Poradca
Ktorá prevodovka sa vám oplatí viac? Manuálna či automatická? Správny výber vám môže ušetriť stovky eur
Plánujete kúpu auta? Nechajte si poriadne prejsť hlavou, ktorá prevodovka by mohla byť pre vás tou najlepšou voľbou.
Vydané Text: Adam Rón
Každý vodič má svoj štýl a každá prevodovka má svoj charakter. Kým manuálna prevodovka bola dlhé roky jedinou voľbou a dodnes má skalných fanúšikov, automaty v posledných desaťročiach ovládli trh a dnes ich nájdeme v drvivej väčšine nových áut. Tak čo je lepšie? To závisí od toho, aký typ vodiča ste!
Manuálna prevodovka – pre tých, čo chcú mať plnú kontrolu šoférovaním
V nových autách sa manuál objavuje čoraz menej, no stále má svojich nadšencov. Manuál dáva vodičovi plnú kontrolu nad výkonom auta, čo ocenia tí, ktorí majú radi dynamickú jazdu. Obsluha manuálnej prevodovky so spojkovým pedálom vás taktiež vtiahne do samotného šoférovania, pričom na vás nedopadajú žiadne rušivé elementy. Okrem toho ide často o lacnejšiu alternatívu kvôli menšej komplexnosti konštrukcie oproti automatu– nielen pri kúpe, ale aj pri údržbe a opravách.
Tým, že si môžete prevody voliť sami, tak máte aj plnú kontrolu nad spotrebou paliva a nad regulovaním otáčok. Nie každý má ale na manuál rovnaký názor. Pre niekoho môže byť operácia tretieho pedálu zložitejšia, najmä v v dopravných zápchach, kde musíte neustále vyraďovať a zaraďovať rýchlosť. Ak manuál nepoužívate správne a máte zlé návyky (napr. dlhodobé príliš rýchle púšťanie spojky, opieranie sa o riadiacu páku), tak sa to môže prejaviť na predčasne opotrebovaných komponentoch spojky a samotnej prevodovky.
Inzercia
Verdikt? Manuál je najvhodnejší v autách, ktoré si vie človek užiť a byť v nich plne prítomný za volantom. Samozrejme je ale na vodičovi, čo preferuje.
Novodobý automat predstavuje nadmerne veľký komfort, musí ale nutne stratiť charakter?
Samočinný automat má veľa variácií, preto ich preberieme v jednom celku. Od úplne prvého sériového hydromeničového automatu Hydra-Matic od General Motors z roku 1940 sa toho veľa zmenilo a teraz máme oveľa viac variantov automatickej prevodovky, ako je napríklad aj CVT a DCT.
Jej ovládanie je naozaj jednoduché a mal by to zvládnuť každý s vodičským oprávnením. Automatická prevodovka exceluje najmä na dlhých trasách a v dopravných zápchach, kde nemusíte každú sekundu manuálne meniť prevodové stupne. Vašou úlohou je používať len plyn a brzdu. Novodobé automatické prevodovky taktiež zaisťujú, aby ste boli v ideálnom prevodovom stupni, čím dokážu výrazne ušetriť na spotrebe.
Toto robí z automatu excelentnú voľbu pre začiatočníkov – môžu jednoduchšie sledovať svoje okolie bez straty koncentrácie pri radení. No ak sa začiatočník príliš zžije s automatom a takto automatizovanou jazdou, tak bude mať problém sa adaptovať ďalším autám s manuálom. Automatická prevodovka taktiež prichádza s ďalšou zodpovednosťou – oproti manuálu je jej konštrukcia oveľa zložitejšia a to zvyšuje aj kúpnu cenu a servisné náklady.
Naozaj auto stratí charakter ak je vybavené automatom?
Záleží. Niektoré autá vybavené klasickým hydromeničom alebo CVT-čkou sú doslova stavané na komfortné presuny bez akejkoľvek emócie. Avšak existuje veľa automatických prevodoviek, ktoré vás dokážu aspoň čiastočne vtiahnuť do zábavnej jazdy, ako napríklad rôzne DCT prevodovky alebo hydromeniče s manuálnym režimom s pádlami pod volantom alebo páčkou na stredovej konzole, ako napríklad ZF 8HP pri rôznych modeloch BMW.
Inzercia
Inzercia
