Kúpa ojazdeného auta. Kompletný návod, ako sa pritom nepopáliť: 1. časť
Pokiaľ ide o ojazdené autá, najčastejšia otázka je vždy rovnaká: ako si vybrať bez rizika? Trh s ojazdenými autami v Európe neustále rastie vďaka dostupnejším cenám ako pri nových autách, okamžitým dodacím lehotám a širokému výberu. Zároveň však pribúdajú aj nástrahy ako stočenie kilometrov, neúplná dokumentácia, nesprávne ohodnotenia technického stavu, ktoré môžu z výhodnej kúpy urobiť nákladný problém. Preto je pre orientáciu na trhu nevyhnutný komplexný, jasný a spoľahlivý sprievodca.
Automobilový priemysel presadzuje hodnotu ojazdených áut zdôrazňovaním kľúčového bodu. Pri riadnej kontrole sa ojazdené auto môže ukázať ako inteligentná investícia , ktorá dokáže ponúknuť kvalitu, bezpečnosť a úspory.
Kúpa ojazdeného auta – dokumenty
Ešte pred prezretím karosérie alebo naštartovaním motora si výber ojazdeného auta vyžaduje analýzu dokumentov. Tu sa okamžite eliminujú najväčšie riziká. Predávajúci, či už ide o súkromnú osobu alebo dílera, musí poskytnúť sériu základných dokumentov: technický preukaz vozidla, digitálny certifikát vlastníctva a aktuálne servisné záznamy a kontroly. Kontrola týchto aspektov vám umožňuje určiť, či bolo vozidlo udržiavané podľa pokynov výrobcu a či pravidelne absolvovalo povinné kontroly.
Pri kúpe auta z druhej ruky sa zamerajte na jeho pôvod, ten je veľmi dôležitý. A je jedno či kupujete auto u nás alebo v zahraničí. Ak v zahraničí, tak je to ešte horšie. Po dovoze musíte absolvovať kontrolu originality. A tam na machinácie prídu raz-dva. Vtedy prídete aj o peniaze, aj o auto… A proces dokazovania je neskutočne zdĺhavý.
Preto si poriadne prezrite priložené doklady, či údaje v nich zodpovedajú realite (technický preukaz, alebo osvedčenie o evidencii). Pozrite si hlavne VIN a porovnajte ho s dokladmi. Ale o tom sa dočítate nižšie. Potom si pozrite hlavne tieto údaje: farba, typ prevodovky, ťažné zariadenie, ak je reálne na aute, a rozmery zapísaných kolies. Pri vozidle na LPG/CNG aj to, či je zapísane v kolónke Druh paliva. Očami prebehnite aj ostatné údaje. Každá jedna nezhoda vám môže skomplikovať život.
Kúpa ojazdeného auta. Jeden by neveril, aké finty skúšajú predávajúci pri predaji ojazdeného auta.
Kontrola roku výroby
Skutočný rok výroby je možné určiť z kódov, ktoré nájdeme na jednotlivých komponentoch. Napr. na sklách, bezpečnostných pásoch, sedadlách, plastových dieloch, ABS, alternátore, a i. Ale nemusí to byť všetko jednoznačné. Niektoré veci pri montáži použijú z tzv. skladových zásob. Preto hneď nepanikárte. Pozornosť zvýšte pri sklách ojazdeného auta. Čelné sklo býva najčastejšie menené. Stačí jeden malý kameň, ktorý spôsobí časom veľkú prasklinu. Hlavne nech nie sú všetky sklá iné. Rovnako pri vykradnutí auta, alebo zabuchnutí kľúčov to ako prvé schytá bočné sklo…
Bezpečnostné pásy
Bezpečnostné pásy majú tiež označenie dátumu výroby. Nájdete ho na látkovej nášivke, alebo na plastovom štítku v dolnej časti, kde je pás prekotvený ku karosérii. Pri pásoch si dávajte obzvlášť veľký pozor. Keď boli menené, zvyčajne len z dôvodu dopravnej nehody (resp. chyba navíjacieho mechanizmu).
VIN (Vehicle Identification Number)
VINko je akýmsi rodným číslom auta. Ten musí súhlasiť s údajmi v osvedčení o evidencii. VIN-ko sa skladá zvyčajne zo 17 znakov, ale sem-tam, ak ide o mimoeurópske autá, je VIN číslo kratšie. Nikdy v ňom nie sú uvedené písmená I, O, Q, aby nedošlo k zámene s číslicami 0 a 1. VIN-ko nájdete najčastejšie v motorovom priestore, napr. na držiaku (klobúku) uloženia tlmiča, na motorovej priečke, ale niektoré autá ich majú aj na bočnom prahu, či na dne batožinového priestoru. Skontrolujte, či nejaví známky pozmenenia, prerazenia, alebo či niekto nemanipuloval s celým dielom, na ktorom je kód VIN umiestnený.
Kúpa ojazdeného auta – človek musí byť obozretný, inak sa mu to vypomstí.
Stav odometra
Jedným z najbežnejších rizík je počet najazdených kilometrov. Je dôležité dávať si pozor na príliš všeobecné tvrdenia a požadovať hmatateľné dôkazy, ako sú napríklad servisné faktúry alebo diagnostické správy. Dnes mnoho digitálnych platforiem ponúka možnosť nahliadnuť do oficiálnej histórie kontrol vozidla, čo je cenný nástroj na identifikáciu akýchkoľvek nezrovnalostí. Informovaný nákup vždy začína transparentnými dokumentmi.
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
