Lacné letenky za 10 eur spôsobili veľký problém. Kedy vás piloti vykážu z lietadla?
Lacné lietanie si vyberá svoju daň, ľudia nedodržujú bezpečnostné pokyny. Aj keď máte letenku zaplatenú, check-in hotový a pri bráne ste načas, napriek tomu sa vám môže stať, že zostanete visieť na letisku v Bratislave či inde. Piloti majú právo odmietnuť cestujúceho, ktorý predstavuje problém.
Slováci sú zvyknutí na pravidlá na cestách. Ak šoférujete, alkohol je u nás tabu. Pred odletom lietadla je situácia iná. Na letisku si môžete dať pivo či pohár vína a konzumácia alkoholu neprináša hneď riziko, že vás na palubu nepustia.
Existuje však hranica, ktorú neurčuje tabuľka s promile. Ak personál nadobudne dojem, že ako cestujúci predstavujete bezpečnostné riziko, vaša cesta sa skončí ešte pri odletovej bráne. V danej situácii je jedno, či vaša letenka stála 10 alebo 500 eur. Rozhodujú piloti, a to konkrétne kapitán lietadla.
Faktom je, že lacné letenky od 10 eur tento problém ešte zvýraznili. Ľudia lietajú čoraz častejšie a časť cestujúcich stráca zábrany. Lietadlo sa pre nich stalo „autobusom“ a dovoľujú si čoraz viac, pričom nerešpektujú bezpečnostné pokyny pilotov a posádok.
Piloti majú posledné slovo
Veliteľ lietadla zodpovedá za bezpečnosť letu a európske pravidlá mu dávajú právomoci aj vo vzťahu k ľuďom na palube. Ak existuje dôvodná obava, že konkrétny cestujúci môže ohroziť lietadlo, posádku alebo ostatných ľudí, piloti ho nemusia prepraviť.
To platí, samozrejme, aj pri letoch zo Slovenska. Neexistuje výnimka len preto, že cestujúci už prešiel bezpečnostnou kontrolou, má v telefóne platný palubný lístok a jeho kufor je odbavený.
Problém sa pritom môže začať ešte pred vstupom do lietadla. Pozemný personál aj palubní sprievodcovia vidia, v akom stave cestujúci prichádza. Osoba, ktorá má problém chodiť, nezrozumiteľne rozpráva, háda sa pri bráne alebo odmieta rešpektovať pokyny, na seba upozorní rýchlo.
Dve pivá automaticky neznamenajú zákaz
Pri alkohole je zaujímavé, že pre cestujúceho neexistuje konkrétna hranica podobná tej, akú poznáme z cestnej premávky. Nedá sa preto povedať, že po jednom pive môžete letieť a po troch už piloti povedia „nie“.
Rozhoduje konkrétny stav a správanie. Jeden cestujúci tak smie po pohári vína bez problémov nastúpiť, zatiaľ čo iného na palubu nepustia. Problémom je najmä viditeľná opitosť spojená s agresivitou, nerešpektovaním pokynov alebo správaním, pri ktorom vznikne obava, čo bude človek robiť po vzlete.
S takýmito situáciami počítajú aj prepravné podmienky aeroliniek, ktoré Slováci bežne využívajú. Ryanair uvádza, že prepravu môže odmietnuť aj v súvislosti so stavom alebo správaním cestujúceho vrátane následkov alkoholu či drog, ak vzniká bezpečnostné riziko. Podobné pravidlá má napríklad easyJet.
Z lietadla vás môžu dostať aj po nástupe
Prekročením prahu lietadla navyše problém nekončí. Ak sa nevhodné správanie prejaví až po usadení, cestujúci môže byť ešte pred odletom z paluby odstránený.
Vtedy už môže vzniknúť nepríjemná situácia aj pre ostatných. Odlet sa zdrží, treba riešiť cestujúceho a podľa okolností aj jeho odbavenú batožinu. Ak je potrebný zásah polície, zdanlivo nevinné pitie pred dovolenkou môže mať podstatne nepríjemnejší koniec.
Ešte vážnejšia situácia nastane po vzlete. Ak správanie cestujúceho prinúti posádku pristáť na inom letisku, náklady môžu byť vysoké. Ryanair si vo svojich prepravných podmienkach vyhradzuje možnosť požadovať od problémového cestujúceho primerané náklady spôsobené odklonením letu.
Málo známym pravidlom v rámci leteckej dopravy je takisto to, že aerolinky bežne neumožňujú konzumáciu vlastných alkoholických nápojov na palube. Dôvodom je okrem iného aj snaha kontrolovať množstvo alkoholu, ktoré pasažieri skonzumujú.
Piloti nerozhodujú len o alkohole
Dôvodom na odmietnutie prepravy nemusí byť iba opitosť. Problémom môže byť agresívne či výhražné správanie, nerešpektovanie bezpečnostných pokynov, chýbajúce cestovné doklady alebo v určitých prípadoch zdravotný stav. Aerolinka môže pri pochybnostiach požadovať aj potvrdenie o spôsobilosti absolvovať let.
Dôležitý je rozdiel oproti overbookingu. Ak vás dopravca neprepraví pre nedostatok miest, za splnenia podmienok vám môžu patriť práva podľa európskych pravidiel vrátane finančnej kompenzácie. Pri odmietnutí z oprávnených bezpečnostných, zdravotných či dokumentačných dôvodov sa na rovnakú kompenzáciu nemožno automaticky spoliehať.
Zdroj: Prepravné podmienky spoločnosti Ryanair
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
