Príde nová Mazda6 s radovým šesťvalcom a výlučne pohonom zadných kolies?

Okolo novej Mazdy6 sa začali objavovať špekulácie a nenechávajú nás chladnými.
Vydané  Text: 
Honda Hornet 1000
Čo by ste povedali na to, keby nádherný koncepčný automobil **[Vision Mercedes-Maybach 6](https://www.autoviny.sk/novinky/117211/mercedes-maybach-6-cabriolet-je-najskvostnejsi-kabriolet-tohto-storocia)** dramaticky znížil cenu, ubral na luxuse, dostal dve nové dvere, zmenil názov a veľmi približne si ponechal charakter? Zrazu je z Maybachu Mazda Vision Coupe Concept. Možno aj vy by ste sa pristihli pri počítaní, či by ste si také niečo mohli dovoliť.
Pred niekoľkými dňami sa na internete začala **znova** objavovať vizualizácia (vyššie) konceptu **Mazda Vision Coupe Concept** z roku 2017 s dlhou prednou kapotou, profilom štvordverového kupé a s neobyčajne pútavým zovňajškom. A začalo sa uvažovať nad tým, že toto je obraz novej Mazdy6. Dlhá predná kapota by mohla byť dôkazom, že to Mazda myslí s radovým šesťvalcom naozaj vážne. [Článok o ňom sme priniesli iba nedávno](https://www.autoviny.sk/novinky/120669/novy-vznetovy-radovy-6-valec-od-mazdy-dufame-ze-sa-vlady-zobudia-elektromobilita-nie-je-jedina-cesta) a ukázal sa ako čitateľsky veľmi atraktívny. Nanešťastie, zatiaľ sa jedná o naozaj veľmi divokú špekuláciu – vieme, že sa jedná iba o koncept, štúdiu, napriek tomu nás táto idea veľmi zaujala. Nech sa na to pozeráme akokoľvek, je skôr nepravdepodobné, že by sa nová Mazda6 uberala práve týmto extrémnym smerom. To ale neznamená, že nebude krásna. Súčasná generácia je obzvlášť pútavý automobil, preto očakávame najmä evolučné vylepšenia. **Nová Mazda6 sa má predstaviť koncom roka 2022** s označením modelového roku 2023. Prvá vizualizácia sa objavila už teraz, vychádza z aktuálnej generácie vozidla a upravuje vlastne iba predné a zadné partie. Automobil počíta s východiskovým pohonom zadných kolies, prípadne pohonom všetkých štyroch. Pripomíname, že vizualizáciu od autora menom [NIKITA CHUICKO](https://www.kolesa.ru/author/40850) pôvodne vydal ruský magazín Kolesa.ru a nemusí zodpovedať reálnym plánom automobilky.

Nový vznetový radový 6-valec od Mazdy: Dúfame, že sa vlády zobudia, elektromobilita nie je jediná cesta!

Inovatívne zážihovo-vznetové motory Skyactiv-X nie sú jediné, ktorými sa chce Mazda odlíšiť od ostatných výrobcov. Do nového radového šesťvalca vkladá enormne veľké nádeje, vraj ho čoskoro bude mať väčšina jej áut.





Erik Stríž je slovenský motoristický novinár, bývalý šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Jeho autorské portfólio zahŕňa spravodajstvo, testy automobilov, motocyklov a úžitkových vozidiel a dopravnú poradňu. Zvýšenú pozornosť venoval legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti. Je tiež autorom dizajnu a loga webu Autoviny.sk

Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na redakcia@imotormedia.sk