Generácia, ktorá sa bojí jazdiť: Mladí vodiči majú strach z diaľnice a tmy
Pravda je, že auto ako také už dávno nie je zdrojom stresu. Stres prinášame my, vodiči, a doprava tam vonku. A práve mladí vodiči dnes priznávajú, že na nich premávka pôsobí náročnejšie, než by sa mohlo zdať. Moderné šoférovanie je niekedy taká zvláštna kombinácia logistiky, multitaskingu a miernej formy psychológie. Kým jednou rukou držíte volant, druhou ovládate smerovky, do toho vám hrá rádio a ešte musíte predvídať, čo spraví vodič pred vami — človek sa ani nenazdá a má za sebou poriadnu dávku mentálneho výkonu.
Generácia, ktorá sa v doprave necíti komfortne
Nový prieskum medzi 1 068 holandskými vodičmi naznačuje trend, ktorý sa, žiaľ, objavuje čoraz častejšie aj v iných krajinách. Mladí vodiči pociťujú rastúcu úzkosť za volantom. Každý štvrtý mladý človek priznáva, že sa za volantom necíti úplne uvoľnene — a akonáhle sa zotmie alebo sa pridá dážď, úroveň nepohodlia rastie.
Až 43 % mladých vodičov uvádza, že jazda v noci v nich vyvoláva stres alebo strach. Je to pomerne vysoké číslo, ktoré naznačuje, že problém nie je individuálny, ale generačný. Úzkosť pritom nesúvisí len so samotným šoférovaním, ale aj s tým, čo sa deje okolo. Mnohí mladí vodiči priznávajú, že najviac ich znervózňuje správanie ostatných vodičov — nepredvídateľné brzdenie, rýchle manévre či agresívna jazda.
Zaujímavým momentom výskumu je, že úzkosť mladých ľudí ovplyvňuje aj to, kam vôbec idú. Viac ako každý piaty vodič si cielene vyberá trasy, na ktorých sa cíti istejšie, hoci to môže znamenať dlhšiu cestu. A až 13 % mladých vodičov sa snaží vyhnúť diaľniciam. Áno, tým diaľniciam, ktoré sú podľa dopravných inžinierov bezpečnejšie než bežné cesty prvej triedy.
Štúdia tiež ukazuje, že úzkosť má dosah aj mimo auta. Takmer 12 % mladých vodičov tvrdí, že stres z jazdy ovplyvňuje ich štúdium, dochádzanie do práce alebo spoločenský život. Inými slovami, je to problém, ktorý sa nezačína ani nekončí pri volante.
Najväčší spúšťači stresu
Nepredvídateľné situácie sú pre mladých vodičov veľkým strašiakom. Takmer 40 % respondentov priznáva, že sa cítia neisto najmä v tme, v nepriaznivom počasí alebo v dopravných zápchach. A hoci sú to situácie, ktoré občas potrápia aj skúseného vodiča, pre niekoho, kto má za sebou len pár rokov jazdenia, sú ešte o niečo náročnejšie.
Zaujímavá je aj reakcia na správanie druhých účastníkov premávky — až 33,5 % mladých vodičov tvrdí, že ich ostatní vodiči dokážu poriadne znervózniť. Úprimne, kto z nás nezažil moment, keď sa na nás niekto „nalepil“ alebo bez smerovky zmenil pruh? Pre mladého šoféra však môže byť taká situácia spúšťačom, ktorý zvyšuje neistotu dlhodobo.
Výskum tiež poukazuje na rodové rozdiely. Až 30 % žien tvrdí, že pociťujú úzkosť počas jazdy pravidelne, zatiaľ čo medzi mužmi je to len 11 %. Tento rozdiel nie je nový, no z roka na rok sa zvýrazňuje. Nejde pritom o schopnosti, ale skôr o to, ako silno ľudia prežívajú stresové situácie.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A hoci mám slabosť pre poriadny osemvalec, viem sa nadchnúť aj pre elektromobil. Ale musí byť naozaj dobrý!
