Ceny palív stúpnu nad 1,85 eura za liter. Jedno palivo je na tom horšie
Motoristi na Slovensku by sa mali pripraviť na výrazné zdraženie pohonných hmôt. Ceny palív budú rásť, čo potvrdzuje aj vývoj v okolitých krajinách. Pocítia to najmä milióny motoristov s benzínovými motormi.
Analytici zo susedného Poľska už otvorene predpovedajú scenár, pri ktorom by mal benzín prekonať hranicu 8 zlotých za liter, čo v prepočte zodpovedá zhruba 1,85 eura. Aktuálne sa cena benzínu Natural 95 u nás drží pod hranicou 1,70 eura za liter, teda pod priemerom eurozóny, no takýto stav sa môže zmeniť v neprospech vodičov.
Aktuálna cena benzínu na Slovensku a jej miesto v Európe
Podľa posledných údajov sa cena benzínu na Slovensku pohybuje okolo 1,67 eura za liter, nafta stojí približne 1,60 eura. Slovensko sa tak radí medzi lacnejšiu polovicu Európskej únie. Už teraz je však u nás benzín citeľne drahší ako diesel a tento rozdiel sa môže v najbližších týždňoch ešte viac zvýrazniť.
Ešte na jar vzrástli ceny palív v súvislosti s napätím okolo Hormuzského prielivu, cez ktorý prechádza veľká časť svetovej ropy. Slovenská vláda vtedy dokonca zaviedla dočasné dvojité ceny nafty na čerpacích staniciach. Vodiči so slovenskou ŠPZ mali ceny palív za zníženú sadzbu, zatiaľ čo zahraničné autá platili výrazne viac, aby sa zabránilo takzvanému palivovému turizmu z Poľska, Maďarska či Rakúska.
Opatrenie napokon v máji skončilo po tom, ako sa situácia aspoň načas upokojila. Pokračujúca vojna USA s Iránom však môže ceny palív znovu zvýšiť o desiatky centov.
Poľské varovanie
Aktuálna predpoveď poľských analytikov nie je priaznivá. Počítajú totiž s tým, že cena benzínu v Poľsku prekročí hranicu 1,85 eura za liter, pričom kľúčovú úlohu zohrajú dva faktory. Tým prvým je opätovné napätie na Blízkom východe a nastupujúca hurikánová sezóna v Spojených štátoch.
Silné búrky v Mexickom zálive dokážu na týždne obmedziť ťažbu a kapacity rafinérií, čo sa historicky prejavuje aj na cenách palív v Európe. Deje sa tak však s určitým oneskorením a s menšou intenzitou než v USA.
S daňovými úľavami nepočítajte
Slovensko má oproti Poľsku jednu výhodu aj jednu nevýhodu súčasne. Výhodou je, že sme v eurozóne, takže cenu palív neovplyvňuje kolísanie národnej meny. Prípadné oslabovanie eura by však dodatočne predražovalo dovoz ropy a palív pre slovenských vodičov.
Našou nevýhodou je závislosť od dovozu cez ropovod Družba, ktorého výpadok na začiatku roka 2026 spôsobil na Slovensku neistotu. Vláda verejne priznala situáciu až s oneskorením.
Otvorenou otázkou je, či siahne štát po znížení spotrebnej dane, ak ceny palív výrazne vzrastú. Skúsenosť z jari ukazuje, že slovenská vláda skôr preferuje administratívne opatrenia namiesto plošného zníženia daní, ktoré by zaťažilo štátny rozpočet s beztak vysokým deficitom. Podobne uvažuje aj poľská vláda. Tamojší analytici odhadujú, že k zníženiu daní z pohonných hmôt pristúpi až po prekročení spomínanej hranice 1,85 eura a vtedy pôjde skôr o politické rozhodnutie.
Na lacné tankovanie sa nespoliehajte
Ceny palív budú s vysokou pravdepodobnosťou rásť, keďže v súčasnosti nič nenasvedčuje tomu, že by sa vojenský konflikt na Blízkom východe mal v dohľadnej dobe vyriešiť.
V kombinácii s hurikánovou sezónou v Atlantiku môžu ceny ropy znovu prekročiť hranicu 100 amerických dolárov. Aktuálne sa ropa Brent obchoduje za 95 USD, ropa WTI sa predáva za 88 dolárov, uvádza web oilprice.com. Rast cien vzácnej suroviny sa navyše nezastavuje, ale pokračuje.
Z toho vyplýva, že pokiaľ plánujete dlhšiu dovolenku autom, oplatí sa skôr na čerpacej stanici natankovať teraz a nečakať.
Zdroj: MSN
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
