Nálepky na autách za 18 eur končia. Vodiči v neistote, rozdielne pravidlá pre benzínové autá
Do praxe vstúpi zmena, ktorá sa dotkne miliónov áut v Európe. Nemecká vláda chce zrušiť povinnosť mať nalepené environmentálne nálepky na autách s elektrickým pohonom. Podmienkou však je, aby mali pridelené ŠPZ určené pre elektroautá.
Zmena je súčasťou druhého kola opatrení na odbremenenie občanov a firiem od byrokracie, ktoré má podľa nemeckej vlády ušetriť bežným ľuďom a podnikateľom približne 600 miliónov eur ročne. Úprava legislatívy však vyvolala medzi motoristami neistotu. Koho sa presne týka a koho nie?
Nálepky na autách existujú dlhé roky
Systém environmentálnych nálepiek na čelných sklách áut Nemecko zaviedlo ešte v marci 2007. Stalo sa tak spolu so zavedením prvých nízkoemisných zón vo väčších mestách. Zámerom bolo dostať preč z centier miest vozidlá s vysokými emisiami prachových častíc a zlepšiť tak kvalitu ovzdušia.
Odvtedy platí, že bez správnej nálepky na aute hrozí vodičovi pri vjazde do vyznačenej zóny pokuta. Tá sa bežne pohybuje okolo sumy 100 eur.
Dnes majú takmer všetky modernejšie benzínové aj naftové autá, ako aj elektromobily, nárok na zelenú, teda najvyššiu kategóriu plakety.
Napriek tomu museli doteraz aj majitelia elektromobilov riešiť administratívu, kúpiť si nálepku a nalepiť ju na sklo. Ceny sa pohybujú zvyčajne na úrovni 18 eur, takúto sumu si u nás za tieto nálepky na autách účtuje napríklad Dekra.
Výnimka pre elektromobily
Po novom bude stačiť vlastniť samotné elektroauto s písmenom „E“ na konci ŠPZ ako dôkaz, že ide o vozidlo s nulovými lokálnymi emisiami. Problémom je, že elektroautá zo Slovenska túto podmienku nespĺňajú. Slovensko vydáva vlastné, odlišné tabuľky EČV pre elektromobily.
Nálepky na autách tak síce stratia zmysel pre časť vodičov, no majitelia s autami zo SR by s tým počítať nemali. V Nemecku však žije aj približne 80-tisíc ľudí zo Slovenska, pričom mnohí majú elektroauto na tamojších značkách. Aj ich sa tak bude týkať nová úprava nemeckého nariadenia o vykonávaní zákona o ochrane pred imisiami, ktoré celý systém upravuje.
Dôležité je, že sa nemení nič na samotných nízkoemisných zónach ani na limitoch kvality ovzdušia. Mestá si zóny zachovajú v súčasnej podobe a kontroly zostanú v platnosti. Mení sa iba to, akým spôsobom vodič preukáže, že do zóny môže legálne vôjsť.
Žiadna úľava pre benzínové a naftové autá
Zatiaľ čo elektromobilov sa už povinnosť emisnej plakety týkať nebude, pre autá so spaľovacím motorom sa nič nemení. Vodiči benzínových aj naftových vozidiel si budú musieť naďalej vybaviť nálepky na autách nalepené na čelnom skle, ak chcú vstúpiť do nízkoemisnej zóny napríklad v Mníchove, ktorý je vzdialený iba 5 hodín cesty autom od Bratislavy.
Vzniká tak rozdielny prístup voči vodičom, čo sa majiteľom klasických áut nepáči. Dlhodobou otázkou je, prečo sa v prípade elektromobilu často zdôrazňujú nulové emisie z prevádzky namiesto reálnych emisií spôsobených konkrétnym autom.
Pre vodičov, ktorí často cestujú do Nemecka, napríklad do spomenutého Mníchova, Berlína alebo Stuttgartu, kde nízkoemisné zóny platia už roky, je táto zmena praktická informácia. Kým majitelia elektromobilov budú môcť po novom vjsť do zóny bez nálepky, majitelia spaľovacích áut si budú musieť nálepky na autách zaobstarať rovnako ako doteraz. Ideálne tak urobte ešte pred cestou, keďže na hraniciach sa nedajú bežne kúpiť.
Súčasť väčšieho balíka opatrení
Zrušenie povinnosti nálepiek pre elektromobily nie je jediné opatrenie, ktoré nemecká vláda chystá. Ide o jeden z viac ako desiatich bodov druhého väčšieho balíka administratívnych zmien.
Medzi ďalšie patrí zjednodušenie povoľovacích konaní, okresanie povinností firiem, digitalizácia v zdravotníctve či viaceré úľavy v oblasti práce a dopravy.
Presný dátum, odkedy sa emisné nálepky na autách prestanú pri elektromobiloch vyžadovať, zatiaľ nemecká vláda nezverejnila. Zámer musí najprv prejsť legislatívnym procesom. Je pravdepodobné, že sa tak stane v priebehu najbližších mesiacov.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
