Nový poplatok 20 eur pred STK. Zaplatia ho tisíce vodičov
Pred absolvovaním STK zaplatia mnohí motoristi 20 eur navyše, no netypické je, že napriek tomu v konečnom dôsledku ušetria. Zabudnutá technická kontrola nie je výnimkou, takáto situácia sa každoročne týka tisícok motoristov na Slovensku. Majiteľ auta príde v jej dôsledku neraz o stovky eur. Poslanci Národnej rady SR avizujú zmenu, ktorá dá vodičom „druhú šancu“.
Namiesto okamžitej pokuty najskôr príde upozornenie a motoristi dostanú 30 dní na vyriešenie problému. Zadarmo to však nebude. Nový poplatok dosiahne 20 eur.
Na Slovensku sa tak pripravujú nové pravidlá pre vodičov, ktorí nestihnú absolvovať povinnú STK alebo emisnú kontrolu. Návrh novely zákona o prevádzke vozidiel v cestnej premávke predložili poslanci SNS. V stredu 14. októbra ho parlament posunul do druhého čítania.
Zmena sa dotkne motoristov, ktorí na termín kontroly zabudnú alebo svoje vozidlo dlhší čas nepoužívajú. Aj auto odstavené v garáži totiž podlieha pravidelným kontrolám, pokiaľ zostáva evidované a nevzťahuje sa naň zákonná výnimka.
Pokuta za STK dosahuje 330 eur
Súčasný systém je prísny. Ak majiteľ vozidla nestihne technickú kontrolu, okresný úrad mu uloží pokutu 165 eur. Rovnaká suma hrozí za chýbajúcu emisnú kontrolu, ak jej vozidlo podlieha. Pri zanedbaní oboch povinností dosiahne celková sankcia 330 eur.
Úrady ani nemusia čakať, kým vodiča zastaví policajná hliadka. Údaje o platnosti kontrol sú dostupné v informačných systémoch a pokuty „rozdávajú“ aj bez cestnej kontroly.
Existuje síce možnosť zaplatiť iba tretinu sankcie. Vodič však musí splniť stanovené podmienky. Do 15 dní od doručenia rozkazu musí absolvovať príslušnú kontrolu alebo vyriešiť evidenciu vozidla a zároveň uhradiť zníženú pokutu. Pri jednej zmeškanej kontrole tak zaplatí 55 eur. Pri technickej aj emisnej kontrole ide spolu o 110 eur. K tomu treba pripočítať cenu kontrol na STK.
Nový poplatok 20 eur namiesto pokuty
Novela zákona zavádza odlišný postup. Okresný úrad by mal majiteľa vozidla najskôr upozorniť na nesplnenú povinnosť. Od doručenia upozornenia začne plynúť 30-dňová lehota. Počas nej vodič musí absolvovať chýbajúcu STK alebo emisnú kontrolu. Alternatívou bude dočasné vyradenie vozidla z evidencie, jeho trvalé vyradenie alebo odhlásenie do zahraničia.
Za využitie tohto postupu zaplatí vodič štátu rovných 20 eur. Podľa predkladateľov ide o paušálnu náhradu administratívnych nákladov spojených s upozornením.
Rozdiel oproti existujúcemu systému je citeľný. Majiteľ auta, ktorý zmeškal technickú aj emisnú kontrolu, by sa pri splnení nových podmienok vyhol pokutám v celkovej výške 330 eur.
Dôležité je, že dvadsať eur nemajú platiť všetci vodiči pred každou STK. Poplatok sa dotkne iba prevádzkovateľov, ktorí dostanú varovanie ohľadom zmeškanej kontroly a využijú ponúknutú možnosť nápravy. Ak si motorista splní povinnosť ešte pred odoslaním upozornenia, okresný úrad upustí od pokuty aj bez zaplatenia administratívneho poplatku.
S neplatnou STK sa nebude dať bežne jazdiť
Nová 30-dňová lehota má aj obmedzenie, ktoré je dobré poznať. Nejde o predĺženie platnosti technickej alebo emisnej kontroly. Vozidlo, ktorému STK vypršala, nebude možné počas tejto doby používať na každodenné dochádzanie do práce či na nákupy.
Novela povoľuje iba jazdu na stanicu technickej kontroly alebo pracovisko emisnej kontroly. Pri policajnej kontrole bude musieť vodič hodnoverne preukázať, že obdržal upozornenie a smeruje na príslušnú kontrolu.
Ak motorista nestihne nápravu v stanovenej lehote alebo neuhradí 20 eur, úrad bude pokračovať podľa súčasných pravidiel. Na konci konania tak môže stále dostať pôvodnú pokutu, pokiaľ výzvu štátu odignoruje.
Lehoty STK podľa veku vozidla
Pri bežných osobných autách kategórie M1 sa prvá pravidelná technická kontrola u nás vykonáva spravidla po štyroch rokoch od prvej evidencie. Následne sa opakuje každé dva roky. Rovnaký interval platí aj pre emisnú kontrolu pri vozidlách, ktoré jej podliehajú.
Prísnejšie pravidlá s povinnou každoročnou STK sa vzťahujú napríklad na taxíky, autobusy či niektoré úžitkové vozidlá. Majitelia elektromobilov zase nemusia absolvovať pravidelnú emisnú kontrolu, keďže ich vozidlá nemajú spaľovací motor.
Platnosť STK a emisnej kontroly si vodiči môžu overiť elektronicky prostredníctvom služieb technických kontrol, a to napríklad zadaním ŠPZ na webe stkonline.sk či overeniestk.sk. Dátum je uvedený aj v dokladoch vydaných pri poslednej kontrole.
Zdroj: Pravda
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
