Mobil za volantom už neschováte. Nové radary vás nemilosrdne odfotia, hrozí pokuta 140 eur
Donedávna platilo, že stacionárne radary u našich susedov fungovali primárne ako lapače cestných pirátov. Fotografia z moderného radaru však vďaka novým technológiám dnes ponúka jasný pohľad priamo do kabíny vášho vozidla. Rakúšania nedávno sprísnili svoj sadzobník pokút (takzvaný Bußgeldkatalog) a zjednotili prístup k častým prehreškom.
Ak vás pri šoférovaní zastaví hliadka a držíte v ruke telefón, zaplatíte na mieste blokovú pokutu vo výške 100 eur. Zásadný problém ale nastáva, ak vás pri telefonovaní či scrollovaní sociálnych sietí odfotí radar. V takom prípade už nejde len o blokové konanie na mieste, ale vec sa automaticky posúva do správneho konania, kde dostávate šek na 140 eur. A nemyslite si, že sa tomu vyhnete – pokuta vďaka európskym dohodám o výmene informácií bez problémov dorazí priamo do vašej slovenskej schránky na adresu trvalého bydliska. Už neplatí staré známe „telefón si schovám pod volant a nikto nič neuvidí“. Nové citlivé objektívy rakúskej polície presvietia sklo za každého počasia a neunikne im ani to, či ste vôbec pripútaní.
Extrémna rýchlosť? Účet za tisíce eur a konfiškácia auta
Zatiaľ čo telefonovanie za volantom „iba“ zabolí vašu peňaženku, ťažká noha na plyne vám môže u susedov doslova zruinovať život. Rakúsko začalo uplatňovať jedny z najradikálnejších opatrení v celej Európe. Ak tam prekročíte maximálnu povolenú rýchlosť o viac ako 60 km/h v obci alebo o viac ako 70 km/h mimo obce, polícia vám auto na mieste predbežne zabaví na 14 dní.
To je však iba varovanie pre tých „miernejších“ pirátov. V prípade, že prekročíte rýchlosť o 80 km/h v obci (čiže poletíte 130 km/h cez dedinu) alebo o 90 km/h na diaľnici (viac ako 220 km/h), auto je vám okamžite zhabané natrvalo a štát ho môže bez akejkoľvek finančnej náhrady vydražiť v aukcii. Áno, čítate správne. Vaše vlastné auto pôjde do dražby a výťažok prepadne štátu. Okrem totálnej straty majetku v hodnote desiatok tisíc eur vám v správnom konaní hrozí astronomická finančná pokuta. Stropy za najvážnejšie dopravné prehrešky a ich kumuláciu (napríklad útek pred políciou, ohrozovanie iných vodičov a jazda pod vplyvom) sa môžu vyšplhať až na zdrvujúcich 5 000 eur.
Prísny bič aj na firemné a lízingové autá
Možno si práve hovoríte: „Veď ja mám auto na lízing, prípadne jazdím na firemnom. Mne ho predsa zhabaním zobrať nemôžu, lebo nie som jeho výlučným majiteľom v technickom preukaze.“ Dotknutí cestní piráti sa zatiaľ reálne mohli spoliehať na túto kľučku v zákone. Rakúska polícia vám síce cudzie vozidlo zadržala na mieste na spomínaných 14 dní a dostali ste naň doživotný zákaz šoférovania, no do definitívnej dražby ísť nemohlo.
Tomu však pomaly ale isto odzvoní. Rakúsky ústavný súd totiž odklepol novú právnu úpravu s platnosťou od októbra 2027, ktorá štátu umožní definitívne zhabať a predať aj autá, ktoré nie sú vo výlučnom vlastníctve samotného vodiča, čiže zasiahne to lízingy, autá napísané na firmu, manželku alebo dokonca z autopožičovne. Rakúsko týmto krokom dáva jasne najavo, že tamojšie cesty jednoducho nie sú pretekárskou dráhou.
Slovensko v tomto smere nezaostáva
Aby sme však len nestrašili susedným Rakúskom, poďme sa pozrieť k nám domov. Aká je paralela so slovenskými cestami v roku 2026? Naša legislatíva priniesla nekompromisné zmeny v podobe inštitútu objektívnej zodpovednosti.
Neprehliadnite: Polícia zhabala 90 superšportov vrátane Ferrari za vyše 4 milióny eur
Zatiaľ čo Rakúšan vám za telefón za volantom z radaru pošle pozdrav za 140 eur, na Slovensku sme túto latku vystrelili ešte vyššie. Ak vás na Slovensku radar najnovšie zachytí, že držíte počas jazdy mobilný telefón, systém vygeneruje priamo majiteľovi vozidla fixnú pokutu vo výške šialených 249 eur. A je úplne jedno, či ste auto v tej chvíli šoférovali vy, vaša partnerka alebo váš syn. Na Slovensku sme prešli z princípu potrestať vinníka za volantom na čisto finančný princíp „nech jednoducho platí majiteľ auta“. V prípade enormného prekročenia rýchlosti vám u nás auto síce štát zatiaľ neskonfiškuje do dražby, no maximálna bloková pokuta na mieste môže ukrojiť z rodinného rozpočtu stovky eur.
Rakúsky systém je síce mimoriadne tvrdý, no z dlhodobého hľadiska oveľa efektívnejší a pre bezpečnosť účinnejší ako ten náš slovenský. Áno, prísť o auto v hodnote 40-tisíc eur za jedno zošliapnutie plynu znie ako sci-fi z nejakého diktátorského režimu. Ale povedzme si úprimne, človek, ktorý letí cez zastavanú obec plnú chodcov rýchlosťou 130 km/h, na cestu nepatrí. Auto sa v tej chvíli mení na smrteľnú zbraň a jeho zhabanie je adekvátnym trestom. Prevencia v Rakúsku je hmatateľná. Stačí prekročiť štátne hranice v Jarovciach a zrazu všetci slovenskí frajeri okamžite spomaľujú na predpisových 100 km/h.
Automobilovej žurnalistike sa venujem už od roku 2017. Som fanúšikom technológií a elektromobilov, no napriek tomu si myslím, že k niektorým autám poctivá strojovňa jednoducho patrí.
