Pokuta 8000 eur: 35-ročný Slovák šoféroval s kradnutými značkami, bez vodičáku a pod vplyvom omamných látok
Prípady slovenských cestných pirátov v zahraničí nie sú, žiaľ, žiadnou výnimkou. Zatiaľ čo väčšina našich motoristov dodržiava v susednom Rakúsku predpisy ešte dôslednejšie než doma, vždy sa nájdu jednotlivci, ktorí si zákony vysvetľujú po svojom. Najnovší incident z tirolskej metropoly však prekračuje všetky hranice a výsledkom je nielen mastná pokuta, ale aj hrozba pobytu za mrežami.
Podozrivá jazda v Innsbrucku odhalila sériu prešľapov
Celý incident sa odohral v nedeľu podvečer na frekventovanej ulici Haller Straße v tirolskom Innsbrucku. Miestna policajná hliadka si všimla osobné vozidlo, ktoré pútalo pozornosť veľmi neistým a podozrivým spôsobom jazdy. Vodič mal viditeľné problémy udržať auto bezpečne v jazdnom pruhu, a preto sa ho policajti rozhodli okamžite zastaviť a podrobiť dôkladnej kontrole.
Hneď v prvých minútach preverovania sa ukázalo, že nepôjde o rutinné napomenutie. Keď policajti zadali evidenčné čísla vozidla do databázy, systém okamžite vyhlásil poplach. Tabuľky s evidenčným číslom namontované na aute boli totiž oficiálne vedené ako kradnuté. Hliadka preto neváhala a odcudzené značky priamo na mieste zaistila.
Tým sa však zoznam problémov pre 35-ročného Slováka ani zďaleka neskončil. Pri výzve na predloženie dokladov vyšlo najavo, že slovenský vodič vôbec nevlastní platný vodičský preukaz. Za volant auta s kradnutými značkami si tak sadol bez akéhokoľvek oprávnenia viesť motorové vozidlo.
Odmietnutie testu na drogy znamená v Rakúsku automaticky najvyšší trest
Počas komunikácie s 35-ročným mužom si tirolskí policajti všimli ešte jeden závažný detail. Slovenský vodič vykazoval zjavné príznaky ovplyvnenia omamnými a psychotropnými látkami. Práve tieto symptómy napokon vysvetlili, prečo mal na vozovke taký problém s koordináciou a bezpečným ovládaním vozidla.
Keď však prišlo na overenie prítomnosti zakázaných látok v organizme, vodič zvolil taktiku, ktorú mnohí previnilci mylne považujú za šikovnú. Odmietol sa podrobiť testu na drogy a následnému lekárskemu vyšetreniu. V Rakúsku pritom takéto rozhodnutie neznamená únik pred zodpovednosťou, ale presný opak.
Rakúsky zákon o cestnej premávke posudzuje odmietnutie testu na drogy alebo vyšetrenia u úradného lekára rovnako prísne, ako keby mal vodič v krvi najvyššiu možnú koncentráciu návykových látok či alkoholu nad 1,6 promile.
Kumulácia pokút v Rakúsku sa môže vyšplhať nad 8 000 eur
Mnohí slovenskí motoristi netušia, že v Rakúsku funguje pri ukladaní sankcií takzvaný kumulačný princíp. Na rozdiel od Slovenska, kde sa pri viacerých priestupkoch uplatňuje zásada jednej úhrnnej pokuty podľa najprísnejšie trestaného deliktu, rakúske úrady jednotlivé pokuty nekompromisne sčítavajú. Za každý jeden prešľap tak vinník dostane samostatný účet.
Pozrime sa na konkrétne čísla, ktoré vyplývajú z platnej rakúskej legislatívy:
-
Odmietnutie vyšetrenia na drogy: Podľa rakúskeho zákona o cestnej premávke sa za odmietnutie testu na omamné látky či vyšetrenia u úradného lekára ukladá pokuta vo výške od 1 600 € až do 5 900 €. Zároveň nasleduje zákaz šoférovania na území Rakúska minimálne na 6 mesiacov, povinné doškolenie a nákladné dopravno-psychologické vyšetrenie.
-
Jazda bez vodičského preukazu: Šoférovanie bez platného vodičského oprávnenia sa v Rakúsku trestá minimálnou pokutou od 363 € (pri jazde v čase zákazu od 726 €) až do hornej hranice 2 180 €. Ak vinník túto sumu nedokáže zaplatiť, hrozí mu náhradný trest odňatia slobody v trvaní až 6 týždňov.
