Už kryjú aj spaľováky: Predĺžená záruka Peugeot chráni vaše auto po dobu 8 rokov
Nové auto by nám malo slúžiť roky. No ruka v ruke s radosťou z novej techniky prichádza aj prirodzená otázka: „Čo ak sa niečo pokazí po uplynutí štandardnej záruky?“ Práve na túto neistotu sa rozhodla odpovedať automobilka Peugeot, ktorá na slovenskom trhu spúšťa program s názvom Peugeot Care. Je to v podstate predĺžená záruka, ktorá platí od 8. februára 2026 značka na krytie kľúčových komponentov až na osem rokov alebo do nájazdu 160 000 kilometrov.
Osem rokov je v automobilovom svete večnosť. Za ten čas sa zvyčajne vystrieda jedna generácia modelu, deti vyrastú zo sedačiek a auto prejde tisíce kilometrov v najrôznejších podmienkach. To, že sa Peugeot odhodlal k takémuto kroku, nie je náhoda, ale premyslený strategický ťah. Majú to totiž overené v praxi. Predĺžená záruka Peugeot Care vychádza z úspešného európskeho modelu, ktorý sa postupne vyvíjal. Kým v roku 2024 sa záruka týkala len elektrických modelov, rok 2025 priniesol rozšírenie na celú flotilu a dnes si túto psychickú pohodu za volantom môžu dopriať aj slovenskí motoristi bez ohľadu na to, či preferujú benzín, hybrid alebo čistú elektrinu.
Ako funguje automatická istota v praxi?
Najväčším strašiakom pri dlhodobých zárukách býva zvyčajne drobný text v zmluvách a komplikované podmienky. Peugeot sa však vydal cestou transparentnosti. Program Peugeot Care plynule nadväzuje na štandardnú dvojročnú zmluvnú záruku výrobcu. To kúzlo však spočíva v jeho aktivácii. Nepotrebujete vypisovať žiadne špeciálne žiadosti ani platiť skryté poplatky pri kúpe. Predĺžená záruka sa aktivuje automaticky a zostáva v platnosti vďaka jedinej veci pravidelnej údržbe.
Princíp je jednoduchý. Ak so svojím vozidlom navštevujete autorizovanú sieť Peugeot a dodržiavate odporúčaný servisný plán, program sa pri každej prehliadke automaticky predlžuje až do spomínaného limitu osem rokov. Je to férová dohoda. Značka má istotu, že o vozidlo je postarané rukami vyškolených odborníkov a s použitím originálnych dielov, a zákazník má na oplátku istotu, že v prípade zlyhania dôležitých komponentov nezostane v problémoch sám. Pravidelná kontrola zabezpečí dlhý život vozidla a chráni vašu peňaženku pred nečakanými výdavkami.
Vyššia hodnota pri predaji a dôvera v kvalitu
Peter Štefula, riaditeľ značky Peugeot na Slovensku, trafil klinec po hlavičke, keď uviedol, že program je dôkazom dôvery v kvalitu ich vozidiel. V dnešnej dobe, kedy sú autá čoraz komplikovanejšie a plné pokročilej elektroniky, je takéto vyhlásenie silným argumentom. No okrem pocitu bezpečia prináša Peugeot Care aj veľmi pragmatický finančný benefit – vyššiu zostatkovú hodnotu vozidla.
Predstavte si, že po piatich či šiestich rokoch sa rozhodnete svoje auto predať. Na trhu s ojazdenými vozidlami je obrovský rozdiel medzi autom bez záruky a autom, ktoré má pred sebou ešte ďalšie dva či tri roky oficiálneho krytia od výrobcu. Program Peugeot Care je totiž plne prenositeľný na nového majiteľa. To z vášho vozidla robí na trhu jazdeniek prémiový artikel. Kupujúci vie, že o auto bolo príkladne starané v autorizovanom servise a že výrobca si za ním stále stojí. Vy tak auto predáte rýchlejšie a pravdepodobne za lepšiu cenu.
Pre koho je program určený?
Predĺžená záruka Peugeot Care sa uplatňuje na všetky nové objednávky osobných vozidiel zadané od 8. februára 2026. Nezáleží na tom, či si vyberiete štýlovú mestskú 208-čku, rodinné SUV 3008, vlajkovú loď 508 alebo pracovný Boxer. Tento program stiera rozdiely medzi typmi pohonu a prináša rovnaký štandard pre všetkých. Je to jasný signál smerom k zákazníkom, že Peugeotu záleží na ich dlhodobej spokojnosti a že cesta so značkou leva sa nekončí prebratím kľúčov v showroome, ale pokračuje tisíckami kilometrov bez zbytočných starostí. Slovensko sa tak pridáva k elitným európskym trhom, kde sa vzťah medzi značkou a zákazníkom buduje na reálnych činoch a dlhodobom partnerstve.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
