Aktualita
12 najdlhšie vyrábaných motorov v histórii. Uhádli by ste aspoň jeden?
12 najdlhšie vyrábaných motorov na svete. Aj desaťročia po svojom debute mnohé z týchto motorov stále schádzajú z montážnej linky. Ich konštrukcia sa ukázala ako taká úspešná, že nie sú potrebné žiadne zmeny. V celej histórii automobilového priemyslu existujú motory, ktoré sa vyrábajú po celé desaťročia prakticky nezmenené. Autocar sa obzerá späť na najodolnejšie pohonné jednotky, ktoré prežili celé generácie vozidiel. Samozrejme, tieto pohonné jednotky sa nikdy nevyrábali rovnaké od prvého roku do posledného, ale prechádzali modifikáciami a zmenami.
12 najdlhšie vyrábaných motorov na svete. Spolu sa podarilo vyprodukovať stovky miliónov kusov!
Ford Modular V8 (1990 – súčasnosť)
Ford Modular V8 (Foto: Ford)
Zatiaľ čo Ford aktívne zmenšuje objem svojich benzínových motorov a zameriava sa na rad EcoBoost, v niektorých modeloch (napríklad v rade F) sa naďalej inštaluje starý osvedčený motor V8. Tento motor existuje už viac ako tri desaťročia a stále je žiadaný.
Zdvihový objem sa pohyboval od 4,6 do 5,8 litra. Existovala dokonca aj špeciálna 6,8-litrová verzia s motorom V10, ktorá sa inštalovala do ťažkých pick-upov Super Duty. Motor sa pýšil pozoruhodnou všestrannosťou – používal sa dokonca aj v superautách, ako napríklad Koenigsegg CC8S. Dnes sa modulárny motor V8 naďalej montuje v závode spoločnosti Ford vo Windsore v Kanade.
Ford Kent (1959 – 2002)
Ford Kent (Foto: Ford)
Motor Kent sa prvýkrát objavil v britskom Forde Anglia – aute, ktoré sa objavilo v druhej časti ságy o Harrym Potterovi. V roku 1967 bol motor výrazne modernizovaný a dostal hlavu valcov s priečnym prúdením. Neskoršie verzie, určené pre modely s pohonom predných kolies, sa nazývali Valencia. Tento motor sa stal základom pre mnohé pretekárske vývoje. Lotus a Cosworth ho použili na stavbu svojich legendárnych verzií – Twin Cam a BDA.
Ford Windsor V8 (1961 – súčasnosť)
Ford Windsor V8 (Foto: Ford)
Stredne veľký motor Windsor V8 sa prvýkrát objavil vo Forde Fairlane štvrtej generácie a neskôr sa presunul do desiatok ďalších modelov vrátane Sunbeam Tiger a legendárneho AC Cobra. Posledným sériovo vyrábaným autom s týmto motorom bol Ford Explorer z roku 2001.
Dnes sa Windsor už nemontuje na montážnu linku, ale Ford ho naďalej vyrába vo forme takzvaných „crate engines“ – hotových motorov na tuning a restomods.
Prvé verzie mali objem 3,6 litra. K dispozícii však boli aj väčšie verzie, ako napríklad „351W“ s objemom až 5,8 litra. Tento motor bol inštalovaný v policajných vozidlách Ford LTD Crown Victoria v 80. rokoch 20. storočia.
Zdroje: Autocar
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
