Oficiálne! Jedna z najpopulárnejších automobiliek na Slovensku končí s naftovými motormi

Podľa kórejských správ a priemyselných zdrojov, spoločnosť Hyundai Motor Group pozastavila vývoj nových naftových motorov už v druhej polovici minulého roka. **V budúcnosti sa tak úplne nového vznetového agregátu v autách tohto obľúbeného výrobcu zrejme nedočkáme,** pri živote však bude ešte nejakú dobu držať čiastočne prepracované verzie existujúcich motorov. Aj keď má ísť o posledný krok smerom… Prečítať celé
Vydané  Text: 
Podľa kórejských správ a priemyselných zdrojov, spoločnosť Hyundai Motor Group pozastavila vývoj nových naftových motorov už v druhej polovici minulého roka. **V budúcnosti sa tak úplne nového vznetového agregátu v autách tohto obľúbeného výrobcu zrejme nedočkáme,** pri živote však bude ešte nejakú dobu držať čiastočne prepracované verzie existujúcich motorov. Aj keď má ísť o posledný krok smerom k vozidlám s nulovými emisiami, **vývoj benzínových motorov bude pokračovať naďalej.** Sú totiž nevyhnutné pre rozvoj portfólia v podobe pripravovaných hybridných a plug-in hybridných modelov, ktoré plánuje automobilka uviesť na trh v najbližších rokoch. Rozhodnutím ukončiť vývoj vznetových agregátov sa tak môže kórejská automobilka pridať k ďalším výrobcom, ktorí už podobné rozhodnutie v nedávnej minulosti vykonali. **Najviac ich k tomu motivovali neustále sprísňujúce sa emisné normy pre vozidlá emitujúce oxidy dusíka.** K prvým výrobcom patrilo už v roku 2017 švédske Volvo. Spomínaný výrobca sa v čínskych rukách plánuje orientovať výhradne na elektrifikované modely. Podobný plán zverejnil koncern Volkswagen, ktorý chce zastaviť vývoj všetkých spaľovacích motorov po roku 2026. Jasný plán do budúcnosti má aj Hyundai. **Podľa všetkého chcú do roku 2040 okupovať až 10 percent svetového trhu s elektrickými vozidlami (EV).** Míľnikom by pritom malo byť skoré uvedenie modelu Ioniq 5, prvého elektromobilu postaveného na platforme pre elektrické batériové vozidlá E-GMP.


Inzercia

Advertisement

Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!