Poradca pri kúpe
Opel Astra: Osem, štyri, tri, dva, jeden!
Výbavy
Opel ponúka férový prístup a nepodmieňuje žiadnu motorizáciu voľbou výbavy. Je na vás, akú kombináciu karosérie, motora a výbavy chcete. Všetko je možné.
Základná výbava Edition je veľmi bohatá a na prvý pohľad ju rozpoznáte iba podľa 16-palcových hliníkových diskov. Dizajnové prvky ako podsvietená maska a LED svetlá vpredu aj vzadu dostanete sériovo. Výpis celej výbavy sa do tohto článku nezmestí, preto vypichneme to najpodstatnejšie: automatická prevodovka, kompletný balík asistenčných systémov vrátane adaptívneho tempomatu, parkovacie senzory, automatické diaľkové svetlá, dažďový senzor, elektrické okná a zrkadlá, automatická klimatizácia, digitálny prístrojový panel, 10-palcový infotainment s podporou Apple CarPlay a Android Auto, kožený volant a podobne. K elektrifikovaným verziám dostanete navyše nabíjacie káble a verzia Electric má v základnej výbave dôležité tepelné čerpadlo. Tieto verzie sa taktiež dodávajú na väčších kolesách (17-palcové pre PHEV a 18-palcové pre Electric). Výbava GS pridáva najmä športové dizajnové prvky (športové nárazníky, čalúnenie v kombinácii koža/látka, športový volant, čiernu strechu, krajšie kolesá), ale aj skvelé športové anatomické sedadlá s certifikáciou AGR, dvojzónovú klimatizáciu, 180° parkovaciu kameru, bezkľúčový vstup a štartovanie, pár USB-C zásuviek a čerešničkou na torte je ambientné osvetlenie interiéru. Ak sa držíme akciového cenníka, za výbavu GS si priplatíte 3 000 € pri verziách 1.5 CDTI, Hybrid 48 V a Electric, a 2 000 € pri plug-in hybridnej verzii.
Najvyššia výbava Ultimate pridáva na cene 3 200 €, avšak dostanete najviac pridanej hodnoty navyše: vyhrievané sedadlá, volant aj čelné sklo, zadnú lakťovú opierku, otvor na prevoz lyží, bezdrôtovú nabíjačku, pokročilý adaptívny tempomat s funkciou IntelliDrive 1.0 umožňujúci čiastočne autonómnu jazdu, rôzne doplnky v batožinovom priestore, Head-up displej, 18-palcové disky, ale najmä špičkové IntelliLux LED svetlomety novej generácie s 51 200 pixelmi s micro-LED technológiou, ktoré predstavujú absolútnu špičku v segmente.
Príplatky
Ak nechcete siahať po najvyšších výbavách, tieto svetlá môžete mať aj vo výbave GS za príplatok 1 100 €, čo je veľmi férová ponuka. Nemusíte však smútiť, ani ak si brúsite zuby na základnú Astru: aj základné LED svetlomety majú až o 27 % vyšší svetelný výkon. Z príplatkov pre základnú výbavy spomeňme sadu Zima, ktorá za 550 € obsahuje AGR sedadlá s vyhrievaním a vyhrievaný volant. Odporúčame priplatiť za lepší infotainment za 490 €, vďaka čomu dostanete aj bezdrôtovú nabíjačku, no najmä akustické sklá, aby ste si mohli multimédiá lepšie vychutnať.
Čo si vybrať?
Opel ponúka na základnú výbavu Edition najväčšiu zľavu. Ak chcete slušné auto s výbavou, v ktorej vám nebude nič chýbať, odporúčame Edition s balíkom Zima (550 €) a Comfort Edition (350 €, resp 490 € pri verzii ST), ktorý za dobrú cenu ponúka zatmavené okná, akustické sklá, prednú lakťovú opierku a USB zásuvky. Pri motorizácii 1.5 CDTI sa tak dostanete na cenu 23 890 €, prípadne 25 030 €, ak si zvolíte kombi ST. A to je skvelá cena za riadny kus auta. Ak však nejazdíte prevažne na diaľnici, zvoľte radšej Hybrid. Ak chcete ozaj komplexnú výbavu bez zbytočností, odporúčame výbavu GS s balíkom Tech GS obsahujúcim svetlá IntelliLux LED a vylepšené asistenčné systémy za 1 100 €. Takto vybavené auto je za približne 27 tisíc (28 tisíc pre ST) ozaj skvelá ponuka.
Vždy som túžil pracovať s autami a tento sen sa mi splnil v tej najdokonalejšej podobe. A nevyužil som ho len na to, aby som sa mohol voziť po meste. Chcel som autám rozumieť a vedieť ich čo najlepšie ovládať. Tak som si ako prvé auto kúpil staré BMW 328i. Po rokoch úprav (auta aj šoféra 🙂 ) som s ním na Slovakia Ringu už naháňal oveľa novšie a silnejšie autá. Vždy ma fascinovala jazda na hrane a tak na okruhu trávim čo najviac času. Či už pre zábavu, alebo občas ako inštruktor. Autá nehodnotím len podľa infotainmentu a objemu kufra, ale najmä podľa charakteru, techniky a jazdných vlastností. Obľúbené autá? Toyota GT86, Mazda MX-5, BMW M3 a Porsche 911 GT3.
