Pokuty už nechodia poštou. Policajt ich ani nezastavil, štát pýta 249 eur
Policajnú hliadku neuvidíte, nikto vás nezastaví a napriek tomu sa dočkáte pokuty za svoju jazdu vo výške 249 eur. Od septembra sa na Slovensku rozšírili prípady, pri ktorých funguje objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla. Nové pokuty sa týkajú aj prehreškov, ktoré mnohí vodiči robia takmer každý deň.
Problém nastáva vtedy, keď vám príde list so sankciou elektronickou formou (napríklad na firmu) a vy o ničom neviete. V takých prípadoch sa dostanete zbytočne do opletačiek so štátom. Keďže takéto situácie už nastali a viacerí motoristi v tom majú chaos, vysvetlíme vám, kedy už pokuty poštou nechodia.
Nový režim objektívnej zodpovednosti
Vysoká suma sa spája s používaním mobilného telefónu. Ak vodič počas jazdy drží v ruke alebo obsluhuje telefón či iné obdobné zariadenie, držiteľovi vozidla je v rámci objektívnej zodpovednosti uložená pokuta 249 eur. Rovnaká sadzba sa uplatňuje napríklad vtedy, keď porušíte zákaz predchádzania. Nové pravidlá sú účinné od 1. septembra 2026, no existuje veľká skupina motoristov, ktorá o nich stále nevie.
Zásadný rozdiel oproti klasickej cestnej kontrole spočíva v tom, že policajt nemusí vodiča zastaviť priamo na ceste. Porušenie však musí byť zaznamenané takým technickým prostriedkom, ktorý pripúšťa zákon. Nestačí teda napríklad fotografia od náhodného okoloidúceho.
Pokuty prídu držiteľovi auta
Zároveň prichádza ďalšia zmena, ktorá môže niektorých motoristov prekvapiť. Pri objektívnej zodpovednosti sa nerieši priestupok rovnakým spôsobom ako pri klasickom zastavení hliadkou. Sankcia smeruje do rúk držiteľa vozidla.
Vôbec sa teda nerieši, či za volantom sedel majiteľ auta, jeho partner, kamarát alebo napríklad zamestnanec vo firemnom vozidle. Držiteľ vozidla navyše pri vybraných nových skutkoch nemá možnosť zbaviť sa zodpovednosti oznámením inej osoby, ktorá auto v danom momente viedla.
Najdrahším z takýchto priestupkov je šoférovanie s mobilom v ruke. Pokuty vo výške 249 eur sa vzťahujú na zákaz počas vedenia vozidla držať v ruke (alebo iným spôsobom obsluhovať) telefón, tablet či iné telekomunikačné, audiovizuálne alebo obdobné zariadenie.
To, že vybavujete telefonát v aute, ešte neznamená porušenie zákazu. Do úvahy sa berie spôsob používania zariadenia. Vodič môže využívať systém hands-free, pri ktorom nemusí smartfón počas jazdy držať ani obsluhovať spôsobom, ktorý zákon zakazuje.
Sankcia za nedostatočný odstup 99 eur, za bezpečnostný pás 78 eur
Mobil nie je jediná situácia, pri ktorej sa pravidlá zmenili. Objektívna zodpovednosť sa rozšírila aj na nedodržanie minimálnej alebo bezpečnej vzdialenosti za vozidlom idúcim vpredu. V tomto prípade zákon stanovuje sankciu 99 eur.
Tretia novinka sa týka bezpečnostných pásov. Ak osoba sediaca na prednom sedadle, ktoré je povinne vybavené bezpečnostným pásom, pás nepoužije, sankcia v režime objektívnej zodpovednosti predstavuje 78 eur.
Vodiči teda nemusia urobiť nič také nápadné ako prejsť vysokou rýchlosťou okolo policajného radaru. Nový systém zasahuje aj do každodenných situácií. Stačí pohľad na telefón držaný v ruke, jazda príliš tesne za autom pred vami či nepripútaný človek vpredu. Každý z týchto priestupkov má finančný následok aj bez toho, aby vozidlo zastavila hliadka.
Ilustračná fotka
Kde hľadať pokutu? Rozhoduje, na koho je auto napísané
Pri pokutách z merania rýchlosti či iných deliktoch riešených cez objektívnu zodpovednosť je dôležité, kto presne je v evidencii vedený ako držiteľ vozidla.
Ak je auto napísané na fyzickú osobu, rozkaz o uložení pokuty dostáva držiteľ vozidla. Dôležitý je spôsob, ako máte nastavené doručovanie. Každá fyzická osoba s občianstvom SR a vekom nad 18 rokov má zriadenú elektronickú schránku na webe slovensko.sk. Druhou otázkou je, či ju máte aktivovanú na elektronické doručovanie.
Ak fyzická osoba nemá elektronickú schránku aktivovanú na doručovanie, úrad nemôže považovať každé rozhodnutie uložené do schránky na slovensko.sk za elektronicky doručené. Treba preto stále počítať aj s klasickým doručovaním úradnej zásielky.
Ak si však fyzická osoba schránku na elektronické doručovanie dobrovoľne aktivovala, úradné rozhodnutia jej môžu byť doručované elektronicky. V takom prípade sa oplatí pravidelne kontrolovať web slovensko.sk. Upozornenie e-mailom alebo SMS môže niekedy zlyhať.
Pri firemnom aute je situácia iná
Ak je držiteľom vozidla spoločnosť (napríklad s.r.o.), pokuta v režime objektívnej zodpovednosti príde firme. Vodič ju nenájde vo svojej osobnej elektronickej schránke, hoci auto používa každý deň alebo je rovno konateľom spoločnosti.
Právnické osoby zapísané v obchodnom registri majú elektronické schránky aktivované na elektronické doručovanie zo zákona. Úradná zásielka tak môže byť doručená do elektronickej schránky spoločnosti na webe slovensko.sk. Prístup k nej má štatutár a prípadne ďalšie osoby, ktorým bolo udelené oprávnenie.
Ak máte podozrenie, že vás zachytil radar, nekontrolujte iba svoju súkromnú elektronickú schránku. Rozhodnutie o udelení pokuty príde do schránky spoločnosti, ktorá je vedená ako držiteľ vozidla.
Pri elektronickom doručovaní platia dôležité lehoty. Pri niektorých úradných zásielkach nastáva za zákonom stanovených podmienok takzvaná fikcia doručenia. Správa týkajúca sa pokuty sa považuje po uplynutí lehoty 15 dní za doručenú aj bez toho, aby ste si ju ako adresát prečítali.
Záznam musí existovať
Stále platí, že polícia nemôže rozdávať pokuty bez dôkazu. Zákon stanovuje, že správny delikt držiteľa vozidla možno prostredníctvom objektívnej zodpovednosti prejednať, ak bol zaznamenaný príslušnými technickými prostriedkami. Záznam je základným predpokladom na uplatnenie objektívnej zodpovednosti.
Systém teda funguje podobnou logikou, akú motoristi poznajú pri automatickom zaznamenávaní niektorých iných porušení pravidiel. Na mieste nemusí prebehnúť žiadne mávanie policajta ani kontrola dokladov. Vodič pokračuje v jazde a držiteľ vozidla sa o probléme dozvie až neskôr.
Spomenutá suma 249 eur sa rovná viac ako dvadsiatim bežným obedom či niekoľkým plným nádržiam menšieho auta. Prehrešok, ktorý ešte stále časť vodičov považuje za málo významný, sa po novom častejšie skončí sankciou pre držiteľa vozidla.
Zdroj: Ministerstvo vnútra SR
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
