Inzercia
Inzercia
ODPORÚČANÉ
Inzercia
Najnovšie príspevky
Inzercia
Inzercia
Inzercia
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Škoda
TEST ŠKODA SUPERB Sportline za 50-tisíc: Nafta je niekedy na nezaplatenie
Ak jazdíte na dlhšie vzdialenosti, dobré naftové auto je na nezaplatenie. A Škoda Superb Sportline k tomu pridáva aj slušnú dávku praktického potenciálu a športovej estetiky.
Bola vyhlásená najdôveryhodnejšia značka áut na Slovensku, neprekvapivo je ňou Škoda
Ukazuje sa, že Slováci aj naďalej udržiavajú sympatie k automobilke našich západných susedov.
OFICIÁLNE: Volkswagen bude meniť šéfa! Zmeny sa dotknú aj Škody a tiež aj samotného koncernu
V koncerne Volkswagen nastali veľké personálne zmeny. Dotknú sa aj Škodovky...
Zmestí sa vianočný stromček do vášho auta? Škoda ponúka odpoveď v podobe oficiálneho grafu pre jednotlivé modely
Britské zastúpenie značky Škoda zverejnilo milú pomôcku pre výber správneho vianočného stromčeka.
Novú Škodu Karoq sme videli naživo a prinášame prvé dojmy
Po tom, ako si Škoda Karoq za štyri roky od uvedenia na trh pripísala 500 000 predaných exemplárov a počas ostatného roka a pol sa stala po Octavii druhým najpredávanejším modelom, prišiel čas na jej modernizáciu.
Škoda Afriq je ďalším študentským projektom. Tento rok si pripisuje aj jedno prvenstvo
Študenti Škoda Academy sa v tomto roku spojili so Škoda Motorsport. A vznikol z toho Afriq...
Škoda pracuje na elektrickom crossoveri. Aké modely by mal nahradiť?
EURO 7 bude pre mnohé autá likvidačné a to najmä kvôli cene. Ako sa k tomuto problému stavajú v koncerne?
Nová ŠKODA SLAVIA je oficiálne odhalená, malá Octavia má zaujať najmä nízkou cenou
Neponúkne žiadny elektrický pohon, zato solídne benzínové motory s výkonom do 150 koní. Nový model má byť začiatkom novej éry českej automobilky na indickom trhu.
Na západ sme museli posielať lepšie autá, aby sme odolali dezinformáciám. Aj tak si robili z áut „Made in Czechoslovakia“ posmech
Takto sa predávali exportné škodovky na západe v 70., 80. a 90. rokoch. Boli úspešné, ale zažili aj ťažké pády. Škoda musela na západ dodávať bezpečnejšie a lepšie jazdiace autá, aby vyhovela vyšším nárokom, nepochybne jej to pomohlo aj doma.
Je to oficiálne, Volkswagen a Škoda budú vyvíjať benzínové autá aj po roku 2035. Lenže nie pre nás.
VW využíva Škodu na expanziu na ťažko sa rozvíjajúcich trhoch.