Nový doklad na STK od 1. októbra. 300-tisíc áut ho nemá
Rozhodovať na STK bude už aj nový údaj, ktorý si stanica overí elektronicky a doteraz ho vôbec neriešila. Problém sa týka státisícov vozidiel a ich majiteľov, ktorí nedisponujú potrebným dokladom.
Od 1. októbra 2026 sa pri technickej a emisnej kontrole overuje platnosť povinného zmluvného poistenia. Ak systém pri vozidle nenájde zaevidované platné PZP, výsledkom bude jeho vyhodnotenie ako nespôsobilé na prevádzku.
Zmena je súčasťou legislatívneho balíka označovaného ako Lex PZP, ktorým štát sprísňuje postup proti nepoisteným vozidlám. Podľa údajov Slovenskej kancelárie poisťovateľov sa problém týka približne 300-tisíc vozidiel bez platného PZP, ktoré jazdia na domácich cestách.
Doklady priniesť nemusíte
Hoci ide o novú podmienku STK a stále platí, že vodič má mať pri sebe počas šoférovania zelenú kartu ako potvrdenie o povinnom zmluvnom poistení, jej kontrola PZP prebehne elektronicky. Na stanici predložíte technický preukaz a pracovníci si auto overia v registri Slovenskej kancelárie poisťovateľov.
Podstatné je teda to, čo o vašom vozidlo eviduje systém. Nestačí sa spoliehať na to, že poistnú zmluvu máte doma alebo že ste PZP nedávno zaplatili. Ak údaje nie sú správne zaznamenané v registri, je potrebné nezrovnalosť najskôr vyriešiť a až potom navštíviť STK.
Platnosť poistenia sa dá overiť aj cez internet podľa evidenčného čísla vozidla. Kontrola prostredníctvom uvedenia ŠPZ trvá niekoľko sekúnd a pred cestou na STK vám ušetrí zbytočnú návštevu stanice.
Auto je bez chyby a napriek tomu neprejde
Najväčšia zmena spočíva v tom, že doteraz vnímali motoristi úspech na STK predovšetkým v súvislosti s technickým stavom vozidla. Technik síce aj naďalej skontroluje pneumatiky, svetlá, brzdy, podvozok či poškodenie čelného skla, no od dnešného dňa môže byť všetko uvedené v poriadku a napriek tomu vznikne problém.
Ak sa pri kontrole zistí, že vozidlo nemá platné PZP, legálne nesmiete kontrolou prejsť. Majiteľ musí poistenie dodatočne uzatvoriť a absolvovať opakovanú kontrolu. Dobrou správou je, že technici nebudú v takom prípade vaše auto kontrolovať od začiatku. Pri opakovanej kontrole z dôvodu PZP sa overí identifikácia vozidla a existencia platného poistenia.
Ak motorista príde na fakt, že mu chýba PZP, ešte pred začiatkom kontroly, problém sa dá vyriešiť ľahšie. Poistenie odporúčame rýchlo uzatvoriť elektronicky a následne absolvovať riadnu technickú alebo emisnú kontrolu.
Pokuta 300 eur za bežné osobné auto
STK je iba jedným miestom, kde sa nový systém prejaví. Lex PZP výrazne mení aj spôsob, akým štát odhaľuje nepoistené vozidlá. Už sa nechce spoliehať iba na policajné kontroly na cestách. Údaje o evidovaných vozidlách a poistení sa porovnávajú elektronicky.
Ak vozidlo zostane bez PZP dlhšie ako 30 dní, informáciu dostane príslušný okresný úrad. Výška pokuty závisí od hmotnosti vozidla.
Pri vozidle s hmotnosťou od 750 kilogramov do 3,5 tony dosahuje pokuta 300 eur, takže do tejto skupiny patrí väčšina bežných osobných áut. Vozidlá do 750 kilogramov majú sankciu stanovenú na úrovni 120 eur, od 3,5 do 12 ton ide o 600 eur a nad 12 ton o 900 eur.
Zákon však umožňuje pokutu výrazne znížiť. Ak majiteľ v stanovenej 15-dňovej lehote zaplatí dve tretiny sankcie, tá sa považuje za uhradenú. Ak zaplatí jednu tretinu a zároveň uzatvorí PZP, pri bežnom osobnom aute môže namiesto 300 eur zaplatiť iba 100 eur.
Ignorovanie úradov vás vyjde drahšie. Po 150 dňoch od právoplatnosti predchádzajúceho rozhodnutia vám príde ďalšia pokuta v dvojnásobnej výške. Vozidlo, ktoré zostáva nepoistené viac ako 24 po sebe idúcich mesiacov, napokon štát natrvalo vyradí z evidencie. Okresné úrady tak začínajú konať omnoho prísnejšie ako v minulosti, keď často museli pokuty spracúvať manuálne a mnohí motoristi nedostali žiadnu sankciu dlhé roky.
PZP potrebuje aj auto, na ktorom nejazdíte
Ľudia, ktorí vlastnia viac vozidiel, môžu doplatiť na to, že svoje druhé či tretie vozidlo často nepoužívajú a doposiaľ ich úrady aktívne neriešili. Typickým príkladom je „záložné“ rodinné auto, veterán alebo vozidlo odstavené v garáži.
Fakt, že auto nejazdí po cestách, totiž nestačí na zánik povinnosti mať uzatvorené PZP. Pokiaľ zostáva evidované a nie je príslušným spôsobom vyradené z evidencie (minimálne dočasne), poistná povinnosť trvá.
Ak teda viete, že auto nebudete dlhšie používať, riešením nie je iba prestať platiť poistku. Vozidlo odporúčame dočasne vyradiť z evidencie. Zabudnuté a roky odstavené autá tvoria časť prípadov, ktoré nový elektronický systém začne zachytávať a motoristom budú poštou chodiť listy s pokutami.
Zdroj: stkonline.sk
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
