Častá chyba Slovákov: Ruky preč, tlačidlo v aute pokazí čelné sklo za 15 sekúnd
Určite to pozná každý slovenský vodič. Vonku mrzne a vás láka stlačiť tlačidlo v aute. Vozidlo ste konečne očistili od snehu, no v momente, keď ste si sadli za volant, predné sklo sa zmení na nepriehľadnú mliečnu stenu. Chcete to riešiť a v tom momente spravíte nesprávne rozhodnutie…
V snahe rýchlo pripraviť auto na jazdu urobia mnohí chybu, ktorá situáciu len zhoršuje. Reč je o nenápadnom tlačidle vnútorného okruhu, respektíve vnútornej cirkulácie vzduchu.
Tlačidlo v aute ako pasca na vodičov
V lete je tlačidlo v aute so symbolom zatočenej šípky vaším priateľom, a preto je dobré ho používať. Pomáha klimatizácii rýchlejšie vychladiť kabínu a nepúšťa dnu pachy z tunelov či výfukové plyny. V zime je však jeho použitie kontraproduktívne a celú situáciu len zhoršíte.
Dôvod je ľahko vysvetliteľný. Vnútorná recirkulácia uzavrie prívod čerstvého vzduchu. V aute tak koluje ten istý vzduch, ktorý dýchate. Ten je vďaka vášmu dychu a vlhkému oblečeniu presýtený vodnou parou. Keď táto vlhkosť narazí na vychladené čelné sklo, okamžite skvapalnie. Nastáva jav nazývaný kondenzácia.
Výsledkom je, že namiesto odhmlievania v aute spôsobujete presný opak. Skúsenosť s tým má veľa slovenských motoristov. Stačí 15 sekúnd a všetko pokazíte. Cez čelné sklo neuvidíte a na parkovisku stratíte nakoniec ešte viac času.
Bojovať s vlhkosťou treba správne
Ak chcete vidieť na cestu jasne a chcete mať čelné sklo priehľadné rýchlo, zabudnite na spomenuté tlačidlo a vyskúšajte radšej overené postupy.
Ako sme už spomenuli, nebojte sa pustiť dnu do interiéru vozidla čerstvý vzduch. Vypnite vnútornú recirkuláciu vzduchu. Nasávanie suchého vonkajšieho vzduchu vám umožní vytlačiť vlhkosť von z auta.
Mýtus o klimatizácii
Aj klimatizácia dokáže pomôcť, hoci mnohí sa chybne domnievajú, že slúži len na chladenie v lete. Ide o mýtus. Stlačte tlačidlo v aute a zapnite ju aj v mraze. Klimatizačná jednotka totiž funguje ako výkonný odvlhčovač. Suchý vzduch zbaví sklá hmly oveľa skôr než samotné kúrenie.
Ak sa dá, používajte gumové rohože namiesto textilných. Klasické koberčeky v zime nasiaknu vodu z roztopeného snehu ako špongia. Naopak, gumové rohože vodu udržia na povrchu, odkiaľ ju môžete jednoducho vyliať.
Starší motoristi poznajú tiež osvedčený trik s ponožkou. Ak je vo vašom aute dlhodobo vysoká vlhkosť, naplňte starú ponožku stielkou pre mačky a položte ju pod sedadlo. Tieto materiály pasívne pohlcujú vlhkosť z okolia.
Prievan a pena na holenie ako pomocníci
Možno to znie banálne, ale mastnota a prach na vnútornej strane skla sú magnetom pre hmlu. Pravidelné umytie okien prípravkom na sklo s obsahom alkoholu výrazne znižuje šancu, že sa na nich voda udrží.
Niektorí vodiči majú menej tradičný recept. Nedajú dopustiť na tenkú vrstvu peny na holenie, ktorú nanesú na sklo a následne vyleštia do sucha. Vytvorí sa tak neviditeľný film, ktorý bráni roseniu.
Ak je auto plné ľudí a sklá sa stále rosia, na prvých pár minút jazdy mierne pootvorte zadné okienka. Vzniknutý prievan pomôže vlhkému vzduchu rýchlejšie opustiť interiér.
Zdroj: mainstreetmechanic.com
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
