Nafta za 2 eurá? Slovnaft spravil nečakaný krok, experti predpovedajú zlý vývoj

Aj keď vývoj na Slovnafte potešil, odborníci vysvetľujú, že sa treba pripraviť na ďalšiu zmenu na trhoch s ropou. Tú pocítia aj motoristi na čerpačkách.
Slovnaft

Slovenskí vodiči momentálne zažívajú pri pohľade na cenovky čerpacích staníc Slovnaftu či ďalších veľkých sietí pozitívne prekvapenie. Máj totiž priniesol na domáce pumpy vlnu zlacňovania, ktorá potešila najmä majiteľov dieselových automobilov. Motorová nafta zaznamenala nadpriemerný prepad ceny. Nielenže zmazala rozdiel oproti klasickému benzínu, ale v súčasnosti už je aj lacnejšia.

Dnes sme navštívili čerpaciu stanicu Slovnaft v Bratislave a diesel stál 1,72 eura za liter, pričom benzín sa predával za 1,78 eura. LPG si drží cenu 0,9 eura. Pokles cien nafty bol v uplynulých týždňoch omnoho výraznejší, ako býva bežný priemer. Štandardné týždenné výkyvy sa na našom trhu pohybujú na úrovni okolo 1,5 centa, no ceny palív v máji urobili cenový skok.

Hoci Slovnaft upravil ceny smerom nadol a pridali sa aj ďalší hráči ako OMV, Shell či Orlen, ekonomickí analytici varujú, že súčasný pokles cien najpredávanejších palív nemusí vydržať dlho. Motoristi profitujú z dobiehajúcich zásob pohonných hmôt, no globálny trh sa kvôli stupňujúcemu sa vojenskému konfliktu nachádza blízko cenového šoku, ktorý by mohol palivá predražiť k hranici 2 eurá za liter.

tankovanie paliva

Momentálne sa diesel predáva znovu lacnejšie ako benzín

Geopolitické riziká zostávajú

Hlavným dôvodom doterajšieho relatívneho pokoja boli stabilizované dodávky pre domáci trh. Slovnaft funguje na plný výkon vďaka ropovodom Družba a Adria a takisto vďaka tomu, že Slovensko sa v prvej polovici mája vrátilo k štandardnému režimu predaja pohonných hmôt bez limitov a dvojitých cien pre domácich a zahraničných motoristov.

Vo svete však situácia eskaluje. Vojnový konflikt, ktorý pred dva a pol mesiacmi začali USA a Izrael viesť proti Iránu, odstavil Hormuzský prieliv. Ten zostáva z veľkej časti uzavretý, keďže Irán útočí na lode v Perzskom zálive. Americká armáda zase blokuje iránsku ropu.

Nádeje, ktoré finančné trhy vkladali do diplomatickej misie amerického prezidenta Donalda Trumpa v Číne, sa nepotvrdili. Trumpova cesta v Pekingu stroskotala, keďže Čína odmietla vyvinúť tlak na Teherán, aby uvoľnil cestu pre ropné tankery. Reakcia svetových búrz bola očakávaná. Cena severomorskej ropy Brent sa po ukončení rokovaní zvýšila o viac ako 3 % na 109 USD za barel. Na tejto úrovni sa drží aj v súčasnosti, potvrdzuje web oilprice.com.

palivo

Ceny palív na benzínkach sa môžu už čoskoro výrazne zmeniť

V júni sa rozhodne. Budeme tankovať za 2 eurá?

Prečo ceny na pumpách zostávajú relatívne nízke? Globálny trh držali v lepšej „kondícii“ rekordné uvoľňovania ropy zo štátnych strategických rezerv a dočasný pokles dovozu do Číny, ktorá čerpala z vlastných skladov. Tieto núdzové zásoby sa však podľa renomovaných inštitúcií ako JPMorgan, UBS či Medzinárodná energetická agentúra IEA už takmer úplne vyčerpali. Svet momentálne míňa rezervy ropy najrýchlejším tempom v histórii.

Ekonomickí analytici predpovedajú, že už začiatkom júna 2026 dosiahnu komerčné zásoby ropy v rozvinutých krajinách kritické minimum. Ak zostane Hormuzský prieliv zatvorený, podľa prognóz Capital Economics môže cena ropy Brent budúci mesiac dosahovať historické rekordné hodnoty a presiahnuť úroveň 130 až 140 dolárov za barel.

ropný tanker

Slovnaft dováža ropu aj vďaka tankerom smerujúcim do Chorvátska

Ak sa tento scenár udeje, ceny palív na európskych burzách podľa analytikov prudko zdražejú zo dňa na deň. To by mohlo viesť k vykupovaniu pohonných hmôt na čerpacích staniciach a panike motoristov. V krajnom prípade by za takýchto okolností museli vybrané štáty obmedziť vodičom tankovanie. Niektoré ázijské krajiny už k systémom tankovania na prídel preventívne pristúpili.

Pre Slovensko je rizikové, že zostáva jedinou krajinou V4, ktorá neuplatňuje žiadnu formu cenovej regulácie či daňových úľav na palivá. Prípadný cenový šok na trhu s ropou by tak mohol vodičov ovplyvniť ešte viac ako v iných štátoch.





K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com