Bratia Volva dali do predaja najlepšieho rivala Porsche Taycan. Čo ponúka Polestar 5 za 145-tisíc eur?
Automobilovému svetu sa ukázal nováčik – Polestar 5, elektrická vlajková loď značky, ktorú poznáme ako „mladšieho brata Volva“. Po rokoch čakania sa konečne odhaľuje v sériovej podobe a hneď pri štarte ukázala, že sa nebojí ani takého giganta, akým je Porsche Taycan. Cena začína na 121 900 eurách, vrcholná verzia sa šplhá až nad 145 000 eur, a výkon 884 koní tiež nie je na zahodenie.
Je Polestar 5 taký dôležitý?
Polestar, pôvodne športová odnož Volva, sa za posledné roky vyprofiloval ako čistokrvná elektrická značka. Doteraz zaujal modelmi Polestar 2, 3 a 4, no vždy sa držal skôr konzervatívnejšieho segmentu. Polestar 5 je iný – prvýkrát vstupuje na územie, ktoré doteraz patrilo predovšetkým Taycanu a Tesle Model S. Je to sedan s dĺžkou päť metrov, futuristickým dizajnom, výkonom superšportu a technológiami, ktoré z neho robia jedno z najpokročilejších áut na trhu. Polestar 5 sa ponúka vo verzii Dual Motor a Performance.
-
Dual Motor: výkon 778 koní, krútiaci moment 812 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy.
-
Performance: výkon až 884 koní, krútiaci moment 1 015 Nm, zrýchlenie za 3,2 sekundy.
Obe verzie majú maximálku obmedzenú na 250 km/h.
-
- Polestar 5
-
- Polestar 5
Polestar 5 prichádza s batériou 112 kWh (106 kWh využiteľných) od spoločnosti SK On. Vďaka 800-voltovej architektúre dokáže na rýchlonabíjačkách zvládnuť nabíjací výkon až 350 kW. To znamená, že z 10 na 80 % sa nabije už za 22 minút. To je čas, ktorý má aj konkurencia. Dojazd podľa WLTP je veľmi slušný:
-
Dual Motor až 670 km
-
Performance približne 565 km
Týmto sa Polestar 5 radí medzi elektromobily s jedným z najlepších dojazdov na trhu.
Interiér je ukážkou toho, že Švédi vedia skombinovať minimalizmus s luxusom. Máte tu Recaro sedadlá s vyhrievaním, ventiláciou a masážou, 14,1-palcovú obrazovku so systémom Google (ako sme pri Volve zvyknutí), HUD displej s uhlopriečkou 9,5 palca a pôsobivý audi systém Bower & Wilkins s 21 reproduktormi a výkonom 1 680 W. Okrem toho má Polestar 5 panoramatickú strechu s dĺžkou viac ako dva metre a aerodynamický koeficient Cx len 0,24, čo je porovnateľné s Taycanom.
Taycan vs. Polestar 5
Porsche Taycan si vybudoval meno ako najlepší európsky elektromobil, no predaje v poslednom období klesajú. Polestar 5 prichádza práve v momente, keď zákazníci hľadajú alternatívu.
-
Cena: Taycan od 110 000 €, Polestar 5 od 121 900 €.
-
Výkon: Taycan až 1 033 koní, Polestar 5 max 884 koní.
-
Dojazd: Polestar vedie s 670 km oproti Taycanu, ktorý má kratší reálny dojazd.
Rozhodujúcim faktorom bude, či zákazníci dajú prednosť tradícii Porsche, alebo sa nechajú zlákať novou krvou v segmente. Švédi (a čiastočne aj Číňania cez Geely) chcú konkurovať tomu najlepšiemu, čo ponúka Nemecko. Polestar 5 kombinuje dojazd, luxus a výkon na úrovni superšportov. A aj keď cena presahuje 140-tisíc eur (v plnke), stále je to lákavá alternatíva k Porsche Taycan, Tesle Model S Plaid či Lucidu Air. Objednávky sú už otvorené a prvé kusy dorazia k zákazníkom na jar budúceho roka.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A hoci mám slabosť pre poriadny osemvalec, viem sa nadchnúť aj pre elektromobil. Ale musí byť naozaj dobrý!