-
Použitie kradnutých evidenčných čísel: V tomto bode už prípad presahuje rámec dopravných priestupkov. Okrem porušenia zákona o motorových vozidlách, kde sa sankcie pohybujú do výšky 2 180 € až 5 000 €, rieši polícia aj trestnoprávnu rovinu. Za potlačenie úradnej listiny alebo podielnictvo na krádeži značiek hrozí podľa rakúskeho Trestného zákonníka trest odňatia slobody až na 2 roky.
V súčte sa tak čisto finančná pokuta z administratívnych konaní môže ľahko prehupnúť cez hranicu 8 000 €, nehovoriac o súdnych trovách a trestnom stíhaní.
Ako by takýto cestný pirát dopadol na slovenských cestách?
Aký trest by čakal 35-ročného vodiča, ak by ho s rovnakou kombináciou deliktov zastavila policajná hliadka v Bratislave, Žiline alebo Košiciach. Hoci sa náš systém pokutovania od rakúskeho v detailoch líši, slovenská legislatíva by bola v takomto prípade z hľadiska trestného práva ešte tvrdšia.
Neprehliadnite: Pri rýchlosti 285 km/h explodovala Tesle pneumatika, šofér tento horor zázrakom prežil
Na Slovensku je totiž odmietnutie vyšetrenia na prítomnosť alkoholu alebo inej návykovej látky automaticky kvalifikované ako trestný čin ohrozenia pod vplyvom návykovej látky podľa § 289 Trestného zákona. Nezáleží na tom, či vodič odmietne dychovú skúšku alebo orientačný test na drogy a následný odber krvi v zdravotníckom zariadení. Takýto šofér putuje priamo do cely policajného zaistenia a pred súdom mu hrozí väzenie až na 1 rok, vysoký peňažný trest a dlhoročný zákaz činnosti.
Rovnako prísne sa u nás posudzuje aj chýbajúci vodičský preukaz. Ak si za volant sadne osoba, ktorá vodičské oprávnenie nikdy nevlastnila, v správnom konaní jej na Slovensku hrozí pokuta od 300 € do 1 300 € a zákaz činnosti na 1 až 5 rokov. Počas tejto doby si vinník nemôže urobiť vodičský kurz v žiadnej autoškole. Ak by navyše vysvitlo, že vodič šoféroval v čase, keď už mal súdom alebo políciou uložený zákaz šoférovania, dopustil by sa ďalšieho trestného činu – marenia výkonu úradného rozhodnutia, za čo na Slovensku hrozia až 2 roky za mrežami.
Podobné hazardovanie za volantom sa nevypláca
Hliadka v Innsbrucku svojím včasným zásahom pravdepodobne zabránila oveľa horšiemu scenáru. Vodič pod vplyvom omamných látok, ktorý už na prvý pohľad nedokáže plynulo udržať vozidlo na ceste, predstavuje pre ostatných účastníkov premávky časovanú bombu. Slovenského občana teraz čaká v Rakúsku séria správnych a trestných konaní, ktoré mu skomplikujú život na niekoľko rokov dopredu.
Je až neuveriteľné, akú mieru arogancie a naivity dokážu niektorí jedinci za volantom predviesť. Sadnúť si do auta bez vodičského oprávnenia, pod vplyvom drog a ešte si na vozidlo namontovať kradnuté značky v krajine, ktorá je povestná nekompromisnou políciou a prísnymi pokutami, hraničí so stratou zdravého rozumu. Najhoršie na podobných prípadoch je to, že v očiach rakúskej verejnosti a tamojších policajtov vrhajú zlé svetlo na všetkých slušných slovenských vodičov, ktorí do alpskej krajiny denne dochádzajú za prácou alebo cestujú na dovolenku. Tejto skupine cestných hazardérov však nepomôžu žiadne dohovárania, ale presne ten meter, ktorý na 35-ročného Slováka vytiahla polícia v Innsbrucku – okamžité odstavenie z premávky a likvidačná pokuta.
Zdroje: Krone.at
Automobilovej žurnalistike sa venujem už od roku 2017. Som fanúšikom technológií a elektromobilov, no napriek tomu si myslím, že k niektorým autám poctivá strojovňa jednoducho patrí.
