Veľká chyba zvyšuje spotrebu paliva v zime. Najviac ohrozuje staršie autá Slovákov

Omyl motoristov negatívne ovplyvňuje motor a zvyšuje spotrebu paliva. Slovenskí vodiči často nepristupujú k jazde v chladnom počasí správne.
zima zvyšuje spotrebu paliva

S nástupom intenzívnejších mrazov v týchto dňoch sa mnohí vodiči nestačia diviť, ako tento aspekt zvyšuje spotrebu paliva ich auta. Stav paliva v nádrži klesá rýchlejšie a dojazd elektromobilov sa skracuje. Nadmerná spotreba pohonných hmôt v zime nie je mýtus. Dobrou správou je, že správnymi návykmi môžete ušetriť desiatky eur mesačne.

Netreba pritom zabúdať, že zimné obdobie zvyšuje spotrebu paliva najmä v prípade starších motorov. Platí to najmä pre tie dieselové, ktoré sú u nás stále populárne. Trvá im totiž dlhšie, kým dosiahnu prevádzkovú teplotu. Navyše, ak ich vodič nechá bežať na voľnobehu, trpia oveľa viac ako moderné motory s efektívnejším tepelným manažmentom.

Zároveň platí, že studený olej na voľnobehu nedostatočne maže kritické časti. To vedie k ich rýchlejšiemu opotrebeniu, čo pri staršom aute môže znamenať definitívny koniec motora. Diesely s prvými generáciami DPF filtrov alebo EGR ventilov sa pri behu „na studeno“ extrémne zanášajú sadzami. Oprava týchto komponentov sa často neoplatí, pretože prevyšuje zostatkovú cenu celého auta.

Prinášame vám viacero praktických tipov, ako v zimných mesiacoch jazdiť efektívnejšie. Vďaka ním dokážete šetriť peňaženku aj motor bez toho, aby ste sa vystavovali riziku jeho poškodenia.

značka so snehovou vločkou

1. Zlozvyk s názvom zahrievanie na mieste

Nechať v zime bežať motor 10 minút pred jazdou je prežitok, ktorý má negatívne účinky na motor. Testy dokázali, že po 4 minútach v mraze (-10 °C) sa olej takmer nezohreje, ale motor zbytočne spáli približne 0,1 litra paliva. Navyše, vo viacerých krajinách riskujete pokutu za zbytočný beh motora naprázdno.

Správny postup: Naštartujte, pripútajte sa a hneď vyrazte. Motor sa pod primeranou záťažou zohreje najrýchlejšie a najefektívnejšie.

2. Sneh na streche nie je len estetický problém

Mnohí vodiči v chladnom počasí očistia len časť čelného skla a vyrazia na cesty. To je chyba. Vrstva snehu a ľadu zvyšuje hmotnosť vozidla a výrazne zhoršuje aerodynamiku. Navyše ohrozujete autá za vami.

Odporúčanie: Pred jazdou očistite auto kompletne. Hladký povrch karosérie znamená menší odpor a menej návštev čerpacej stanice.

3. Strešný box zvyšuje spotrebu paliva

Veľa Slovákov sa v týchto dňoch vybralo na zimnú lyžovačku. Nechávate na streche nosiče lyží alebo box po celý víkend, aj keď jazdíte len po meste? Tento faktor už pri rýchlosti 80 km/h zvyšuje spotrebu paliva o 11 % a na diaľnici pri 130 km/h si vozidlo vypýta až o 2 litre benzínu či nafty viac na každých 100 km.

Rada: Ak box práve nepotrebujete, dajte ho dole. Odpor vzduchu je v zime váš najväčší nepriateľ.

4. Elektrina nie je v aute zadarmo

Vyhrievané sedadlá, volant či čelné sklo sú v mraze skvelé, no energiu čerpajú z alternátora (pri spaľovákoch) alebo priamo z batérie (pri elektromobiloch). Intenzívne využívanie všetkých takýchto prvkov môže zvýšiť spotrebu auta v zime až o 1 liter na 100 km.

Tip: Akonáhle sa auto vyhreje a okná sú čisté, vyhrievanie vypnite. Pozor však na bezpečnosť. Nikdy nešetrite na svetlách, stieračoch ani odhmlievaní okien.

auto v zime

5. Vyhoďte z kufra nepotrebné veci

Každých 100 kilogramov záťaže navyše znamená o 0,3 litra vyššiu spotrebu. Zimná výbava je dôležitá, ale voziť v kufri zabudnuté vrece cementu ešte z leta, prípadne ťažké náradie je zlý nápad.

Odporúčanie: Raz za čas skontrolujte kufor a odstráňte z neho všetko, čo v daný deň nepotrebujete. Nadmerná hmotnosť zbytočne zvyšuje spotrebu paliva.

Zdroj: t-online.de