Zákerný radar rozdal 34-tisíc pokút, vyzbieral milión eur za rok. Obec pritvrdila
Nie je to žiadny diaľničný radar a napriek tomu sa stal jedným z najvýnosnejších v širokom okolí. Meranie rýchlosti na okraji obce Kirchseeon neďaleko Mníchova je vysoko ziskovou činnosťou. Prístroj vyzbieral za jediný rok viac ako jeden milión eur na pokutách. Hoci na mieste stojí už dvanásť mesiacov, časť vodičov o ňom stále nevie.
Ide síce o zariadenie, ktoré nie je skryté, no jeho zákernosť spočíva v tom, že sa nachádza na nečakanom mieste pri vjazde do obce. Stojí tam však aj výstražná tabuľa upozorňujúca na radar a takisto digitálny displej, ktorý každému okoloidúcemu vodičovi ukáže jeho reálnu rýchlosť. Napriek tomu zaznamenalo kontrolné zariadenie za rok prevádzky až 34-tisíc priestupkov.
Vyše milión eur, ktoré sa vyzbierali, teraz poputuje do obecnej kasy na rekonštrukciu škôl a plavárne. Pre porovnanie, taký výnos by pokryl ročný rozpočet na opravy ciest v nejednej slovenskej obci podobnej veľkosti. Kirchseeon má totiž len okolo desaťtisíc obyvateľov.
Miestna samospráva už nechcela tolerovať rýchlu jazdu vodičov, s ktorou tam mali dlhodobo problémy, a rozhodla sa pritvrdiť pokutami.
Keď sa šetrí na stacionárnych radaroch
Prekvapivo, takýto prípad je v Bavorsku skôr výnimkou ako pravidlom. Kým v susednej spolkovej krajine Bádensko-Württembersko funguje viac ako tisíc trvalo inštalovaných radarov a podobne je to aj v Severnom Porýní-Vestfálsku, v Bavorsku ich je len niekoľko desiatok.
Dôvod je ten, že tamojšie obce nesmeli vlastné stacionárne radary dlhé roky vôbec prevádzkovať. Zmenilo sa to až v roku 2020.
Aj tak sa pre túto možnosť zatiaľ rozhodlo len osem bavorských obcí. Polícia navyše sama dlhodobo kontroluje rýchlosť len na dvadsiatich miestach v celom regióne, čo je pri rozlohe a počte obyvateľov Bavorska takisto pomerne málo. Viac radarov by tak mohlo suplovať prítomnosť policajtov v teréne.
Problémy s inštaláciou meracích prístrojov kontrolujúcich rýchlosť dôverne pozná aj Slovensko. Ministerstvo vnútra roky chystá montáž siete radarov na vybraných nehodových úsekoch. V praxi však nateraz všetko zostáva po starom a žiadne prístroje pri cestách nepribudli.
Miestni sa poučili, cudzí platia ďalej
Zaujímavé je aj to, že radar sa mnohým obciam finančne nemusí oplatiť. Obstaranie stojí rádovo tisícky eur a k tomu treba počítať aj s prevádzkovými nákladmi.
Menšie obce navyše často nemajú personál, ktorý by merania rýchlosti zvládol spravovať. Platiť za túto činnosť súkromnej firme by znamenalo opäť ďalšie výdavky. Preto sa približne polovica bavorských obcí spolieha výlučne na políciu, ktorá však má aj iné povinnosti.
Najzaujímavejší detail sa týka štatistík zo samotného Kirchseeonu. Počet vodičov s miestnymi poznávacími značkami, ktorých radar zachytil, postupne klesá. Domáci si teda na kontrolu zvykli a spomalili. Naopak, medzi tými motoristami, ktorí stále prekračujú rýchlosť, čoraz častejšie prevažujú vodiči s ŠPZ z iných častí Nemecka či zo zahraničia. Celkový počet priestupkov zostáva vo všeobecnosti vysoký a radar naďalej prináša dostatok peňazí, aby sa obci oplatil.
Zdroj: BR
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
