Prehrievanie Motora
Pomáha zapnuté kúrenie v letných teplotách naozaj chrániť motor pred smrťou?
Hovorí sa, že starý mechanický trik so zapnutím kúrenia na maximum dokáže zachrániť váš motor pred smrťou. Je to pravda?
Robíte túto chybu aj vy? Ignorovanie kontrolky teplomera vás môže vyjsť na tisíce eur
Každý vodič to pozná – zrazu sa na palubnej doske rozsvietia obávané červené kontrolky. Ak má jedna podobu teplomera, mali by ste okamžite spozornieť a konať. Ignorovanie tohto varovania totiž môže mať pre váš motor fatálne následky a pre vašu peňaženku doslova katastrofálne. Povieme vám, čo presne robiť, aby ste predišli škodám za tisíce eur a ako sa vyhnúť situácii, ktorá by vaše auto mohla poslať rovno do šrotu.
Prečo sú moderné motory odsúdené na prehrievanie a čo robiť, keď sa rozsvieti kontrolka teploty?
Vriaca nemrznúca zmes v chladiči, para, ukazovateľ teploty v červenej zóne... zdá sa, že o príznakoch prehriatia motora vieme všetko, vrátane jeho následkov v podobe zdeformovanej hlavy valcov. Dôvody sú tiež známe už dlho - upchatie chladiaceho systému či pokazený termostat. Lenže toto všetko platilo pred 20 rokmi. Moderné motory sú, paradoxne, svojimi konštruktérmi odsúdené na neustálu prácu na hranici prehriatia a vodič to spravidla zistí až vtedy, keď je príliš neskoro. Dnes si vysvetlíme, ako sa to stalo a čo je to „pravidelné prehrievanie“.






