Aktualita
Až 6 z 10 nových áut v Európe sú SUV. Rybník im však vypálil tento model
Európania kedysi kritizovali Američanov kvôli ich záľube vo veľkých a nie veľmi úsporných SUV, zatiaľ čo na starom kontinente sme preferovali menšie autá. V dnešnej dobe však už tento rozdiel prakticky neexistuje. SUV sa výrazne rozšírili aj v Európe a v roku 2025 dosiahli takmer 60-percentný podiel na trhu. Ešte v roku 2020 to pritom bolo len niečo vyše 41 %.
Podľa údajov spoločnosti Dataforce sa SUV v roku 2025 podieľali na 59,2 percentách všetkých predajov nových áut v Európe. Segmentu dominuje najmä Volkswagen, a to vďaka modelom T-Roc a Tiguan. T-Roc medziročne v predajoch narástol o 4,5 % a predalo sa z neho takmer 196-tisíc kusov. Tiguan si polepšil o 1 % a dosiahol vyše 180-tisíc predaných áut.
Prvé miesto obsadila Dacia
Napriek nástupu SUV nie sú klasické autá úplne na ústupe. Najpredávanejším modelom v Európe zostáva Dacia Sandero s viac ako 225-tisíc predanými kusmi, aj keď jej predaje medziročne klesli o 8,7 %. Druhým najžiadanejším autom je Renault Clio, ktorý si polepšil o 5,2 % a predalo sa ho celkovo viac ako 206-tisíc kusov. Nová generácia Clia by mala jeho trhovú pozíciu ešte posilniť.
Renault Clio 2026
Segment hatchbackov však ako celok výrazne slabne. Kým v roku 2020 tvorili 35 percent trhu, dnes je to len 23,9 percenta. V absolútnych číslach to znamená pokles z 4,2 milióna na odhadovaných 2,9 milióna predaných kusov. Ešte horšie sú na tom sedany a kombi. Sedany klesli z 565-tisíc na 426-tisíc kusov ročne, zatiaľ čo kombi stratili z 10,2 na 7,1 percenta podielu.
Príčinou však nemusí byť len reálny dopyt, ale aj to, ako výrobcovia kategorizujú svoje modely. Vozidlá ako Toyota Yaris Cross či Peugeot 2008 sú v podstate zvýšené hatchbacky, no predávajú sa ako SUV. Marketing tu zohráva výraznú rolu, keďže pre mnohých zákazníkov ide len o pocit väčšieho auta za mierne vyššiu cenu.
SUV však stále nie sú pre každého. Kľúčovým faktorom ostáva cena, a práve to signalizuje popularitu modelov ako Sandero či Clio. Do rebríčka najpredávanejších áut v Európe za rok 2025 sa dostali aj ďalšie menšie vozidlá ako Peugeot 208, Opel Corsa, Toyota Yaris, Citroën C3 a Škoda Octavia, ktoré dokazujú, že hatchbacky a klasické autá stále majú svoje pevné miesto.
