Karavan za cenu Fabie: 20-tonové auto klame telom, prežijete v ňom týždne
Podobné nákladné autá stretnete aj u nás bežne na diaľnici pri preprave tovaru. Stačí sa však pozrieť dovnútra a zistíte, že tento model Volvo FM9 má od nudného vozidla ďaleko.
Na švédskom inzertnom portáli Blocket sa objavil unikátny kúsok, ktorý definuje pojem bývania na kolesách úplne po svojom. Nie je to žiadna oficiálna prestavba, no popravde o to zaujímavejšie pôsobí. Čo všetko dokáže ponúknuť a koľko auto stojí?
Sloboda na cestách
Zabudnite na preplnené kempy a hľadanie elektrických prípojok. Tento stroj bol prispôsobený pre tých, ktorí chcú zmiznúť z civilizácie.
Na vozidle nás zaujal jeho systém solárnej energetiky. Má strechu pokrytú panelmi, ktorá zásobuje masívny akumulátor. Ten následne dodáva elektrickú energiu pre všetky potrebné prístroje od elektrického sporáka až po osvetlenie.
Tento netradičný karavan sa spolieha hlavne na vlastné zdroje. S veľkým 600-litrovým zásobníkom na čistú vodu a plnohodnotnou kúpeľňou môžete v divočine parkovať týždne bez potreby navštíviť čerpaciu stanicu. Vozidlo je oficiálne registrované ako obytné a prispôsobené na celoročné používanie, čo z neho robí základňu pre expedície tak v lete, ako aj v chladnom počasí.
Nízky nájazd kilometrov
Hoci má vozidlo za sebou roky prevádzky (ide o ročník 2006), na tachometri svieti len niečo vyše 57 000 kilometrov, čo je pre naftový motor Volvo FM9 s výkonom 250 kW stále prakticky len zábehová fáza. Do palivovej nádrže vozidla sa zmestí 330 litrov nafty.
Auto je dlhé takmer 10 metrov a váži 20 ton. Pre jeho šoférovanie by teda Slovák potreboval vodičský preukaz skupiny C. Niektorí Švédi so staršími vodičákmi majú naopak výhodu, keďže hmotnostný limit 3,5 tony sa na nich pri karavanoch nevzťahuje.
Diskrétny karavan nás zaujal
Interiér ponúka všetko potrebné pre komfortný, no jednoduchý život. Nechýba kuchyňa, lôžko na spanie a variabilný nákladný priestor v zadnej časti. Ten môžete využiť napríklad aj na prepravu motorky.
Výhoda tohto auta spočíva v jeho diskrétnosti. Keď zatvoríte bočnú stenu, svet vidí len obyčajné nákladné auto. Keď ju však otvoríte, získate terasu s výhľadom na okolitú krajinu a prírodu, v ktorej sa práve rozhodnete zastaviť.
Najväčším prekvapením je mimochodom cenovka. Moderné karavany sú pre bežných Slovákov cenovo dávno nedostupné a z bežného platu by sme si na ne museli odkladať dlhé roky, no tento špeciál je v ponuke za 16 400 eur. Pre porovnanie, za rovnaké peniaze môžete mať na Slovensku novú Škodu Fabia s motorom 1.0 TSI a výkonom 95 koní (70 kW) v základnej alebo strednej výbave.
Za nás musíme povedať, že tento karavan ponúka príležitosť pre dobrodruhov, ktorí hľadajú robustného sprievodcu na cestách a uprednostňujú funkčnosť pred dizajnom.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
