Problémy motorov gradujú: 642-tisíc áut sťahuje veľká automobilka z obehu
Problémy motorov VC-Turbo sa stále nepodarilo dostať pod kontrolu. Japonská automobilka Nissan čelí v Spojených štátoch masívnej zvolávacej akcii.
Podľa najnovších správ Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) musí do servisov zamieriť 642-tisíc áut Nissan Rogue vyrobených v rokoch 2023 až 2025. Pozreli sme sa na to, či existuje aj dosah na Slovensko a prečo sa aktuálne píše len o situácii v Spojených štátoch.
Problémy motorov spôsobujú dve závažné technické chyby, ktoré môžu viesť k strate výkonu či dokonca k požiaru. Táto vlna kontrol nie je prekvapením, ale skôr pokračovaním veľkej zvolávacej akcie z júna minulého roka, kedy muselo servisy navštíviť vyše 480-tisíc vozidiel značiek Nissan, Infiniti a Altima.
Ilustračná fotka
Zlyhanie ložísk a riziko požiaru
Prvá časť aktuálnej zvolávacej akcie v USA sa vzťahuje na problémy motorov v prípade 323-tisíc vozidiel s trojvalcovým 1,5-litrovým motorom s variabilnou kompresiou.
Pôvodné podozrenie na vysokú teplotu oleja a opotrebovanie ložísk nabralo na vážnosti. NHTSA varuje, že zlyhanie motorových ložísk môže spôsobiť únik horúceho oleja. Ak sa tento olej dostane do kontaktu s rozhorúčenými časťami motora, existuje bezprostredné riziko vzniku požiaru.
Riešením je, že predajcovia skontrolujú diagnostické kódy riadiacej jednotky motora a prítomnosť kovových pilín v olejovej vani. V prípade potvrdeného poškodenia Nissan vykoná kompletnú výmenu motora bezplatne.
Ilustračná fotka
Problémy motorov a mechanické zlyhanie škrtiacej klapky
Druhá časť akcie zahŕňa 319-tisíc vozidiel s rokmi výroby 2024 až 2025. Tu je nedostatkom softvérové nastavenie, ktoré pri diagnostickom teste pred štartom vyvíja nadmerný tlak na zostavu elektronickej škrtiacej klapky.
Dôsledkom je, že ozubené prevody v mechanizme klapky sa môžu zlomiť. Auto buď nenaštartuje, alebo po opätovnom štarte vykazuje vážne problémy s radením a prenosom výkonu, čo zvyšuje riziko kolízie v premávke. Nissan začne v USA oficiálne rozosielať listy majiteľom dotknutých vozidiel, v ktorých vysvetľuje problémy motorov a ďalšie kroky, a to od 27. marca 2026.
Častý omyl vodičov na Slovensku
Ak si myslíte, že Nissan Rogue sa v Európe nepredáva, je to častý omyl, ale pravdou je, že ho nájdete aj na Slovensku, len sa volá inak. Ak by ste si vedľa seba postavili americký Nissan Rogue a európsky Nissan X-Trail, zistili by ste, že ide o vizuálne takmer identické autá. Nissan však používa rôzne názvy podľa trhu, kde sa dané auto predáva.
Ilustračná fotka
Aké sú teda hlavné dôvody, prečo ho u nás pod názvom „Rogue“ v cenníku nenájdete? Názov X-Trail má v Európe silnú históriu už od roku 2001. Európski zákazníci si ho spájajú s rodinným SUV a pohonom všetkých kolies.
Naopak, názov Rogue bol vytvorený špeciálne pre Severnú Ameriku v roku 2007, aby znel pre tamojší trh štýlovejšie a dynamickejšie.
Hoci autá vyzerajú prakticky rovnako, technika vnútri je prispôsobená miestnym preferenciám a emisiám. V USA stavili na spomínaný 1,5-litrový motor VC-Turbo spojený s prevodovkou CVT. Práve tento motor je teraz dôvodom zvolávacej akcie.
Týka sa to slovenských motoristov?
Nissan v Európe a na Slovensku presadzuje technológiu e-POWER. Je to systém, pri ktorom kolesá poháňa výhradne elektromotor, a benzínový motor slúži „len“ ako generátor elektriny. Práve to je rozdiel v porovnaní s modelom Rogue v Spojených štátoch. Motor je priamo spojený s kolesami cez prevodovku a musí zvládať prudké zmeny otáčok a vysoké zaťaženie pri akcelerácii.
Takisto platí, že európske normy sú oveľa prísnejšie z hľadiska emisií CO2. Preto Nissan v Európe takmer úplne vyradil čisté spaľovacie motory a nahradil ich hybridmi. V Amerike sú palivá lacnejšie. Zákazníci tam preferujú klasický pohon bez elektrifikácie, čo im Rogue s „čistým“ turbomotorom ponúka.
Zdroj: local12.com
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
