ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Servis
Na farbe vôbec nezáleží! Akú chladiacu kvapalinu doliať pred zimou?
Dolievate chladiacu kvapalinu podľa farby? To je najčastejšia chyba, ktorá vedie k zapchatému radiátoru kúrenia a prasknutej hlave motora.
Auto nechce štartovať? Ak sa štartér točí pomaly, batéria nemusí byť jediný problém
Ak sa štartér v chladnom ráne točí pomaly, chyba nemusí byť len v batérii. Máme pár najčastejších príčin, prečo motor nenaštartuje a čo určite nerobiť.
Tieto autá padajú na STK ako hrušky: TÜV odhalil poriadne prekvapenia, Tesla nie je sama
Rozsiahla štatistika STK ukazuje obrovské rozdiely medzi modelmi. Poznáme víťazov a prepadákov podľa veku.
Zapnete pás, no nemusí vás ochrániť. Zvolávajú dva koncernové modely
Niektoré Cupry Terramar a Raval majú problém s dolným uchytením predných pásov. Pri nehode môže ochrana výrazne slabnúť. Rozhodujúca je kontrola konkrétneho vozidla podľa VIN.
Mechanik varuje pred novými autami: „Už takmer neexistuje dobré auto. Dnes rozhoduje šťastie“
Sú nové autá naozaj horšie ako tie spred dvoch desaťročí? Známy auto-mechanik poukazuje na úskalia modernej elektroniky.
Mechanik povie: Toto treba vymeniť. Pozor, práve tu môže vodič zbytočne prísť o stovky eur
Predložil vám servis po prehliadke drahý účet za opravy? Ako si jednoducho overiť, či sú navrhované výmeny súčiastok naozaj potrebné.
Namiesto prémiového benzínu natankovala vodu. Oprava motora za tisíce eur
Motor auta po natankovaní prémiového benzínu začal zadrhávať. Mechanik odhalil, že celú sústavu mala zanesenú vodou.
Elektromobily s 200-tisíc km prekvapili: Na technickej porážajú benzín aj naftu. Má to však háčik
Obrovská analýza desiatok miliónov technických kontrol ukázala zaujímavý trend. Čím viac kilometrov autá najazdili, tým väčší rozdiel sa medzi elektromobilmi a spaľovacími autami objavil.
Lacné SUV za pár tisíc? Týchto 6 áut vás po kúpe môže stiahnuť z kože
Nízka nákupná cena starého SUV môže byť len začiatok drahého príbehu. Vybrali sme 6 obľúbených modelov, pri ktorých vás servisné náklady môžu vyjsť na tisíce eur..
Otvoríte kapotu a motor nikde! Prečo ho automobilky schovávajú pod obrovský plast?
Kus lacného plastu alebo dôležitá súčasť auta? Prečo výrobcovia schovávajú motory za veľké kryty?