Diaľničná známka zdražie o 46 eur. Vykúpite sa len pravidlom 12 hodín
Cesta na dovolenku autom cez Alpy bude stáť viac peňazí. Diaľničná známka zdražie vo Švajčiarsku kvôli novému systému. Štát, ktorý je aj pre slovenských motoristov často len tranzitnou krajinou na ceste po Európe, plánuje novú daň vo výške 46 eur pri ceste tam aj späť. Pre cudzincov to nebude fér.
Platiť viac bude musieť veľká časť (ak nie rovno väčšina) zahraničných vodičov. Príplatok k diaľničnej známke sa bude týkať tých motoristov, ktorí krajinou len prejdú bez toho, aby v nej prenocovali.
Vyššími cenami obmedzia prejazd cez krajinu
Doteraz vodičom stačila ročná diaľničná známka (kratšia verzia neexistuje) za 40 frankov, v prepočte 43 eur. To sa však má zmeniť. Švajčiarsky parlament jasnou väčšinou podporil návrh na zavedenie dodatočného poplatku.
Predpokladaná výška poplatku je 21 švajčiarskych frankov (približne 23 eur) za jeden prejazd. Bude pritom platiť pravidlo 12 hodín. To znamená, že diaľničná známka zdražie pre tie autá, ktoré krajinu opustia v krátkom časovom okne do 12 hodín od vstupu.
Ak sa vo Švajčiarsku ubytujete alebo zdržíte dlhšie, poplatok by sa vás nemal týkať. To sa však mnohým vyslovene neoplatí. Švajčiarsko je ako krajina s vysokou životnou úrovňou známe drahým ubytovaním a jedlom. Priemerný Slovák s bežným platom si nemôže dovoliť prespať v tamojšom hoteli sám a už vôbec nie, ak cestuje s rodinou s deťmi.
Keď však pôjdete cez Švajčiarsko tam aj späť, náklady na cestu vám stúpnu o viac ako 100 percent. Diaľničná známka zdražie tým, že k pôvodnej cene známky si budete musieť priplatiť ďalších 46 eur (dvakrát 23 eur) na poplatkoch.
Inteligentné mýto s dynamickými cenami
Švajčiari uvažujú aj nad dynamickou tvorbou cien. Podľa zistení expertov je na stole model, pri ktorom by sa výška poplatku menila podľa hustoty premávky, konkrétneho dňa v týždni a denného času.
Toto všetko má odradiť dovolenkárov od cestovania autom počas víkendových špičiek, keď vznikajú napríklad pred Gotthardským tunelom dlhé dopravné zápchy. Miestni obyvatelia v alpských údoliach následne trpia kvôli hluku a emisiám z áut, ktoré krajine neprinášajú takmer žiadny ekonomický prínos.
Diaľničná známka zdražie, ak doriešia prekážky
Hoci politická vôľa v oboch komorách švajčiarskeho parlamentu existuje, realizácia nového opatrenia v praxi nebude jednoduchá. Na hraniciach by musel vzniknúť skenovací systém, ktorý by automaticky zaznamenával ŠPZ vozidla a takisto jeho čas vstupu a výstupu.
Gotthardský tunel vo Švajčiarsku
Okrem technickej stránky však musí švajčiarsky minister dopravy Albert Rösti vyriešiť aj právnu neistotu. Poplatok, ktorého dátum zavedenia ešte nepoznáme, musí byť v súlade s dohodami s Európskou úniou, aby nebol považovaný za diskriminačný voči cudzincom.
Fakt, že vo Švajčiarsku diaľničná známka zdražie, nedáva veľký zmysel v kontexte toho, že Brusel dotlačil členské štáty EÚ, aby zaviedli nové jednodňové diaľničné známky. Slovenskí diaľničiari tak prichádzajú o peniaze kvôli tomu, že časť vodičov si kúpi len najlacnejšiu známku na deň za 8,10 eura. Švajčiarsko naopak už dnes vyberá 43 eur za každú známku a chcelo by účtovať ešte výrazne vyššiu sumu 46 eur navyše.
Ak by ste museli Švajčiarskom prejsť 5-krát tam aj späť za jeden rok, znamenalo by to 10 prejazdov za celkovú cenu 460 eur. Keď k tomu pripočítame 43 ako základný ročný poplatok za samotnú známku, dostávame na výslednú sumu diaľničných poplatkov 490 eur ročne. To veru veľmi neznie ako férový prístup, ale skôr ako diskriminácia vodičov.
Zdroj: GMX
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
