Schopnosť učiť sa s MG HS Hybrid+
Schopnosť učiť sa s MG HS Hybrid+
K autám od MG sa zhodou okolností dostávam sporadicky, ale zakaždým ma vedia prekvapiť. Najväčšiu porciu prekvapení však priniesol model, od ktorého som to vôbec nečakal.
Foto: Juraj Hrivnák
-
- Svetlá výška je celkom slušná, no pod autom na prvý pohľad vidieť výfuk. Do terénu to nie je, no model HS sa aj tak najlepšie cíti v meste
-
- LED osvetlenie vpredu aj vzadu dotvára imidž modelu HS. Dynamické smerovky nájdeme vpredu aj vzadu a elegantný geometrický tvar zadných svetiel autu veľmi pristane. Výkon predných stretávacích svetiel je v poriadku, diaľkové by však mohli byť nielen silnejšie, aj ich lúč by mohol byť celkovo širší
-
- Za výber materiálov si MG zaslúži prevažne pochvalu. Na prvý pohľad vyzerá kabína hodnotne
-
- Priestor vzadu je prekvapivo štedrý v priestore na kolená aj na
-
- Sedadlá sú komfortné aj na dlhších trasách. Spolujazdcovo je ukotvené podstatne vyššie
-
- Zobrazenie otáčok je maličké a čisto informatívne. Často tam uvidíte práve hodnotu 1,4 tisíc, kedy motor nabíja batériu. Kvalita 360° kamier je vynikajúca. Je tu aj funkcia priehľadného auta. Klasický volič prevodovky potešil
-
- Na prvý pohľad veľký batožinový priestor je pre batériu plytší, takže celkový objem neohromí
-
- Nadpriemerne veľká batéria a výkonný generátor sú jedným z kľúčov k vysokej efektivite pohonu
Toto je posledná strana článku
Strana 3 / 3
Čítajte ďalej
