Slovensko má budúcnosť: Eurowag spúšťa prvý Truck Park s multi-energetickou ponukou pre kamióny
Spoločnosť Eurowag, popredný partner európskej cestnej dopravy, otvára pri Trnave svoj druhý a kľúčový truck park na Slovensku, Empark, ktorý zmenil pravidlá hry v logistike. Ide o prvé multi-energetické centrum v regióne pre nákladné vozidlá, ktoré už dnes kombinuje konvenčné palivá s HVO100 (hydrogenizovaný rastlinný olej) a mimoriadne rýchlym e-nabíjaním. Najväčším lákadlom je však fakt, že v areáli čoskoro pribudne aj vodíková čerpacia stanica.
Eurowag týmto krokom jasne potvrdzuje záväzok k prechodu na nízkouhlíkovú budúcnosť. Po úspešnom uvedení v Malackách teraz zákazníci môžu pri Trnave natankovať nízkouhlíkové palivo HVO100 , ale najmä využiť nabíjačku pre ťažké elektrické nákladné vozidlá od ZSE Drive.
„Sme nadšení, že vidíme zrýchľujúcu sa expanziu alternatívnych energetických možností pre našich zákazníkov v celej Európe… atraktívne lokality ako Trnava, ktoré sú špeciálne navrhnuté pre nákladné vozidlá, v kombinácii s našou službou nabíjania v depe zákazníkov, robia z elektrických nákladných vozidiel na vybraných trasách už dnes atraktívnu ponuku,“ vysvetľuje Matthias Maedge, viceprezident pre dekarbonizáciu komerčnej cestnej dopravy v spoločnosti Eurowag.
-
Bleskové nabíjanie: Stanica s výkonom 400 kW dokáže nabiť kamión so štandardnou hmotnosťou na ďalších 300 kilometrov za neuveriteľných 45 minút.
-
Zákazníci s hybridnou palivovou kartou Eurowag majú prístup k týmto službám, vrátane e-nabíjania ťažkých elektrických nákladných vozidiel.
Areál Empark sa stane centrom pre výrobu zeleného vodíka. Pilotný projekt realizovaný spoločnosťou JESS (Jadrová energetická spoločnosť Slovenska, a. s.) má byť spustený v roku 2026 a prinesie impozantné výsledky:
-
Výkon: Vďaka PEM elektrolyzéru s výkonom 1 MW dokáže ročne vyprodukovať približne 160 ton zeleného vodíka.
-
Dopad: Týmto množstvom sa zabezpečí doprava v rozsahu až 1,3 milióna kilometrov a prispeje k zníženiu emisií CO₂ približne o 1 000 ton ročne.
-
Dostupnosť: Zelený vodík bude, samozrejme, dostupný aj pre zákazníkov Eurowagu.
Prevádzka však nemyslí len na palivá. Služby sú priamo prispôsobené pre medzinárodnú tranzitnú dopravu. Ponúka 150 strážených miest, ktoré sú jedinými na Slovensku s najvyššou bezpečnostnou certifikáciou TAPA PSR 3. Okrem bezpečného parkovania majú vodiči k dispozícii kompletné sociálne zariadenia, WiFi, úschovňu batožiny a reštauráciu.
„Slovensko ako tranzitná krajina pre medzinárodnú nákladnú dopravu je častou zastávkou… rozvoj moderných parkovísk pre nákladné vozidlá s dostatočnou kapacitou a službami je dôležitým krokom,“ dodáva Miroslav Novák, country manager Eurowagu pre slovenský a český trh.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A hoci mám slabosť pre poriadny osemvalec, viem sa nadchnúť aj pre elektromobil. Ale musí byť naozaj dobrý!
