Novinka
O tomto aute budú hovoriť všetci: Renault 5 Turbo 3E dostal na zadnú nápravu 500 koní
Renault 5 Turbo 3E je späť ako elektrický hothatch s výkonom cez 500 koní a unikátnym retro dizajnom. Zatiaľ ako koncept.
Vydané Text: Eva Bednáriková
Hothatch a elektrina? Zatiaľ to nie je úplne bežná kombinácia, ale Renault má plán, ako zaujať a zároveň vzdávať hold ikonám minulosti. Pamätáte si na Renault 5 Turbo z 80. rokov? Tak teraz si predstavte jeho modernú verziu – s výkonom cez 500 koní a dvoma elektromotormi na zadnej náprave. Prvý elektrický hothatch od Renaultu sľubuje riadnu dávku zábavy a adrenalínu.
Momentálne je to len koncept nazvaný Renault 5 Turbo 3E, no očakáva sa, že sa v roku 2026 dostane do sériovej výroby. Oproti bežnému elektrickému Renaultu 5, ktorý má jeden motor a pohon predných kolies, ide o úplne iné auto. Zadný pohon, dvojmotorová konfigurácia a karbónová konštrukcia zabezpečujú pevnosť a nízku hmotnosť (aj keď presné číslo výrobca ešte neprezradil).
Inzercia
Čo to znamená v reálnych číslach? Tento drobček zvládne stovku za 3,5 sekundy – o 0,3 sekundy rýchlejšie ako MG4 XPower, ktorý je momentálne najvýkonnejším elektrickým hatchbackom na trhu. Karoséria je úplná pastva pre oči. Rozšírené blatníky odkazujú na pôvodný dizajn R5 Turbo, zatiaľ čo veľké bočné prieduchy a 20-palcové disky obuté do športových pneumatík (245/35 ZR20 vpredu, 275/35 ZR20 vzadu) naznačujú, že toto auto nemá v úmysle robiť kompromisy.
Renault to s elektrickými hothatchmi myslí vážne
Renault 5 Turbo 3E nie je prvým pokusom značky o športový elektromobil. Už v roku 2017 predstavili Zoe E-Sport s výkonom 460 koní a v roku 2020 prišiel koncept R5 Turbo 3E s výkonom 375 koní. Nový model ich však hravo prekoná.
Otázkou zostáva, koľko bude stáť a koľko ich Renault vyrobí. Predpokladá sa, že cenovka bude poriadne vysoká a dostupnosť limitovaná, no fanúšikovia ikonického „päťkového turba“ si to určite nenechajú ujsť. A čo vy, pridali by ste si tento elektrický zázrak na svoj zoznam vysnívaných áut?
Výkon, ktorý zaujme: 12 najrýchlejších hot-hatchov na európskom trhu
