Testy

VIDEOTEST: Japonský Allroad? Toyota Corolla Trek je výborné auto, no bez pohonu všetkých štyroch kolies.

Dajte do Googlu heslo Toyota Corolla a ihneď sa dozviete, že je to najpredávanejšie auto v celej histórii automobilového priemyslu. Celkový predaj na úrovni 50 miliónov kusov v priebehu výroby 12 generácií hovorí sám za seba. Paradoxne od roku 2006 ste si ju nemohli kúpiť. Nahradil ju Auris, ktorý však nedosiahol na úspech predchádzajúcich generácií, a preto sa postupne, najprv vo forme sedanu a teraz aj vo forme všetkých ostatných verzií, vrátila Corolla späť.

Slovenskí zákazníci však preferujú skôr nemeckú konkurenciu, no to by sa s príchodom dvoch atraktívnych verzií Touring Sports TREK a GR-Sport mohlo zmeniť! Kombinujú štýl a praktické vlastnosti s výborným podvozokom, aj s najsilnejšíím benzínovým atmosférickým motorom 2.0 Hybrid Dynamic Force však ide o mimoriadne úsporné vozenie. Moderné Toyoty už nie sú nudné a ponúknu svojmu majiteľovi okrem spoľahlivosti a nízkej spotreby tiež štýl a zábavu za volantom. To sú vlastnosti, ktoré bežným Toyotám donedávna jednoducho chýbali.

Peter Orosz
Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!

Mohlo by vás zaujímať


Najnovšie zo sekcie

Za vysokou spotrebou auta sa často skrýva zlá kondícia motora
Magazín

Za vysokou spotrebou auta sa často skrýva zlá kondícia motora

Možno si myslíte, že keď vám na palubnej doske nesvieti žiadna kontrolka, je všetko v poriadku. Za zvýšenou spotrebou však nemusí byť iba nesprávny štýl jazdenia. Častejšia potreba tankovať môže poukazovať na oveľa vážnejší problém – zanesenie motora vášho auta karbónom. Ak tento problém nebudete riešiť, riskujete upchatie a poškodenie vstrekovačov. To môže mať za následok stratu výkonu a v horšom prípade zničenie komponentov palivového systému a ich potrebnú výmenu.