miest Nemecka. Projekt s názvom Cesta 46 však ukrýva smutný príbeh. Mal byť nielen dôležitou dopravnou tepnou, ale predovšetkým pýchou vtedajšieho neľudského režimu. Také boli aspoň plány pred druhou svetovou vojnou. K ich naplneniu však už nedošlo. Dnes sú pozostatky tejto cesty len tichým mementom ambícií, ktoré pohltila vojna.
História tohto unikátneho technického pamätníka sa začala v roku 1933. Pôvodným zámerom bolo vybudovať priame diaľničné spojenie medzi mestami Fulda a Würzburg. Pre nacistickú propagandu bola výstavba diaľnic kľúčovým nástrojom na demonštráciu sily a pokroku.
Samotné práce na úseku medzi Bad Brückenau a Würzburgom odštartovali v roku 1937. Robotníci stihli vybudovať násypy či mostné piliere, no ich úsilie trvalo len tri roky. V roku 1940 sa stavebné práce definitívne zastavili. Druhá svetová vojna si vyžiadala všetky dostupné zdroje. Materiál aj pracovná sila boli presmerované do zbrojárskeho priemyslu. Na diaľnice už nezostal priestor.
Aj počas jazdy autom sa dajú rozoznať pozostatky pôvodných stavebných prác
Najdlhšia diaľnica duchov v krajine
Dnes je cesta 46 považovaná za najdlhšiu diaľničnú ruinu v celom Nemecku s dĺžkou zhruba 70 kilometrov. Konkrétne úsek Eckarts – Seifriedsburg je dlhý 32 kilometrov a práve tam môžu návštevníci dodnes nájsť aj betónové piliere, ktoré pre niektorých pôsobia uprostred lesa ako antické stĺpy.
Nechýbajú takisto mostné konštrukcie, ktorými nikdy neprešlo žiadne auto. Pôvodné zemné násypy sú dnes už takmer nerozoznateľné, príroda si ich za desiatky rokov „vzala“ späť a zostala iba diaľnica duchov.
Zaujímavosťou je, že po vojne sa pri plánovaní modernej diaľnice A7 trasa pôvodne rozostavenej rýchlej cesty z veľkej časti nevyužila. Moderná doprava si vyžiadala iné parametre, a tak staré stavenisko zostalo zakonzervované v čase ako technický skanzen.
Na viacerých miestach nájdete časti dávno rozostavanej cesty
Jedna z najdôležitejších ciest kontinentu
Diaľnica A7 je v súčasnosti najdlhšou diaľnicou Nemecka a jednou z najdôležitejších severo-južných dopravných osí v Európe. Meria približne 963 kilometrov. Jej trasa prechádza takmer celým Nemeckom, so začiatkom na severe na hranici s Dánskom. Prechádza cez mnohé mestá ako Hamburg, Hannover, Kassel, Fuldu, Würzburg či Ulm. Diaľnica sa končí na hranici s Rakúskom pri meste Füssen v Alpách.
Pokiaľ ide o spomínaný nevyužívaný úsek medzi Fuldou a Würzburgom, dnešná A7 vedie zhruba o 20 kilometrov východnejšie než pôvodne plánovaná cesta. Zatiaľ čo nacistický projekt mal prechádzať náročným horským terénom, po druhej svetovej vojne sa inžinieri rozhodli pre trasu bližšie k mestu Schweinfurt. Z hľadiska výstavby a zabezpečenia plynulosti dopravy to totiž bola výhodnejšia alternatíva.
Pôvodný projekt totiž počítal s tým, že súčasná diaľnica duchov bude prechádzať krajinou tak, aby vodičom ponúkala pekné výhľady na okolitú prírodu. Aký kontrast v porovnaní s plánovaním nových úsekov v 21. storočí aj u nás na Slovensku, však?
Cesta 46 sa preslávila ako diaľnica duchov, ktorú nikdy neotvorili
Raj pre turistov a historikov
Hoci po tejto diaľnici nikdy neprešlo jediné auto, samotné miesto nie je opustené. Úsek sa stal vyhľadávaným cieľom pre peších turistov a cyklistov. Tam, kde mali hučať motory áut, je dnes len diaľnica duchov, ticho a zeleň.
Vďaka nadšencom bolo toto miesto uznané ako chránená technická pamiatka. Ponúka zaujímavý pohľad na to, ako vyzeralo cestné inžinierstvo v počiatkoch budovania diaľničnej siete ešte predtým, ako ho navždy zmenila história.
Zdroj: Reisereporter
