Žilinská univerzita v Žiline (UNIZA) prišla s analýzou, ktorá hovorí o záchrane desiatok životov ročne. Nie všetci odborníci sa však na pozitívnych prínosoch zhodujú. Podľa schválenej novely zákona o cestnej premávke budú mať vodiči v budúcnosti možnosť nainštalovať si na svoje autá aj predné brzdové svetlo. Podľa analýzy Žilinskej univerzity môžeme vďaka predným brzdovým svetlám ročne zachrániť približne 39 ľudských životov a predísť vyše 1 700 nehodám.
„Realizovali sme robustný výskum v rokoch 2022 – 2023, kde sme brzdové svetlo nainštalovali na 3 072 vozidiel. Odjazdili vyše 38 miliónov kilometrov v dvoch krajoch,“ informoval dekan Fakulty prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov UNIZA Miloš Polák. Podľa odborníka by predné brzdové svetlo mohlo Slovákom ročne ušetriť až 166 miliónov eur. A to vďaka nižšiemu počtu nehôd, zranení a ďalších z toho plynúcich nákladov. Účinnosť zákona by mala byť od 1. januára 2029.
Odborníci vyvíjajúci predné brzdové svetlo argumentujú postupným zdokonaľovaním technológie, najmä pri jeho inštalovaní už pri výrobe vozidiel. „Vozidlo začne blikať pomaličky, pokiaľ málinko spomaľujem. Keď spomaľujem, bude blikať viac a keď zastanem, bude svietiť. Dnes pri elektronizácii vozidiel sú rôzne možnosti, ako brzdové svetlo na konci skončí, keď to bude platiť v celej Európskej únii,“ priblížil Polák. Používanie predného brzdového svetla by malo vstúpiť do platnosti od januára 2029.
Bude to povinné? Nie, predné brzdové svetlo nebude povinné. Schválená novela zákona len umožňuje (legalizuje) jeho používanie na slovenských cestách. Doterajší zákon totiž takýto prvok nepoznal a jeho montáž bola v podstate nelegálna. Po novom si ho budú môcť výrobcovia áut začať montovať do nových modelov, alebo si ho budú môcť majitelia legálne nainštalovať dodatočne (tzv. „retrofit„).
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
