Za týmto elektromobilom sa Slováci potrhajú. Škoda oficiálne predstavila Epiq s cenou, ktorá konkuruje spaľovákom
Automobilový svet už dlho čaká na moment, kedy európske automobilky prinesú plnohodnotné, praktické a hlavne cenovo dostupné elektrické vozidlo. Škoda oficiálne predstavila svoj kľúčový elektrický model Epiq. Novinka predstavuje elektrickú alternatívu k obľúbenému mestskému modelu Kamiq.
Slovenské ceny, ktoré príjemne šokovali
Najväčším prekvapením je nekompromisná cenová politika. Dlho očakávaná základná verzia s označením Epiq 35 vo výbave Essence štartuje na slovenskom trhu na sume 23 890 €. Táto cena už zahŕňa úvodné bonusové zvýhodnenie vo výške 2 300 €. Štandardná cenníková cena bez tohto bonusu je stanovená na 26 190 €.
Pre náročnejších zákazníkov je k dispozícii verzia Epiq 40 s rovnakou batériou, ale s vyšším výkonom. Jej cena sa začína na úrovni 26 190 € vrátane spomínaného bonusu. Vrcholom ponuky je verzia s väčšou batériou Epiq 55. Táto alternatíva vo výbave Essence vás po odpočítaní úvodného zvýhodnenia vyjde na 31 190 €. Ak sa rozhodnete pre luxusnejšiu výbavu Selection, zaplatíte 34 290 €.
Ponuka bude pestrá
Škoda Epiq ponúka tri verzie. Líšia sa nielen kapacitou akumulátora, ale aj dynamickými schopnosťami. Základný model Epiq 35 disponuje batériou s kapacitou 38,5 kWh. Poháňa prednú nápravu a elektromotor produkuje maximálny výkon 85 kW (115 k). Podľa predbežných meraní v režime WLTP ponúka táto verzia kombinovaný dojazd na úrovni 310 kilometrov. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za približne 11 sekúnd. Silu na kolesá prenáša jednostupňová prevodovka.
Výkonnejší variant Epiq 40 využíva zhodnú batériu s kapacitou 38,5 kWh. Výkon elektromotora však narástol na 99 kW (134 k). Vďaka tomu sa zrýchlenie z 0 na 100 km/h skrátilo na 10 sekúnd. Dojazd a spotreba zostávajú identické so základnou verziou. Zásadný rozdiel nájdeme v rýchlosti nabíjania, ktoré má byť kratšie o 8 minút, ak sa bavíme o rozmedzí 10-80 %.
Ak hľadáte auto na dlhšie trasy, ideálnou voľbou bude Epiq 55 s 55 kWh batériou. Táto verzia sľubuje kombinovaný dojazd až 435 kilometrov na jedno nabitie. Pri nabíjaní striedavým prúdom (AC) s výkonom 11 kW trvá plné nabitie menšej batérie približne 4 hodiny. Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom (DC) umožňuje nabiť základný Epiq 55 na 80 % kapacity za skvelých 23 minút.
Prekvapivo obrovský kufor
Novinka je postavená na koncernovej platforme MEB+. Zdieľať ju bude so súrodencami od Volkswagenu a Cupry. Na rozdiel od väčších koncernových elektromobilov má Epiq motor umiestnený vpredu. To konštruktérom umožnilo maximalizovať vnútorný priestor.
Neprehliadnite: Honda kompletne vymazala svoje elektrické plány a hlási obrovskú stratu
Z hľadiska vonkajších rozmerov ide o kompaktné mestské vozidlo. Epiq má celkovú dĺžku 4 171 mm, šírku 1 798 mm and výšku 1 581 mm. Rázvor osí kolies dosahuje hodnotu 2 601 mm. V porovnaní so spaľovacím modelom Kamiq je novinka o 70 mm kratšia. Zároveň je však o 5 mm širšia a o 32 mm vyššia. Hlavnou zbraňou v boji s konkurenciou je však batožinový priestor. Základný objem kufra ponúka famóznych 475 litrov. Po sklopení zadných operadiel sa prepravná kapacita zvýši až na 1 345 litrov.
Moderná výbava a záruka bez starostí
Mestské SUV prichádza s novým dizajnovým jazykom značky Modern Solid. Interiér je vybavený dvojicou displejov. Menším digitálnym prístrojovým štítom pred vodičom a veľkou stredovou obrazovkou multimediálneho systému, ktorý je prvýkrát postavený na operačnom systéme Android. Pod displejom zostal zachovaný samostatný panel s fyzickými tlačidlami pre dôležité funkcie. Bezpečnosť posádky zaisťuje bohatá zostava airbagov. Nechýbajú hlavové, bočné a moderný centrálny airbag medzi prednými sedadlami.
Zákazníci si môžu vybrať z viacerých dizajnových vyhotovení. Základnou farbou bez akéhokoľvek príplatku je nemetalická sivá Marble. Ak by ste chceli atraktívnu zelenú farbu Timiano alebo iné metalické odtiene, priplatíte si 690 €. Exkluzívna červená metalíza Jasper vyjde záujemcov na 1 050 €.
Automobilka nenecháva nič na náhodu ani v oblasti garancií. Súčasťou sériovej ponuky pre slovenský trh je predĺžená záruka na 5 rokov alebo do najazdenia 100 000 kilometrov. Prvé dva roky platia úplne bez obmedzenia kilometrov. Samotný trakčný akumulátor kryje továrenská záruka 8 rokov alebo do najazdenia 160 000 kilometrov. Výroba tohto strategického modelu bude prebiehať v modernom koncernovom závode v Španielsku.
Škoda Epiq prichádza v čase, kedy tlak na znižovanie cien elektrických áut neustále rastie. Vďaka štartovacej cene pod hranicou 24-tisíc eur dokáže úspešne konkurovať nielen lacnejším ázijským alternatívam. Stáva sa reálnou voľbou aj pre rodiny, ktoré hľadajú univerzálne a priestranné auto do mesta a blízkeho okolia.
Zdroje: Škoda
Automobilovej žurnalistike sa venujem už od roku 2017. Som fanúšikom technológií a elektromobilov, no napriek tomu si myslím, že k niektorým autám poctivá strojovňa jednoducho patrí.
